一种轨道车辆紧急制动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113565902A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110899070.5

    申请日:2021-08-05

    IPC分类号: F16D63/00 F16D65/04 B61H7/12

    摘要: 本发明涉及轨道车辆技术领域,具体而言,涉及一种轨道车辆紧急制动装置。该轨道车辆紧急制动装置包括驱动机构、连接件和制动件,制动件设置于连接件上,连接件适于与车架转动连接,连接件与驱动机构驱动连接,驱动机构适于通过连接件驱动制动件相对于所述车架往复运动以使制动件压紧或松开轨道。由此,当需要制动轨道车辆时,驱动机构可以通过带动连接件将制动件压紧于轨道上,当完成对轨道车辆的刹车后,驱动机构可以通过带动连接件将制动件松开,从而实现了对轨道车辆的制动,与现有技术中抱轮制动的方式相比,将制动件压紧于轨道上实现刹车可以避免将车轮未能完全锁死导致车辆制动距离过长,从而提高了轨道车辆的制动性能。

    一种预制构件拼装机及预制构件的拼装方法

    公开(公告)号:CN113107551A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110435112.X

    申请日:2021-04-22

    IPC分类号: E21D11/40

    摘要: 本发明提供了一种预制构件拼装机及预制构件的拼装方法,涉及管隧施工技术领域,其预制构件拼装机包括机架组件和拼装组件,机架组件的门形框架适于在隧道内移动;拼装组件的吊装机构设置在拼装组件的旋转机构上,并适于抓取或释放不同结构形式的预制构件;旋转机构与门形框架活动连接,并适于沿门形框架的长度方向移动,且旋转机构适于以与门形框架的长度方向平行的直线为轴旋转。本发明中通过吊装机构抓取和释放不同结构形式的预制构件,随旋转机构沿门形框架的长度方向移动,并且在旋转机构的带动下以与门形框架的长度方向平行的直线为轴旋转,能将不同结构形式的预制构件吊装至相应位置并释放,从而拼装成骨架结构。

    一种隧道内注浆加固设备
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115680710A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211274561.1

    申请日:2022-10-18

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明涉及注浆加固的技术领域,具体而言,涉及一种隧道内注浆加固设备,包括车体和均设置于车体上的物料储存组件、制浆组件、注浆机和钻孔件;钻孔件适于改变其钻孔位置和朝向而拓深隧道内的管片注浆孔,物料储存组件、制浆组件和注浆机依次连通,物料储存组件用于存放物料并将物料输送至制浆组件中,制浆组件用于将物料加工成浆液并将浆液输送至注浆机中,注浆机用于将浆液注入拓深后的管片注浆孔中,本发明具有方便在隧道内壁注浆,便于提高隧道加固施工质量。

    动力结构及动力系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115535008A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211195842.8

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: B61C15/00

    摘要: 本发明提供了一种动力结构及动力系统,涉及轨道运输设备技术领域,该动力结构包括第一轨道和夹紧机构。第一轨道用于固定于铁轨上,所述夹紧机构用于固定于所述轨道运输车的底部。所述夹紧机构包括第一驱动装置、第二驱动装置、以及至少一组摩擦轮组。所述摩擦轮组包括第一摩擦轮和第二摩擦轮;所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮分别位于所述第一轨道的两侧;所述第一驱动装置用于驱动所述第一摩擦轮和所述第二摩擦轮旋转;所述第二驱动装置用于驱动所述第一摩擦轮和第二摩擦轮将所述第一轨道夹紧或松开。还提供一种包括上述动力结构的动力系统。本发明的动力结构及动力系统能够有效提高轨道运输车的爬坡动力,且结构简单,易于维护和保养。

    一种预制构件拼装机
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215213543U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120840440.3

