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公开(公告)号：CN112283350A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011028827.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封体系，包括橡胶垫(1)和密封圈(2)，所述橡胶垫(1)为饼状结构，所述密封圈(2)通过硫化固定在所述橡胶垫(1)上表面周向位置；所述密封圈(2)包括若干密封单元(21)，各所述密封单元(21)周向连接为环状结构，所述密封单元(21)为弹性单元，各所述密封单元(21)间的结合面为弧面或阶梯面或弧面与阶梯面的结合。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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公开(公告)号：CN106939549B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710326782.1
申请日：2017-05-10
Applicant: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
Inventor： 倪光斌 , 刘名君 , 苏伟 , 牛斌 , 刘斌 , 邓运清 , 吴世海 , 高策 , 鄢勇 , 王祯 , 苏永华 , 文望青 , 刘玉亮 , 许梁梅 , 周勇政 , 戴胜勇 , 李锐 , 臧晓秋 , 严爱国 , 陈海涛 , 徐彬 , 张春 , 祖文君 , 孙鹏 , 汪红梅
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开一种易更换防水密封带桥梁伸缩装置，包括两个相互对称、且分别通过锚固筋安装固定于相邻桥梁体端部的锚固型材，所述锚固型材设有大型腔与小型腔；两个所述锚固型材之间连接有一防水密封带；所述防水密封带包括两个连接耳带和连接两个连接耳带的伸缩体；两个连接耳带分别安装在两侧锚固型材的小型腔内。本发明可方便快捷的将损坏的防水密封带取出，并方便更换安装新防水密封带，延长了桥梁伸缩装置的使用寿命，锚固型材采用铝合金、金属、工程塑料、树脂或聚氨酯材料，降低了现有伸缩装置成本，进一步提高了伸缩装置耐腐蚀能力。
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公开(公告)号：CN118007512A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410138749.6
申请日：2024-01-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 四川隆叙宜铁路有限公司
Inventor： 高策 , 李昌鹏 , 刘斌 , 刘永锋 , 徐升桥 , 李辉 , 李海霞 , 时代 , 盛琪 , 胡豪 , 崔琛 , 梁磊 , 焦亚萌 , 刘远长 , 刘则程 , 夏晓东 , 赵汗青
Abstract: 本发明提供了一种桥梁检修通道结构，包括：桥墩、第一梁体和第二梁体；所述桥墩上表面的两端部的前部向上凸起，形成两个高顶帽，桥墩上表面的后部形成台面；两个高顶帽之间连接有预设厚度的系梁，系梁的顶面低于高顶帽的顶面；所述系梁中设置有竖向的进人孔；系梁正下方的桥墩的上表面上设置有前后方向的通槽；所述第一梁体通过第一支座组件设置在桥墩的台面上；所述第二梁体通过第二支座组件设置在高顶帽的顶面上；所述第一梁体的顶面与第二梁体的顶面齐平；所述第一梁体的端部设置有进人通道。应用本发明可以避免在桥梁侧面设置外挂检查梯，保障检修人员的安全，同时避免在桥梁底板上开孔，保证桥梁结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN112283350B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202011028827.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所(CN) , 中国铁路经济规划研究院有限公司(CN) , 中国铁路设计集团有限公司(CN) , 中铁第四勘察设计院集团有限公司(CN) , 中铁工程设计咨询集团有限公司(CN) , 中铁第一勘察设计院集团有限公司(CN) , 中铁二院工程集团有限责任公司(CN) , 武汉鑫拓力工程技术有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封体系，包括橡胶垫（1）和密封圈（2），所述橡胶垫（1）为饼状结构，所述密封圈（2）通过硫化固定在所述橡胶垫（1）上表面周向位置；所述密封圈（2）包括若干密封单元（21），各所述密封单元（21）周向连接为环状结构，所述密封单元（21）为弹性单元，各所述密封单元（21）间的结合面为弧面。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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公开(公告)号：CN112301870A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011024430.9
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种模块化密封圈，包括若干密封单元(1)，各所述密封单元(1)周向连接为环状结构，所述密封单元(1)为弹性单元，各所述密封单元(1)间的结合面为弧面或阶梯面或弧面与阶梯面的结合。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214168732U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022138409.3
申请日：2020-09-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种模块化密封圈，包括若干密封单元(1)，各所述密封单元(1)周向连接为环状结构，所述密封单元(1)为弹性单元，各所述密封单元(1)间的结合面为弧面或阶梯面或弧面与阶梯面的结合。不同吨位的支座只需根据橡胶垫直径大小增减密封单元数量即可满足设计，密封单元可进行批量生产，大大降低支座的生产成本。
