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公开(公告)号：CN106184250A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610645154.5
申请日：2016-08-09
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道客车，包括车体、位于车体上的窗框和第一显示器，窗框包括下窗框和位于下窗框上方的上窗框，第一显示器的外缘形状与上窗框的内缘形状相匹配，第一显示器连接在上窗框内，第一显示器的显示面朝向车体外，且与车体的外表面平齐。通过在车体外部增加第一显示器，通过第一显示器显示车厢号、到站信息、区间信息等车辆信息，能够更好的引导乘客上下车，使乘客的体验感更好；通过将第一显示器设置在车窗的上窗框内，安装非常方便，使乘客在较好的视角内方便地看到车辆信息，且第一显示器的显示面与车体外表面平齐，提高了车体外的整体平整性和外观美感。
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公开(公告)号：CN114162172A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111469897.9
申请日：2021-12-03
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请提供一种白名单的建立方法、设备及存储介质，应用于虚拟编组的列车，该方法，位于虚拟编组端部的一组列车生成子名单，子名单包括位于虚拟编组端部的一组列车的标识；位于虚拟编组端部的一组列车将子名单，通过非位于虚拟编组端部的列车将各自的标识补充至子名单中后，传输至位于虚拟编组端部的另一组列车；位于虚拟编组端部的另一组列车将其标识补充至接收到的子名单后建立白名单。本申请提供的白名单的建立方法通过虚拟编组的各列车对子名单共同维护，进而形成白名单，实现了白名单的准确建立。
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公开(公告)号：CN114162172B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111469897.9
申请日：2021-12-03
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请提供一种白名单的建立方法、设备及存储介质，应用于虚拟编组的列车，该方法，位于虚拟编组端部的一组列车生成子名单，子名单包括位于虚拟编组端部的一组列车的标识；位于虚拟编组端部的一组列车将子名单，通过非位于虚拟编组端部的列车将各自的标识补充至子名单中后，传输至位于虚拟编组端部的另一组列车；位于虚拟编组端部的另一组列车将其标识补充至接收到的子名单后建立白名单。本申请提供的白名单的建立方法通过虚拟编组的各列车对子名单共同维护，进而形成白名单，实现了白名单的准确建立。
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公开(公告)号：CN109246880A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810589019.2
申请日：2018-06-08
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： H05B33/08 , H05B37/02 , F21S8/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , F21W106/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要： 本发明提供一种灯光控制系统，其中，该系统包括：集控设备，通过将集控设备与各车厢的灯光子系统连接，在灯光子系统与集控设备连通时，集控设备控制灯光子系统所连接的多个灯组，其中，每个所述车厢包含多个灯组，每个所述灯组包含一个或多个照明灯，在灯光子系统与集控设备未连通时，灯光子系统控制自己所连接的多个灯组。解决了需要通过乘务员在各节车厢中进行调控，调控过程繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN106184250B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610645154.5
申请日：2016-08-09
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道客车，包括车体、位于车体上的窗框和第一显示器，窗框包括下窗框和位于下窗框上方的上窗框，第一显示器的外缘形状与上窗框的内缘形状相匹配，第一显示器连接在上窗框内，第一显示器的显示面朝向车体外，且与车体的外表面平齐。通过在车体外部增加第一显示器，通过第一显示器显示车厢号、到站信息、区间信息等车辆信息，能够更好的引导乘客上下车，使乘客的体验感更好；通过将第一显示器设置在车窗的上窗框内，安装非常方便，使乘客在较好的视角内方便地看到车辆信息，且第一显示器的显示面与车体外表面平齐，提高了车体外的整体平整性和外观美感。
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公开(公告)号：CN113343790A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110555757.7
申请日：2021-05-21
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种交通枢纽的客流统计方法、装置及存储介质，该方法包括：获取布置于交通枢纽处的监控摄像头所采集的监控图像；利用人群密度检测模型对所述监控图像进行处理，获得人群密度图；根据所述人群密度图获得所述监控图像中的客流人数。采用本技术方案，能够有效对交通枢纽的客流人数进行统计，有利于支撑客流调控、安全预警、拥堵防范与疏导等基础措施，进而预防不良事件的发生。
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公开(公告)号：CN106439724A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610912336.4
申请日：2016-10-20
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
CPC分类号： F21S10/023 , F21V23/04 , F21V23/0457 , H05B33/0845
摘要： 本发明提供一种车厢照明方法及系统，车厢照明系统包括：配电箱、调光控制器和至少一个发光二极管LED光源板，LED光源板具有至少两种可调亮度，配电箱通过调光控制器连接LED光源板，其中，调光控制器接收所述配电箱发送的控制指令，并根据所述控制指令确定所述LED光源板的工作模式，根据所述工作模式和亮度的对应关系，调整每个所述LED光源板的亮度。本发明提供的车厢照明方法及系统，通过配电箱向调光控制器发送控制指令，调光控制器根据控制指令确定所述LED光源板的工作模式，根据所述工作模式和亮度的对应关系，调整每个所述LED光源板的亮度，从而根据LED光源板的不同的亮度实现车厢的照明，使得车厢内的照明均匀。
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公开(公告)号：CN207875651U
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201721907194.9
申请日：2017-12-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D29/00
摘要： 本实用新型提供一种轨道车辆，包括车身以及照明装置，所述照明装置固定在所述车身的外侧面，所述照明装置包括用于发出光束的发光件。本实用新型提供的轨道车辆，通过在轨道车辆中设置车身以及照明装置，照明装置包括能够发出光束的发光件，且照明装置固定在车身的外侧面上，使得轨道车辆在夜间到达没有照明的站点时，可以通过打开照明装置，使得照明装置中的发光件发出光束照亮车身周围的环境，方便乘客观察到车身周围的环境，从而快速方便地上下车，提高了轨道车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN207758788U
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201721575283.8
申请日：2017-11-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D29/00
摘要： 一种车厢，涉及轨道交通领域。所述车厢包括车顶、侧墙和行李架，所述行李架固定在侧墙的顶部，所述车顶下方设置有中顶板和侧顶板，所述中顶板的两侧通过侧顶板与侧墙固定连接，所述中顶板的下表面设置有至少一排主灯带，所述行李架与侧顶板之间设置有应急灯带，所述主灯带与应急灯带连接电气控制柜。本实用新型还提出包括至少上述一列车厢的列车。本实用新型在原有车顶灯带的基础上，在行李架上方增设了应急灯带，平时起到补光作用，应急时可以提供应急照明，方便旅客安全撤离。另外，采用主灯带整体调光控制模式同时更改为通常透光区，使所有照明模式都能够保证照度均匀。
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