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公开(公告)号：CN115822657A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211548192.0
申请日：2022-12-05
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 上海青济新材料发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道衬砌的防护结构及施工方法，属于隧道工程领域。所述防护结构包括多个波纹板和支撑基础。各波纹板的外边缘均具有凹槽和凸起，各凸起插装在相对应的凹槽中。支撑基础包括多个预埋钢筋、多个L形钢板和多个混凝土块，各预埋钢筋的一端用于插装在隧道衬砌下方的地基中，各L形钢板的横板与相对应的预埋钢筋的另一端固定连接，且各L形钢板的横板倾斜布置，各L形钢板的竖板与拱形支护构件底部相对应的波纹板固定连接。本发明实施例提供的一种用于隧道衬砌的防护结构，不仅可以通过多个波纹板形成拱形支护构件，从而快速实现对隧道衬砌的病害区域的支撑，避免出现螺栓错位、掉落的问题，增大防护后的支撑效果。
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公开(公告)号：CN112252105A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011079877.6
申请日：2020-10-10
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种路基桩筏结构筏板底部脱空的整治方法，包括：确定桩筏结构的管桩和筏板的位置；根据管桩和筏板的位置，标记注浆孔的分布位置；根据注浆孔的分布位置，钻取注浆孔；将注浆管插入注浆孔；向注浆管内注入浆料。本申请提供的整治方法，通过钻取注浆孔，并在注浆孔内插入注浆管，从而可以将浆料注入到筏板的底部，有效地解决筏板底部脱空的问题。
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公开(公告)号：CN113152175A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110446047.0
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁路职业技术学院
摘要： 本申请实施例公开了一种板式无砟轨道的修复装置，包括存板机构以及滚动机构。通过在板式无砟轨道的路肩上设置存板机构，通过将滚动机构放置到待转移的轨道板的下方将待转移的轨道板运输至存板机构上，以对待转移的轨道板进行修复或者更换，或者对无砟轨道的砂浆层、自密实混凝土、支承层、底座等进行更换或修复。待修复或者更换完成后通过滚动机构再从存板机构上将待转移的轨道板运输至板式无砟轨道的钢轨下方。本申请实施例提供的一种板式无砟轨道的修复装置，具有结构简单、便于装拆、制造成本低等优点。本申请同时还公开了一种板式无砟轨道的修复方法，通过本申请实施例提供的修复装置进行修复，具有修复操作简单，施工效率高的优点。
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公开(公告)号：CN216950401U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123264051.X
申请日：2021-12-23
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种脚手架。该脚手架包括作业组件和传送组件，作业组件包括一对长度沿弧线方向延伸的弧形杆和多个间隔设置于两所述弧形杆之间的第一连接杆，第一连接杆和弧形杆固定连接并形成用于作业的平台；传送组件沿弧形杆的长度延伸方向设置并与弧形杆固定连接，以传送作业所需的物料。本实用新型实施例采用弧形杆的形式适应隧道施工环境，减小作业死角，提高隧道内施工作业的空间适应性；同时设置与弧形杆连接的传送组件，方便作业人员在平台直接传送所需物料，不需要额外的传送设备，提高了施工作业的效率。
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公开(公告)号：CN215857927U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120421477.2
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种整平设备，涉及施工领域。该整平设备包括：安装架；整平元件，与安装架连接，用于整平封闭层；排水沟元件，与安装架连接，用于形成开设于封闭层上的排水沟；其中，整平元件和排水沟元件位于安装架的同一侧。这种整平设备能够在整平封闭层的同时，形成开设于封闭层上的排水沟，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN215482002U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120859385.2
申请日：2021-04-25
申请人： 中铁四院集团工程建设有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁路职业技术学院
摘要： 本申请实施例公开了一种板式无砟轨道的修复装置，包括存板机构以及滚动机构。通过在板式无砟轨道的路肩上设置存板机构，通过将滚动机构放置到待转移的轨道板的下方将待转移的轨道板运输至存板机构上，以对待转移的轨道板进行修复或者更换，或者对无砟轨道的砂浆层、自密实混凝土、支承层、底座等进行更换或修复。待修复或者更换完成后通过滚动机构再从存板机构上将待转移的轨道板运输至板式无砟轨道的钢轨下方。本申请实施例提供的一种板式无砟轨道的修复装置，具有结构简单、便于装拆、制造成本低等优点。
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公开(公告)号：CN113005854B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110216697.6
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C19/38
摘要： 本发明提供一种封闭层的整平设备，涉及施工领域，该整平设备包括：安装架；整平元件，与安装架连接，用于整平封闭层；整平调节件，与整平元件连接，并与安装架可活动地连接，用于带动整平元件沿调节方向运动，以改变整平元件与封闭层的间距；移动驱动件，与安装架连接，用于使整平设备沿封闭层运动；其中，整平元件沿调节方向的位移值，与整平元件沿封闭层的位移值成正相关关系。这种整平设备能够在整平封闭层的同时，形成封闭层的纵坡，缩短了封闭层的施工所需要消耗的时长。
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公开(公告)号：CN106836020A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611245442.8
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及高速铁路无砟轨道结构修复技术领域，具体地指一种用于运营高速铁路桥梁的纠偏方法。在轨道梁与桥墩之间安装竖向千斤顶，使支座与轨道梁上的锚杆松脱，竖向千斤顶顶推轨道梁上升，在相邻竖向千斤顶之间安装横向千斤顶，通过横向千斤顶对轨道梁施加横向推力迫使轨道梁完成横向位移调整，调整上支座板上的螺栓孔使其与移动后的预埋钢板对应，松脱竖向千斤顶使轨道梁回落，松脱横向千斤顶完成轨道梁的纠偏调整。本发明的纠偏调节工序简单高效，能够很好的完成高速铁路轨道梁的调节施工，工序耗时短，可利用轨道运行的天窗期快速进行，不会影响铁路的正常运行，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN106758879A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611245416.5
申请日：2016-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁四院集团岩土工程有限责任公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明涉及高速铁路无砟轨道结构修复技术领域，具体地指一种用于运营高速铁路桥梁无砟轨道结构纠偏的方法。在轨道梁与桥墩之间安装竖向千斤顶，使支座上的螺杆与垫石上的套筒松脱，竖向千斤顶顶推轨道梁上升，在相邻竖向千斤顶之间安装横向千斤顶，通过横向千斤顶对轨道梁施加横向推力迫使轨道梁完成横向位移调整，调整垫石上的套筒位置使其与支座对应并将套筒重新浇筑固定在垫石上，松脱竖向千斤顶使轨道梁回落，松脱横向千斤顶完成轨道梁的纠偏调整。本发明的纠偏调节工序简单高效，能够很好的完成高速铁路轨道梁的调节施工，工序耗时短，可利用轨道运行的天窗期快速进行，不会影响铁路的正常运行，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN113005854A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110216697.6
申请日：2021-02-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01C19/38
摘要： 本发明提供一种封闭层的整平设备，涉及施工领域，该整平设备包括：安装架；整平元件，与安装架连接，用于整平封闭层；整平调节件，与整平元件连接，并与安装架可活动地连接，用于带动整平元件沿调节方向运动，以改变整平元件与封闭层的间距；移动驱动件，与安装架连接，用于使整平设备沿封闭层运动；其中，整平元件沿调节方向的位移值，与整平元件沿封闭层的位移值成正相关关系。这种整平设备能够在整平封闭层的同时，形成封闭层的纵坡，缩短了封闭层的施工所需要消耗的时长。
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