-
公开(公告)号：CN113774806B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111154520.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 王波 , 钟继卫 , 李艳哲 , 王翔 , 徐金宇 , 林细弟 , 韩井东 , 王熊珏 , 李鸿猷 , 史雪峰 , 赵训刚 , 高天 , 吴巨峰 , 李云友 , 严晗 , 伊建军 , 李力
Abstract: 本发明涉及悬索桥主缆架设技术领域，具体涉及一种悬索桥主缆索股牵引控制系统及方法。该悬索桥主缆索股牵引控制系统包括：牵引装置、扭转监测传感器和扭转纠正机构。其中，牵引装置包括牵引绳和拽拉器，拽拉器设于牵引绳上，用于拽拉主缆索股；扭转监测传感器用于设置在靠近拽拉器的主缆索股上，或者设置在拽拉器上，以监控主缆索股的姿态；扭转纠正机构设于拽拉器上，用于根据主缆索股的姿态，在主缆索股扭转时施加扭转方向的反向力矩，以保持拽拉器平衡。能够解决现有技术中横向外部风扰会使拽拉器和主缆索股发生扭转，导致主缆承载能力降低以及影响拽拉器安全性的问题。
-
公开(公告)号：CN116253253A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310038149.8
申请日：2023-01-10
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于影响矩阵法的缆索吊机智能吊装控制方法及系统，包括：在缆索吊机试吊阶段，分别控制主梁某吊点的起重卷扬机收紧单位位移，并分别测量各吊点的竖向位移变化量，直到得到所有吊点的影响矩阵[M]的各个系数；在主梁提升阶段，将主梁提升至接近目标位置时，测量实际高程与目标高程的差值，得到各吊点的位移偏差列向量[B]；在主梁调整阶段，根据位移偏差列向量矩阵[B]和影响矩阵[M]得到各吊点起重卷扬机的调整伸缩列向量[A]，[A]＝[M]‑1·[B]，将伸缩量矩阵[A]输入至各卷扬机控制器，再次调整主梁各吊点的高程。本申请通过影响矩阵的智能算法，直接给出起重卷扬机的调节量，快速准确调整主梁的姿态，实现吊装梁段和已有梁段的快速智能精准对位。
-
公开(公告)号：CN115726692A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211449758.4
申请日：2022-11-18
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种倾斜岩面旋挖钻成孔的方法，涉及桥梁桩基施工技术领域，该方法包括以下步骤：测量放样孔位，并埋设与孔位同轴的钢护筒；在旋挖钻机的钻杆和筒钻之间设置限位器，并使所述限位器位于所述钢护筒内；利用筒钻钻进初始孔至设定位置；拆除所述限位器，利用筒钻沿初始孔继续钻进至成孔的设计深度。由于所述限位器在所述钢护筒内起到的限位作用，确保了开设的初始孔与设计孔位同心同轴。解决了现有技术中，遇到倾斜岩面时，采用常规施工方法，桩位容易发生偏位，导致严重影响成孔质量的问题。
-
公开(公告)号：CN110565530B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910803357.6
申请日：2019-08-28
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种缆索吊机主索布设方法，包括如下步骤：S1：将主索的边跨段和中跨段在索鞍上滑轮处的连接点定义为交点，以交点为圆心，以索鞍处于初始位置时边跨段的长度为半径，在竖直平面内画圆，并将该圆沿横桥向平移，形成圆柱筒，将锚锭壁面上与圆柱筒相切的区域定义为锚固区；S2：在锚固区上选取多个锚固点，锚固点满足条件：条件一：锚锭上相邻两个锚固点在横桥向上的间距与索鞍上相邻两个滑轮的间距相等；条件二：当长度相同的多根主索完成布设且索鞍处于初始位置时，各主索位于同一索鞍与靠近该索鞍的锚锭之间的边跨段长度相等；S3：完成各主索的布设。本发明缆索吊机主索初始垂度调整完成后，索鞍即使横移，也不需要调整主索长度。
-
公开(公告)号：CN108221694A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810051531.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及大跨度桥梁施工领域，该方法包括：在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索，将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上，另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索，并用连接绳串联成整体，将系杆与牵引索相连，利用牵引索牵引系杆，并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆，直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接，拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆，直至系杆的一端穿过管道，临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218757025U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223070814.1