    申请日:2021-04-22

    IPC分类号: E21D11/40

    摘要: 本实用新型提供了一种预制构件拼装机,涉及管隧施工技术领域,包括机架组件和拼装组件,机架组件的门形框架适于在隧道内移动;拼装组件的吊装机构设置在拼装组件的旋转机构上,并适于抓取或释放不同结构形式的预制构件;旋转机构与门形框架活动连接,并适于沿门形框架的长度方向移动,且旋转机构适于以与门形框架的长度方向平行的直线为轴旋转。本实用新型中通过吊装机构抓取和释放不同结构形式的预制构件,随旋转机构沿门形框架的长度方向移动,并且在旋转机构的带动下以与门形框架的长度方向平行的直线为轴旋转,能将不同结构形式的预制构件吊装至相应位置并释放,从而拼装成骨架结构。

    一种轨道车辆紧急制动装置

    公开(公告)号:CN215890882U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121815088.4

    申请日:2021-08-05

    IPC分类号: F16D63/00 F16D65/04 B61H7/12

    摘要: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,具体而言,涉及一种轨道车辆紧急制动装置。该轨道车辆紧急制动装置包括驱动机构、连接件和制动件,制动件设置于连接件上,连接件适于与车架转动连接,连接件与驱动机构驱动连接,驱动机构适于通过连接件驱动制动件相对于所述车架往复运动以使制动件压紧或松开轨道。由此,当需要制动轨道车辆时,驱动机构可以通过带动连接件将制动件压紧于轨道上,当完成对轨道车辆的刹车后,驱动机构可以通过带动连接件将制动件松开,从而实现了对轨道车辆的制动,与现有技术中抱轮制动的方式相比,将制动件压紧于轨道上实现刹车可以避免将车轮未能完全锁死导致车辆制动距离过长,从而提高了轨道车辆的制动性能。

    一种翻渣机
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218707434U

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202221964338.5

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: B65G67/48

    摘要: 本实用新型提供了一种翻渣机,涉及工程机械技术领域,该翻渣机包括固定架、回转架、压车机构和动力机构,固定架包括间隔设置的两个固定座,回转架转动设置于两个固定座之间,压车机构设置于回转架上,压车机构包括压梁,压梁和回转架间隔设置,压梁用于朝向或者远离回转架运动,每个固定座上设有动力机构,动力机构用于驱动回转架相对于固定座转动。本实用新型的翻渣机通过在每个固定座上分别设置动力机构,即两个传动机构在不同位置同时驱动回转架转动,即使当回转架翻转重量较大的渣土车时,也可以保证翻渣机辅助渣土车翻转的稳定性。

    一种运输车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218198551U

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202222002481.2

    申请日:2022-07-28

    IPC分类号: B62D33/08 B62D17/00 B62D37/04

    摘要: 本实用新型提供一种运输车,涉及运输设备技术领域,运输车包括车架、调整机构、翻转机构、液压站和蓄能系统;翻转机构的上端与车架连接,下端用于与车轮连接,以驱动车轮在竖直平面内翻转;调整机构安装于车架上设置的通孔内,调整机构分别与车架和位于车架上方的承载架连接;液压站和蓄能系统设置于车架上,并分别位于调整机构的两侧;蓄能系统与液压站电连接,液压站分别与调整机构和/或翻转机构驱动连接。通过调整机构调整承载架及其上的预制件的位姿,从而便于将预制件安装至待安装位置,并且,翻转机构可以带动与车轮在竖直平面内翻转,调整车轮相对于水平面的倾斜角度,提高运输车在管廊或隧道等狭小空间通过的稳定性。

    一种行驶轮装置及隧道移动设备

    公开(公告)号:CN214492898U

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202120288116.5

    申请日:2021-02-01

    IPC分类号: B61C9/46 B60B17/00 F16H1/16

    摘要: 本实用新型提供了一种行驶轮装置及隧道移动设备,具体涉及隧道内施工技术领域。所述行驶轮装置包括:基座,适于与所述隧道移动设备连接;轮架,与多个移动轮连接;以及蜗轮蜗杆减速器,将所述轮架与所述基座传动连接,所述蜗轮蜗杆减速器适于使所述轮架相对所述基座转动并在停止转动时自锁;其中,所述轮架相对所述基座围绕设定轴转动,所述设定轴与所述移动轮的转轴非平行设置。从而实现轮架的多个移动轮在隧道横截面内的摆动角不受限制,可以摆动并停止固定在任意位置处,从而实现移动轮在隧道横截面内的摆动角度的无级调节。