-
公开(公告)号:CN110312651B
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN201880009620.8
申请日:2018-02-06
摘要: 本发明涉及一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统,其中所述头部模块在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上。所述碰撞系统具有碰撞传导元件(730),所述碰撞传导元件在其前端部上承载碰撞吸能盒(733),并且其后端部(732)固定在后续的车厢部件的底架支撑件上。在碰撞情况下出现的力因此被传递到所述后续的车厢部件的所述底架中。
-
公开(公告)号:CN110312651A
公开(公告)日:2019-10-08
申请号:CN201880009620.8
申请日:2018-02-06
摘要: 本发明涉及一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统,其中所述头部模块在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上。所述碰撞系统具有碰撞传导元件(730),所述碰撞传导元件在其前端部上承载碰撞吸能盒(733),并且其后端部(732)固定在后续的车厢部件的底架支撑件上。在碰撞情况下出现的力因此被传递到所述后续的车厢部件的所述底架中。
-
公开(公告)号:CN216269249U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202120620507.2
申请日:2021-03-26
申请人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要: 本实用新型提供一种一体化脚蹬裙板及车体、轨道车辆。该一体化脚蹬裙板包括:外蒙皮,适于与车体裙板一体连接;脚蹬部,一体连接于外蒙皮,并自外蒙皮的表面成内凹设置;支撑层,连接于外蒙皮的内侧,并且套设支撑在脚蹬部的外部。该一体化脚蹬裙板的脚蹬部通过外蒙皮与车体的裙板一体连接,从而保证脚蹬部与周边的裙板断面之间不留装配间隙,提高脚蹬部在裙板上的装配可靠性;并且,利用支撑层提高脚蹬部的承载强度,整体提高脚蹬裙板的结构强度和使用安全性,避免乘客在上下车时产生安全隐患。
-
-