一种新能源平板运输车刹车总成

    公开(公告)号:CN220809384U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322823952.0

    申请日:2023-10-20

    IPC分类号: B60T11/10 B60T1/06 B60T17/18

    摘要: 本实用新型公开了一种新能源平板运输车刹车总成,主要包括第一开启轴、第二开启轴、连杆、液压组件以及刹车组件,第一开启轴包括第一圆柱体、与第一圆柱体两端固接的一对第一椭圆柱体以及与第一圆柱体固接的一对第一U型旋转套,第二开启轴包括第二圆柱体、与第二圆柱体一端固接的第二椭圆柱体以及与第二圆柱体固接的第二U型旋转套,液压组件用于驱动第一U型旋转套转动,刹车组件包括双头螺杆、与双头螺杆两端相连接的弹簧限位套、与双头螺杆连接的一对刹车盘以及套设在双头螺杆外部的一对弹簧。本实用新型够实现设备在高速运行状态下的有效制动,故障时,可通过弹簧实现设备的制动效果,有效的保证了新能源平板车制动的安全性。

    一种液压式抱轮制动机构

    公开(公告)号:CN220809385U

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202322824534.3

    申请日:2023-10-20

    IPC分类号: B60T11/10 B60T1/06 B60T17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种液压式抱轮制动机构,包括:主体、减震机构和制动机构,主体包括底板、U型钢、活动支架、轴承、套筒和轮子,U型钢在底板顶部竖直固定连接有两组并且两组U型钢开口正对设置,活动支架滑动连接在两组U型钢之间,减震机构固定连接在两组U型钢之间,其用于对活动支架进行减震,制动机构包括制动组件和液压缸,制动组件设置有两组,两组制动组件对称设置在底板两侧,液压缸两端分别与两组制动组件铰接,其有益效果为:液压式抱轮制动机构以液压缸提供制动力,通过连杆作用于闸瓦,增强了液压制动力,相较于气动刹车,可以快速实现新能源平板运输车的制动,刹车制动稳定可靠。

    一种成品钢筋收集装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215660165U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121433196.5

    申请日:2021-06-25

    IPC分类号: B25H3/00

    摘要: 本实用新型公开了一种成品钢筋收集装置,包括集料架和安装在集料架上的防护架,以及设置在地面上且位于集料架正下方的滑轨和滑动安装在滑轨上的集料车,集料架包括直角梯形框架、安装在直角梯形框架上的倾斜面板和与倾斜面板相垂直的可伸缩支撑板,倾斜面板的中部开设有供可伸缩支撑板穿过的条形通槽,可伸缩支撑板由连杆机构驱动,直角梯形框架上转动安装有位于倾斜面板的底端的可翻转挡料板,可翻转挡料板由第一液压油缸驱动,防护架固定安装在直角梯形框架上且与倾斜面板相平行。本实用新型结构简单,集料架对成品钢筋具有收集、整理和传递的作用,由集料架能够将批量的成品钢筋均匀的传递至集料车上,便于对成品钢筋进行分类收集。