一种装配式组合板钢桁腹杆拱桥结构及施工方法

    公开(公告)号:CN117604872A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311570770.5

    申请日:2023-11-23

    摘要: 本发明提供了一种装配式组合板钢桁腹杆拱桥结构及施工方法,涉及桥梁技术领域,包括固定板,固定板包括第一固定板和第二固定板,第一固定板包括预制板、第一钢管、第二钢管和纵向钢筋,第一钢管和第二钢管分别沿纵向设置于预制板两侧凸起内;腹杆,腹杆的一端通过节点板与第一固定板连接,腹杆的另一端通过节点板与第二固定板连接。本发明通过固定板采用钢管混凝土组合预制板结构,腹杆采用钢桁腹杆,固定板在工厂内预制,根据运输条件,可以选择预先在工厂内拼接或是运输至拼装场进行拼接,并将拼接好的拱肋节段运送至桥位进行装配安装,最后只需要浇筑节段之间的湿接缝,灌注钢管内混凝土形成拱肋,从而使得桥梁的施工过程简单高效。

    一种组合式桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN114875779B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202210529066.4

    申请日:2022-05-16

    IPC分类号: E01D19/02 E01D21/00

    摘要: 本发明涉及桥梁工程领域,尤其涉及一种组合式桥墩及其施工方法,所述组合式桥墩包括:桥墩基础、第一墩身结构、第二墩身结构和支撑块;第一墩身结构设置在桥墩基础上,第一墩身结构垂直桥墩基础设置,第一墩身结构与桥墩基础固定相连;第二墩身结构设置在第一墩身结构的上方,第二墩身结构的底部与第一墩身结构的顶部固定相连;支撑块设置在第二墩身结构的上方,支撑块的一侧与第二墩身结构相连,支撑块的另一侧与桥梁相连,本发明适用于水中桥墩,通过组合桥墩下部实体墩替代了传统空心墩用于水中时在其内部后填充素混凝土的方式,有效的解决了水渗入墩身内存在于墩身内壁与后填充素混凝土之间裂缝,造成后期安全隐患的问题。

    一种球面平铰
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104294766B

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201410490027.3

    申请日:2014-09-22

    IPC分类号: E01D21/08

    摘要: 本发明公开了一种球面平铰。所述球面平铰主要包括:上平铰、下平铰和销轴;所述上平铰的钢板的下表面为凸球面;所述下平铰的钢板的上表面为凹球面,另一侧为平面,上平铰上平面及下平铰下平面设有剪力钉;所述下平铰的凹球面上设置有凹槽,所述凹槽内布设有滑片;所述上平铰和下平铰的中心处开设有圆孔并设置有套筒,所述上平铰设置在所述下平铰之上,所述上平铰和下平铰通过穿过所述上平铰和下平铰上的圆孔和套筒的销轴连接,所述销轴的底部在转体前埋设于混凝土中。通过使用本发明所提供的球面平铰,可以满足具有大重量的转体施工法的要求,而且也方便生产制造,施工方式也比较灵活。

    一种新型超大吨位转体平铰结构及转体结构

    公开(公告)号:CN105421247A

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201410461309.0

    申请日:2014-09-11

    IPC分类号: E01D21/08

    摘要: 本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种新型超大吨位转体平铰结构及转体结构。该新型超大吨位转体平铰结构多个平铰单元,各平铰单元拼接在一起,每个平铰单元的拼接边与相邻的平铰单元的拼接边处均凸出有相对应的连接板,相对应的两个连接板通过螺栓组件连接,从而实现了将各平铰单元拼接在一起,这种连接方式使铰接单元安装便捷,调整方便,可以有效地控制组装变形,组装后的结构稳固,可以保证较高的安装精度,且这种平铰单元加工难度小,便于运输,在超大吨位转体施工情况下,避免了采用球铰结构存在的球面加工难度大,整体运输条件受限的问题。

    一种单索面斜拉桥斜拉索的检修系统及其应用

    公开(公告)号:CN103422432B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201210167370.5

    申请日:2012-05-25

    IPC分类号: E01D19/10 E01D22/00

    摘要: 本发明提供一种单索面斜拉桥斜拉索的检修系统,其包括爬升器、动力装置、安全绳、作业平台和防坠落装置,爬升器下面设置有卡槽的滚轮,爬升器通过有卡槽的滚轮与单索面斜拉桥的斜拉索接触,所述动力装置安装在爬升器上,所述爬升器与所述作业平台通过绳索连接,所述防坠落装置位于单索面斜拉桥的桥塔顶端,通过安全绳与作业平台连接。本发明还提供使用该系统检修单索面斜拉桥的方法。因为单索面斜拉索一般布置在桥梁的中央隔离带内,本发明提供的检修系统不需借助起重机等大型设备,不会影响正常交通。滚轮卡槽与斜拉索外采用相同强度和刚度的材料,不会对斜拉索造成损伤。本发明的检修系统作业效率高。检修设备造价低,养护成本小。

    一种稳定型预制钢筋混凝土墩柱节段拼装桥墩体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN118087368A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410349233.6

    申请日:2024-03-26

    IPC分类号: E01D19/02 E01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种稳定型预制钢筋混凝土墩柱节段拼装桥墩体系及其施工方法,该连接节点包括预制墩柱上、下节段、环形钢筋、环形亚克力板、临时支撑;三种加强型连接节点中,预制墩柱顶部预埋环形钢板,环形钢板与墩柱内钢筋笼焊接连接,预制墩柱下部预留环形钢板,内外壁环形钢板或双向FRP板均需预留注浆口和出浆孔;环形钢筋采用内外侧纵筋整体成环或内外侧纵筋单独成环的形式;预制桥墩上下节段可采用型钢或预制混凝土凸出块作为临时支撑;预制墩柱上下节段之间浇筑高强度高流态灌浆料。本发明不仅能实现节点无支模施工,还能根据桥梁抗震设防等级及连接节点受力需求等实现基础型连接和加强型连接,达到基于性能需求的预制墩柱连接节点设计与施工要求。