申请日：2022-11-17
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 湖北工业大学
Abstract: 本申请涉及一种利用主塔横撑的快拆式安全防护平台，属于桥梁主塔施工技术领域，利用主塔横撑的快拆式安全防护平台包括:主塔横撑，所述主塔横撑横跨在两个塔柱之间并位于主塔横梁的下方；平台主体，所述平台主体连接在主塔横撑上，且主塔横梁与平台主体在高度方向的投影至少部分重合通过设置的平台主体，起到防坠作用，避免了在桥梁主塔上横梁施工时有坠落物高空下落造成的事故，大大提高了场地的安全性；主塔下部场地可进行通行、堆放和施工，为现场提供了便利、增加整体施工效率，平台主体可以作为上部横梁施工的操作平台，工人可以在平台上进行上横梁浇灌支架的安装、拆卸等施工，为上横梁施工提供了便利。
-
公开(公告)号：CN118958183A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411235750.7
申请日：2024-09-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本申请涉及一种桥塔高空大跨度上横梁支架的整体拆除方法，涉及桥梁施工技术领域，包含以下步骤：切割若干根等长的钢绞线，将四股钢绞线分别一一穿设于四个油缸；将穿好钢绞线的四个油缸分别吊运安装至上横梁顶面四角；将钢绞线的底端穿过上横梁固定连接于上横梁支架；安装控制中心和液压泵站，液压泵站通过液压油管连接所有油缸；所述控制中心通过信号线连接液压泵站和油缸；控制中心通过液压泵站控制四个油缸的钢绞线同步绷紧，将上横梁受力从牛腿转换至钢绞线；拆除牛腿；控制中心通过液压泵站控制四个油缸的钢绞线同步下放整个上横梁支架。本申请的整体拆除方法，采用上横梁支架整体拆除方法，安全可靠，大大降低了施工风险。
-
公开(公告)号：CN108221694B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201810051531.1
申请日：2018-01-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及大跨度桥梁施工领域，该方法包括：在两个相邻的第一扣塔和第二扣塔上安装两根主索，将两个竖向临时支撑的一端设置在拱肋上，另一端临时锚固在第一扣塔的墩旁。安装多个间隔设置的临时吊索，并用连接绳串联成整体，将系杆与牵引索相连，利用牵引索牵引系杆，并依次将系杆放置在每个临时吊索上。继续牵引系杆，直至两个竖向临时支撑可与系杆上的设定位置连接，拆除两个竖向临时支撑临时锚固的一端并与系杆相连。继续牵引系杆，直至系杆的一端穿过管道，临时锚固系杆。提升竖向临时支撑到设计标高并锁定。本发明中安装大跨度拱桥系杆的方法所需临时材料少、不占用航、节约工期且施工方便。
-
公开(公告)号：CN108330833A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810051477.0
申请日：2018-01-19
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安装大跨度拱桥系杆的方法，涉及桥梁工程施工领域，该方法包括以下步骤：S1.在拱肋上间隔吊设多个支架，在每个支架上设置至少一个支撑架，支撑架上设有多个承放系杆的空间，并在拱桥的两端安装卷扬机和牵引索；S2.将一根系杆的前端与牵引索相连，启动卷扬机，使系杆从拱桥的一侧依次通过所有的支架；S3.卷扬机继续工作，使该系杆穿过位于拱桥另一侧的管道，并将该系杆放置在支撑架上；S4.重复步骤S2至S3，将余下的系杆均放置在支撑架上；以及S5.将所有的系杆的两端穿入张拉装置，利用张拉装置同步拉伸所有的系杆，结束。本发明中的安装大跨度拱桥系杆的方法不占用航道、工期短且无需缆索吊机高空作业。
-
公开(公告)号：CN107326916A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710640898.2
申请日：2017-07-31
Applicant: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种危岩落石防护方法，涉及危岩落石防护技术领域，本发明主要由混凝土土墩支护及混凝土填充、安设锚索、注浆封闭裂隙这三个步骤组成。先在危岩落石下方立模浇筑若干混凝土墩支护坡体上的危岩落石，再分段开挖危岩落石下方的土层直至持力层并使用混凝土浇筑填平挖开的土层空间，直至完成危岩落石下方所有土层的开挖及混凝土浇筑；使用锚索接近水平方向穿过危岩落石以将危岩落实锚固在坡体上，限制其纵向滑移；注浆封闭裂隙使得所有单块的危岩落石之间相互结合，形成一个整体，限制其横向位移。三个步骤从三个不同的方向对危岩落石的位移进行了限制，使得危岩落石始终处于一个非常稳定的状态，不会产生滑移。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.038 seconds)
