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公开(公告)号：CN115681811A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211412067.7
申请日：2022-11-11
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本发明公开了一种船用LNG燃料罐箱系统，属于LNG燃料存储技术领域。所述船用LNG燃料罐箱系统包括：罐箱组件，可拆卸式地设于船体上；充装气化撬，设于所述船体上；管路组件，一端可分离式地与所述罐箱组件连通，另一端与所述罐箱组件连通。本发明船用LNG燃料罐箱系统可以在船舶停靠卸货时完成换装作业，无需加注等待时间，燃料供应快捷。
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公开(公告)号：CN218879161U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202223004525.1
申请日：2022-11-11
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
IPC分类号： B66C1/22
摘要： 本实用新型公开了一种框架结构及船用LNG燃料罐箱，属于LNG燃料存储技术领域。所述框架结构包括：第一吊装端框；第二吊装端框；两个顶侧梁，两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的顶部连接；两个底侧梁，两端分别与所述第一吊装端框和所述第二吊装端框的底部连接；冷箱支撑组件，设于所述第一吊装端框和所述第二吊装端框之间，与所述第二吊装端框和两个所述底侧梁连接。本实用新型框架结构及船用LNG燃料罐箱可以在框架范围内布置燃料罐箱所需的众多管路部件等附属设备。
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公开(公告)号：CN218671626U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223004834.9
申请日：2022-11-11
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司科技开发分公司
摘要： 本实用新型公开了一种辅助加强结构及船用LNG燃料罐箱框架，属于LNG燃料存储技术领域。所述船用LNG燃料罐箱框架内包括：底梁，两端分别与两个所述底侧梁连接，并设于所述前端框和所述后端框之间；第一加强件，一端与所述底梁连接，另一端向背离所述后端框的方向延伸；第一支撑件，与所述第一加强件连接，并沿水平方向设置。本实用新型辅助加强结构及船用LNG燃料罐箱框架保证支撑罐体的稳定性。
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公开(公告)号：CN116674599A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310387209.7
申请日：2023-04-07
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种铁路车辆供电系统，所述供电系统包括：制冷机组，所述制冷机组用于为铁路车辆的冷藏集装箱提供冷量；供电装置，所述供电装置设置于所述冷藏集装箱上，与所述制冷机组连接，用于为所述制冷机组提供电量；本地控制单元，所述本地控制单元与所述制冷机组通过CAN总线连接，与所述供电装置通过RS485总线连接，用于控制所述制冷机组和所述供电装置按照预设的工作模式运行，所述工作模式包括循环工作模式和连续工作模式。本申请提供的铁路车辆供电系统能降低供电系统的运营成本，同时提高供电系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN106742813A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611099737.9
申请日：2016-12-02
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种储罐及其9点支撑装置，储罐包括筒体、内容器和9点支撑装置，9点支撑装置包括一固定支撑装置和两个滑动支撑装置；固定支撑装置和两个滑动支撑装置一端与内容器接触，另一端固定于筒体上；固定支撑装置设置于筒体的中部，固定支撑装置包括固定于筒体圆周上的三个固定支撑机构；两个滑动支撑装置分别位于固定支撑装置的相对两侧，并位于筒体的两端，两个滑动支撑装置中的每个滑动支撑装置包括固定于筒体圆周上的三个滑动支撑机构。通过三个固定支撑机构两组三个固定支撑机构，构成了9点支撑装置，固定支撑装置设置于筒体的中部，两个滑动支撑装置支撑于筒体的两端，保证储罐具有足够的强度用于承受各种载荷，又能降低罐体的挠度。
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公开(公告)号：CN106499947A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611099577.8
申请日：2016-12-02
申请人： 中车长江车辆有限公司
