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公开(公告)号：CN113524422B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110770002.9
申请日：2021-07-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道板生产线物流控制方法，涉及轨道板生产技术领域，所述轨道板生产线物流控制方法包括以下步骤：S1：产线物流车将轨道板模具从脱模工位经多级转运至辅助工位；S2：进养护窑接驳物流车将辅助工位处的轨道板模具转运至入窑接驳台座；S3：进出养护窑物流车将入窑接驳台座处的轨道板模具转运至蒸养台座，蒸养完成之后，进出养护窑物流车将蒸养台座处的轨道板模具转运至出窑接驳台座；S4：出养护窑接驳物流车将出窑接驳台座处的轨道板模具转运至脱模工位；S5：脱模车将脱模工位处的轨道板模具进行分离。本发明中各相邻工位之间物流车分别独立工作，以实现分工明确，提高了轨道板的生产效率，工序间衔接流畅。
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公开(公告)号：CN215943314U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202121525510.2
申请日：2021-07-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型提供了一种用于轨道板的多层养护系统，涉及轨道板养护技术领域。本实用新型所述的用于轨道板的多层养护系统，包括养护窑和用于运送轨道板模具的物流车，所述养护窑包括用于对轨道板进行蒸汽养护的蒸养区，所述蒸养区内设置有多层用于放置所述轨道板模具的台位。本实用新型所述的技术方案，通过设置多层台位，能够提高单位面积轨道板存放数量，提高轨道板养护效率，同时在不改变蒸养空间大小的前提下使用相同体积的蒸汽养护多块轨道板，能够降低蒸汽使用量从而降低能耗。
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公开(公告)号：CN111270704A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010003988.2
申请日：2020-01-03
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , B61D45/00 , B66F7/10 , B66F7/28
摘要： 一种安装车的调整机构，涉及铁路施工设备领域。该安装车的调整机构包括车架及用于支撑预制板的托架，车架分别连接有纵移装置、横移装置和升降装置，纵移装置用于驱动托架沿车架的长度方向移动，横移装置用于驱动托架沿车架的宽度方向移动，升降装置用于驱动托架沿竖直方向移动，托架还连接有用于驱动其沿水平方向旋转的回转装置。本申请提供的安装车的调整机构能够快速高效的调整预制板的高度、水平布置方位及角度，提高工作效率并降低了安装时的碰撞风险。
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公开(公告)号：CN114444944A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210106092.6
申请日：2022-01-28
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁水联运综合信息平台，涉及交通运输技术领域。本发明所述的铁水联运综合信息平台，包括齿轨车作业监控系统、铁水联运作业信息系统和作业现场设备；所述齿轨车作业监控系统包括数据采集模块、数据处理模块和数据展示模块；所述铁水联运作业信息系统包括联运管理系统和统计分析系统，所述联运管理系统用于管理联运计划、联运流程和联运货单，所述统计分析系统用于对作业效率进行分析。本发明所述的技术方案，采用铁水联运车船直取的新模式，将齿轨车等作业现场设备纳入铁水联运综合信息平台下进行管理，对车船接驳作业进行全程实时的精准控制，通过齿轨牵引车和铁水联运信息平台实现岸桥到铁路货车的直接装卸，提高港口作业效率。
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公开(公告)号：CN113669018A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111053756.9
申请日：2021-09-09
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种低矮净空大扭矩反井钻机，涉及井筒施工设备技术领域，包括机架和升降机构，机架包括工作台，升降机构包括伸缩组件，伸缩组件沿机架的高度方向设置并与工作台连接，伸缩组件包括第一伸缩件和第二伸缩件，于垂直于机架的高度方向上，第一伸缩件与第二伸缩件至少部分重叠并连接，且第一伸缩件与第二伸缩件适于朝相反的方向伸缩。本发明中伸缩组件在收缩时减小自身高度的同时，能够在伸长时发挥出最大的伸长量，从而在降低反井钻机整体高度的情况下不影响升降机构的行程，能够避免增加拆装钻杆节段的频次，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN111254974A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010003844.7