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公开(公告)号：CN211368336U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201922116734.7
申请日：2019-12-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京博瑞众诚科技有限公司
Inventor： 牛斌 , 苏永华 , 葛凯 , 王涛 , 祝和权 , 杜存山 , 南阳 , 张喆 , 高策 , 周勇政 , 苏伟 , 刘洪占 , 刘斌 , 陈勇 , 邓运清 , 陈海涛 , 刘演新
Abstract: 一种具有梁端防水层的梁体，包括中部桥面板、第一翼缘板、第二翼缘板、第一腹板、第二腹板、和底板，底板水平设置，第一腹板和第二腹板分别立设于底板两端，中部桥面板水平设置且两端分别连接第一腹板和第二腹板自由端，第一翼缘板、第二翼缘板设置于中部桥面板与腹板桥面连接处，中部桥面板、第一翼缘板和第二翼缘板上表面设置于同一平面上，在底板和腹板梁端位置设置三层防水层。防水层各层之间相互保护形成有机整体系统，始终保持防水层完整状态，可靠地附着在混凝土基面上，不容易剥离脱落，具有优异力学性如强度和弹性，耐水性好，耐热性好，低温柔性好，耐热老化、酸碱盐老化、紫外线加速老化后性稳定特点。
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公开(公告)号：CN214939243U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202022330330.0
申请日：2020-10-19
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 葛凯 , 牛斌 , 苏永华 , 王涛 , 祝和权 , 杜存山 , 南阳 , 江忠贵 , 韩晓强 , 高策 , 周勇政 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 徐健强 , 孙大斌 , 刘洪占 , 班新林 , 李东昇 , 王乐然 , 王苇 , 杨心怡 , 赵体波 , 荣峤 , 袁磊 , 石龙 , 陈胜利 , 孙明德 , 许见超 , 张凯旋 , 岳迎九 , 吴延伟 , 刘伟 , 李锐 , 刘斌 , 严爱国 , 李国强 , 邓运清
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型为一种有砟铁路桥面复合防水体系，包括防水层、粘接层和复合防护层，防水层和复合防护层为至少两层的多层结构，防水层下表面设置于桥面基层上表面，粘接层下表面设置于防水层上表面，复合防护层下表面设置于粘接层上表面，复合防护层包括复合防护层本体、第一无纺布层和第二无纺布层，第一无纺布层下表面设置于复合防护层本体上表面，第二无纺布层上表面设置于复合防护层本体下表面，第二无纺布层下表面设置于粘接层上表面。复合防水体系可承受施工期间的运梁车车轮荷载作用、运砟车车轮荷载作用，运营列车的荷载作用、养护机械的荷载作用，以及环境长期腐蚀和老化作用。
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公开(公告)号：CN214695131U
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202021925638.3
申请日：2020-09-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 武汉鑫拓力工程技术有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型为一种桥梁支座承压式导轨结构，包括上支座板、下支座板、中间衬板和承压板，上支座板上表面连接桥梁梁体，下支座板下表面连接桥墩，中间衬板和承压板依次设置于上支座板和下支座板之间；上支座板包括上支座板本体、不锈钢板和导向条，上支座板本体为板状结构，导向条为直长条状凸起结构，导向条设置于上支座板本体下表面且导向条最低底面水平位置低于上支座板本体最低底面，不锈钢板设置于上支座板下表面和导向条凸起位置侧面；中间衬板上表面设置有与导向条配合的凹槽。导轨为承压结构且受力可靠、高度小、易加工、性价比高，并保证滑动顺畅能有效提高支座的使用寿命。不采用铸钢加工，经济性高的同时也有利于环保。
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公开(公告)号：CN210636301U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921333418.9
申请日：2019-08-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Inventor： 苏永华 , 尹京 , 徐升桥 , 苏伟 , 高策 , 班新林 , 杨少军 , 李锐 , 邓运清 , 刘斌 , 徐勇 , 石龙 , 陈建峰 , 吴延伟 , 严爱国 , 陈海涛 , 冯沛 , 种博肖 , 王凯林 , 杨心怡 , 陶晓燕
IPC: E01D19/00 , E01D19/10 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型所提供的一种铁路整体式装配桥面梁端附属设施，包括一体成型的防护墙、竖墙、边墙和底板，防护墙和边墙垂直设置在底板的两端，竖墙垂直设置在底板的中部，防护墙、竖墙和边墙相互平行，竖墙将防护墙，边墙，底板围成的凹槽分隔为电力槽和通信信号槽；防护墙内侧边、竖墙内侧边和边墙内侧边与底板内侧边平齐，防护墙梁端侧边、竖墙梁端侧边和边墙梁端侧边平齐，底板梁端侧边边线设置于防护墙梁端侧边、竖墙梁端侧边、边墙梁端侧边所在边线内侧。本实用新型进一步的采用了防护墙、竖墙、边墙和底板一体预制成型，实现模块化、标准化和工厂化制作，保证结构浇筑质量，同时适用于梁端位置的情况。
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