CPC分类号： F17C1/12 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2203/011 , F17C2203/014 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2223/0161 , F17C2250/03
摘要： 本发明公开一种储罐，所述储罐包括筒体、内容器、操作系统以及支撑装置，操作系统的管路穿过筒体后与内容器连通；支撑装置包括一固定支撑装置和两个滑动支撑装置；固定支撑装置和两个滑动支撑装置一端与内容器接触，另一端固定于筒体上。通过将操作系统设置在储罐中部下方，固定支撑设置在罐体中部，滑动支撑设置在罐体两端，所有管路均从罐体中部下方伸出筒体，筒体为两圆筒向中央套装连接而成，充分利用储罐筒体的下部空间布局和安装管路、阀门和仪器仪表，这种布局无需缩减罐体长度，当储罐采用该操作系统时，固定支撑也设置在罐体中部，有利于减小罐体中部垂向挠度，对于载重较大的储罐，其承载能力更强。
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公开(公告)号：CN116278724A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310364798.7
申请日：2023-04-07
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
IPC分类号： B60K15/03 , G01F23/263
摘要： 本申请属于铁路、公路燃油车辆的油箱技术领域，公开了一种油箱用液位传感器和油箱；所述油箱用液位传感器包括：安装座、电容式液位传感器、数据采集及传输电路板、燃油输出管、燃油回流管以及通气管；所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板连接，且所述电容式液位传感器与所述数据采集及传输电路板固设在所述安装座上；所述燃油输出管、所述燃油回流管以及所述通气管固设在所述安装座上，且所述通气管的两端口分别位于所述安装座两侧。本申请涉及的油箱用液位传感器和油箱能够兼顾液位测量可靠性和低渗漏风险。
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公开(公告)号：CN116077862A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310164112.X
申请日：2023-02-24
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本申请提供了一种应用于铁路发电箱的消防系统，所述消防系统包括：数据采集模块，用于采集所述发电箱内的火灾数据；火灾报警控制器，与所述数据采集模块连接，用于基于所述火灾数据判断所述发电箱内是否发生火灾，如果判断为所述发电箱内发生火灾，则生成火灾报警信号；本地控制模块，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述火灾报警信号向所述火灾报警控制器下发灭火指令；灭火装置，与所述火灾报警控制器连接，用于基于所述灭火指令对所述发电箱执行灭火动作。本申请提供的消防系统能保障发电箱在铁路无人值守运输时安全运行，同时降低运输成本。
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公开(公告)号：CN115767480A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211368865.4
申请日：2022-11-03
申请人： 中车长江车辆有限公司 , 中车长江运输设备集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载移动终端通信方法、系统、设备及介质，其包括分别获取行驶线路上各个行驶区段中各层级网络的网络信号质量；根据目标行驶区段中各层级网络的网络信号质量，从各层级网络中为车载移动终端确定一个层级网络作为目标层级网络，目标行驶区段为各个行驶区段中的任意一个；在检测到车载移动终端落入至目标行驶区段内时，将车载移动终端的通信网络切换为与目标行驶区段对应的目标层级网络。其能够解决不同层级网络切换时，导致数据传输失败或者延迟的问题，实现了保持通信终端时刻处于最佳层级网络中。
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公开(公告)号：CN108408276A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810327909.6
申请日：2018-04-12
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种阀门箱、罐式集装箱以及箱门安装结构，阀门箱安装于罐式集装箱的框架上，阀门箱包括箱体和箱门，箱体包括顶板、左侧板和右侧板，箱门通过铰接部件与顶板铰接；箱门的内侧面上以及顶板的用于安装箱门的部位上均设有铰接位，两个铰接位的位置相对，共同限定一下沉的铰接区，铰接区的高度不高于顶板的上表面；铰接部件安装于铰接区中、位于箱门与顶板之间，铰接部件分别连接两个铰接位。本发明改进了阀门箱的安装结构，将阀门箱安装于框架上，可以使得整个阀门箱与罐体无任何连接关系，从而避免与罐体焊接，保证罐体的结构强度；阀门箱的箱门采用内置式铰接部件安装，箱门不易被拆卸，防止运输介质被盗。
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