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公开(公告)号：CN110312651B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201880009620.8
申请日：2018-02-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统，其中所述头部模块在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上。所述碰撞系统具有碰撞传导元件(730)，所述碰撞传导元件在其前端部上承载碰撞吸能盒(733)，并且其后端部(732)固定在后续的车厢部件的底架支撑件上。在碰撞情况下出现的力因此被传递到所述后续的车厢部件的所述底架中。
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公开(公告)号：CN110312651A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201880009620.8
申请日：2018-02-06
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 中德轨道交通技术(德累斯顿)联合研发中心
Abstract: 本发明涉及一种用于轨道车辆头部模块的碰撞系统，其中所述头部模块在没有附加的底架的情况下可拆卸地固定在后续的车厢部件的端面上。所述碰撞系统具有碰撞传导元件(730)，所述碰撞传导元件在其前端部上承载碰撞吸能盒(733)，并且其后端部(732)固定在后续的车厢部件的底架支撑件上。在碰撞情况下出现的力因此被传递到所述后续的车厢部件的所述底架中。
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公开(公告)号：CN107444427A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710440964.1
申请日：2017-06-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Inventor： 王荣堂 , 梁建英 , 丁叁叁 , 马利军 , 刘玉文 , 周美艳 , 吕晓俊 , 张月军 , 王立潮 , 王寿峰 , 王晓东 , 刘龙玺 , 梁海廷 , 石芳 , 董晓 , 许晴 , 孙照岚 , 耿前臻 , 姜丰
Abstract: 本发明提供了一种转向架及具有其的悬挂式列车，转向架包括：构架，构架包括第一安装梁、第二安装梁以及第三安装梁，第三安装梁沿竖直方向设置，第一安装梁和第二安装梁对称设置在第三安装梁的两侧，第三安装梁用于与车厢的车顶连接；行走机构，分别设置在第一安装梁和第二安装梁上，行走机构用于在车轨上行走。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的转向架无法适用于悬挂式列车的问题。
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公开(公告)号：CN106585647A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611092749.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D17/10
CPC classification number: B61D17/10
Abstract: 本发明提供了一种列车地板布及具有其的列车，包括：地板布主体，地板布主体由多根纤维交错形成，地板布主体安装在列车内；抗病毒部，抗病毒部覆盖安装在多根纤维中的至少一根的外表面上。由于本发明的列车地板布包括抗病毒部，抑制了列车地板布上的病毒的活性，有效地降低了乘客被列车地板布上的病毒所伤害的风险。
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公开(公告)号：CN106627620A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611092746.5
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
CPC classification number: B61D27/0045 , B61D17/08
Abstract: 本发明提供了一种列车墙板及具有其的列车，该列车墙板包括：主体部，主体部覆盖安装在列车内壁上；加热装置，加热装置覆盖在至少部分的主体部上。本发明的列车墙板工作时，加热装置可以均匀地对列车内的空气进行加热。
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公开(公告)号：CN215553177U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121887828.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种座椅安装座、司机室及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括底座，底座顶部设置容置槽；所述底座顶部还固定设置扣板、锁止件，扣板和锁止件相对设置，底座侧部固定设置固定块，固定块设有横向的连接孔；所述锁止件包括穿入连接孔的锁销，且锁销可于连接孔内水平移动，锁销外周设置弹性元件以给锁销提供回复力。
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公开(公告)号：CN209667083U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920276389.0
申请日：2019-03-05
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供轨道车辆的内门立柱、轨道车辆的侧墙骨架和轨道车辆。轨道车辆的内门立柱包括多根纵梁以及设置在多根纵梁之间并用于连接多根纵梁的拉筋，每根纵梁均包括从上至下依次设置的第一纵梁区段和第二纵梁区段，第一纵梁区段和第二纵梁区段之间通过可拆卸的方式连接。该种轨道车辆的内门立柱，由于包括第一纵梁区段和第二纵梁区段，并且第一纵梁区段和第二纵梁区段之间通过可拆卸方式连接，进而为了便于内移门及其门机构的安装，只需要将上方的第一纵梁区段拆下即可。此外，内门立柱采用多根纵梁及拉筋结合，该种内门立柱相对传统的内门立柱节省材料和空间，可以实现内门立柱的轻量化，并便于内门立柱的安装。
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公开(公告)号：CN209581481U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920038250.2
申请日：2019-01-10
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆领域，提供了一种轨道车辆顶板结构及轨道车辆，其中，轨道车辆顶板结构包括中顶板和通风格栅，所述中顶板包括中顶板本体和一体构造于所述中顶板本体四周的中顶板骨架，所述中顶板骨架的背部设有安装框架，所述通风格栅通过第一连接件安装在所述安装框架中。本实用新型能够保证顶板结构整体的紧凑、轻量化、模块化，提高了整体结构的安装效率。
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公开(公告)号：CN206954232U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201621319345.4
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种列车墙板及具有其的列车，该列车墙板包括：主体部，主体部覆盖安装在列车内壁上；加热装置，加热装置覆盖在至少部分的主体部上。本实用新型的列车墙板工作时，加热装置可以均匀地对列车内的空气进行加热。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206589892U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621311318.2
申请日：2016-12-01
Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D37/00
Abstract: 本实用新型提供了一种列车扶手杆及具有其的列车，该列车扶手杆包括：扶杆主体，扶杆主体安装在列车内；抗病毒部，抗病毒部覆盖在扶杆主体的至少部分的外表面上。由于本实用新型的列车扶手杆包括抗病毒部，抑制了列车扶手杆上的病毒的活性，有效地降低了乘客被列车扶手杆上的病毒所伤害的风险。
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