申请日：2020-01-03
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 一种管廊施工中楼板运输安装工法，涉及隧道施工领域。管廊施工中楼板运输安装工法是通过具有托架、回转装置、升降装置、纵移装置和横移装置的用于隧道施工的一体化安装车进行，包括以下步骤，将中楼板吊装固定于托架上，使用可移动的车架将托架上固定的中楼板运输至管廊的预设位置；使用升降装置驱动托架带动中楼板升起至预设高度，使用横移装置移动托架至预设的位置，并使用回转装置驱动托架带动中楼板旋转至预设角度，随后使用纵移机构调整托架对中，使用升降装置驱动托架带动中楼板下降使中楼板的两端分别搁置于管廊两侧设置的腰梁上。本申请提供的管廊施工中楼板运输安装工法能够快速高效的将中楼板运输至管廊中的预设位置进行安装。
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公开(公告)号：CN113968250A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111228032.3
申请日：2021-10-21
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： B61C11/04
摘要： 本发明提供了一种铁水联运齿轨牵引车、作业系统及方法，涉及铁水交通运输技术领域，所述铁水联运齿轨牵引车包括车体、轮对、至少一个驱动组件及传动齿条，轮对安装在车体上，轮对适于在铁路轨道上走行，传动齿条适于铺设在铁路轨道之间，驱动组件安装在车体上，驱动组件包括减速电机及销轮，减速电机与销轮驱动连接，销轮适于与传动齿条啮合，减速电机适于驱动销轮沿传动齿条长度方向移动。本发明的铁水联运齿轨牵引车，通过在车体上安装驱动组件，驱动组件的销轮与铺设在铁路轨道上的传动齿条啮合传动，以实现带动车体行进，该铁水联运齿轨牵引车通用性强，应用范围广。
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公开(公告)号：CN113622461A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110920255.X
申请日：2021-08-11
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明提供了一种装配式地铁车站施工方法，包括：开挖基坑；装配底层组件，当完成预定环数的所述底层组件装配时，开始在所述底层组件上进行中层组件的装配；当完成预定环数的中层组件装配时，开始在所述中层组件上进行顶层组件的装配。相对于现有技术，本发明可以在底层组件装配至预定环数后开始中层组件的装配，接着在中层组件装配至预定环数后开始顶层组件的装配，之后底层组件、中层组件和顶层组件呈阶梯式同时进行装配，直至将所有底层组件、中层组件和顶层组件全部装配完成以形成地铁车站，提高了装配的效率，缩短了工期。
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公开(公告)号：CN113524422A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110770002.9
申请日：2021-07-06
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道板生产线物流控制方法，涉及轨道板生产技术领域，所述轨道板生产线物流控制方法包括以下步骤：S1：产线物流车将轨道板模具从脱模工位经多级转运至辅助工位；S2：进养护窑接驳物流车将辅助工位处的轨道板模具转运至入窑接驳台座；S3：进出养护窑物流车将入窑接驳台座处的轨道板模具转运至蒸养台座，蒸养完成之后，进出养护窑物流车将蒸养台座处的轨道板模具转运至出窑接驳台座；S4：出养护窑接驳物流车将出窑接驳台座处的轨道板模具转运至脱模工位；S5：脱模车将脱模工位处的轨道板模具进行分离。本发明中各相邻工位之间物流车分别独立工作，以实现分工明确，提高了轨道板的生产效率，工序间衔接流畅。
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公开(公告)号：CN215889927U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202122171605.5
申请日：2021-09-09
申请人： 中铁工程机械研究设计院有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种低矮净空大扭矩反井钻机，涉及井筒施工设备技术领域，包括机架和升降机构，机架包括工作台，升降机构包括伸缩组件，伸缩组件沿机架的高度方向设置并与工作台连接，伸缩组件包括第一伸缩件和第二伸缩件，于垂直于机架的高度方向上，第一伸缩件与第二伸缩件至少部分重叠并连接，且第一伸缩件与第二伸缩件适于朝相反的方向伸缩。本实用新型中伸缩组件在收缩时减小自身高度的同时，能够在伸长时发挥出最大的伸长量，从而在降低反井钻机整体高度的情况下不影响升降机构的行程，能够避免增加拆装钻杆节段的频次，从而提高施工效率。
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