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公开(公告)号:CN118007512A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410138749.6
申请日:2024-01-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 四川隆叙宜铁路有限公司
Inventor: 高策 , 李昌鹏 , 刘斌 , 刘永锋 , 徐升桥 , 李辉 , 李海霞 , 时代 , 盛琪 , 胡豪 , 崔琛 , 梁磊 , 焦亚萌 , 刘远长 , 刘则程 , 夏晓东 , 赵汗青
Abstract: 本发明提供了一种桥梁检修通道结构,包括:桥墩、第一梁体和第二梁体;所述桥墩上表面的两端部的前部向上凸起,形成两个高顶帽,桥墩上表面的后部形成台面;两个高顶帽之间连接有预设厚度的系梁,系梁的顶面低于高顶帽的顶面;所述系梁中设置有竖向的进人孔;系梁正下方的桥墩的上表面上设置有前后方向的通槽;所述第一梁体通过第一支座组件设置在桥墩的台面上;所述第二梁体通过第二支座组件设置在高顶帽的顶面上;所述第一梁体的顶面与第二梁体的顶面齐平;所述第一梁体的端部设置有进人通道。应用本发明可以避免在桥梁侧面设置外挂检查梯,保障检修人员的安全,同时避免在桥梁底板上开孔,保证桥梁结构的可靠性。
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公开(公告)号:CN119981166A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510104553.X
申请日:2025-01-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 广东粤东城际铁路有限公司
Inventor: 张崇斌 , 徐升桥 , 李一帆 , 李辉 , 杜泽辉 , 傅源 , 庞剑东 , 王臣 , 景璞 , 张付宾 , 幺家琦 , 蒋昆昆 , 张珑瀚 , 王志远 , 张钟 , 胡旦华 , 孙爱雨 , 王定顺 , 李志强 , 贾思源
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩基沉降的控制方法及系统,采集挤扩支盘桩的位置;基于挤扩支盘桩的位置定位挤扩支盘桩,并实时监控挤扩支盘桩的沉降过程;在挤扩支盘桩相对于土体的沉降过程中,定义每层盘在桩底产生的附加应力;根据每层盘在桩底产生的附加应力确定桩底土的附加应力,并将桩底土的附加应力定义桩基沉降力,以便于确定桩基沉降力,从而针对桩基沉降力进行控制,以便于基于挤扩支盘桩提高下部结构安全性,并有效地控制复杂地质差异沉降。
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公开(公告)号:CN119913841A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202510309863.5
申请日:2025-03-17
Applicant: 河南省铁路建设投资集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司
Inventor: 悦国勇 , 张崇斌 , 楚留声 , 牛世伟 , 徐旭东 , 李辉 , 冯虎 , 于鹏飞 , 王勇军 , 夏文明 , 何志刚 , 王志远 , 于振云 , 刘云鹏 , 殷晓波 , 郭奥飞 , 关富隆 , 陈文斌 , 赵书玉 , 储彬彬
Abstract: 本发明公开了一种装配式桥涵及其生产方法,装配式桥涵包括上半桥涵和下半桥涵;所述上半桥涵和下半桥涵均呈门字形,上半桥涵和下半桥涵的开口处对接后形成完整的桥涵;所述下半桥涵的沿口处设置有预埋螺栓,上半桥涵的沿口处设置有预留通孔,预埋螺栓插入预留通孔内并安装螺母固定。本发明的装配式桥涵是分体式结构,上半桥涵和下半桥涵相比于完整的桥涵具有更小的体积和重量,生产、运输和吊装都更加方便,有利于降低桥梁建设成本和缩短桥梁建设工期。
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公开(公告)号:CN117585955B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202311534179.4
申请日:2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 经纬建材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配化用早强抗裂型混凝土及其制备方法,由普通硅酸盐水泥、粉煤灰、砂子、碎石、复合外加剂、钢纤维和水制备得到,所述复合外加剂由早强组分、膨胀剂、减水剂、消泡剂、缓凝组分、改性纳米材料、高性能聚合物纤维和有机微球制备得到,所述改性纳米材料由碳纳米管、纳米硅粉和纳米氧化钛制备得到。本发明通过使用促凝剂和早强剂,混凝土在早期阶段可以迅速形成硅酸钙水化物,提高了混凝土的早期抗压强度。同时,胶状物质中的氢氧化镁和氢氧化钙以及生成的钙葡萄糖酸盐和钙柠檬酸盐有助于提高混凝土的耐久性,降低了开裂风险,延长了混凝土结构的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118581793A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410550133.X
申请日:2024-05-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E02D27/42 , E02D27/14 , B61B13/10 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种用于真空管道交通的桥梁结构,包括:上层管梁、下层梁、现浇结合部和至少两组桥墩组件;所述至少两组桥墩组件沿桥梁延伸方向间隔设置,并均固定在地基内;所述下层梁架设并固定在至少两组桥墩组件的顶端;所述上层管梁通过现浇结合部固定在下层梁的顶端;上层管梁包括U型梁和与U型梁相匹配的n型管,U型梁的外侧面设置有外包钢板,外包钢板的顶端与n型管的底端对接并密封固定,在U型梁和n型管的中部形成密封的运行管道。应用本发明可以解决真空管道在跨越河流、沟谷、既有道路等障碍物时面临的难以跨越的问题。
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公开(公告)号:CN118551562A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410694515.X
申请日:2024-05-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种单向拉伸构件的建模方法,涉及工程设计数据处理技术领域,包括构建平面坐标系;根据所述原点平面坐标、平面坐标系和所述第一位置约束/第二位置约束生成其余所述点的平面坐标,根据所有所述点的平面坐标和所述线段集合构建截面模板;根据所述平面坐标系以及建模拉伸方向构建三维坐标系;根据所述截面模板、拉伸距离和修改后的所述第一位置约束/第二位置约束确定新的所述截面模板,根据所述截面模板和新的所述截面模板,基于放样操作构建构件模型。本发明可以快速修改原模型,积累并形成数据集合,供不同项目复用,替代以往的手工单体建模方法,大幅减少人工作业量。
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公开(公告)号:CN118087368A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410349233.6
申请日:2024-03-26
Applicant: 郑州大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定型预制钢筋混凝土墩柱节段拼装桥墩体系及其施工方法,该连接节点包括预制墩柱上、下节段、环形钢筋、环形亚克力板、临时支撑;三种加强型连接节点中,预制墩柱顶部预埋环形钢板,环形钢板与墩柱内钢筋笼焊接连接,预制墩柱下部预留环形钢板,内外壁环形钢板或双向FRP板均需预留注浆口和出浆孔;环形钢筋采用内外侧纵筋整体成环或内外侧纵筋单独成环的形式;预制桥墩上下节段可采用型钢或预制混凝土凸出块作为临时支撑;预制墩柱上下节段之间浇筑高强度高流态灌浆料。本发明不仅能实现节点无支模施工,还能根据桥梁抗震设防等级及连接节点受力需求等实现基础型连接和加强型连接,达到基于性能需求的预制墩柱连接节点设计与施工要求。
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公开(公告)号:CN113609551B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202110762691.9
申请日:2021-07-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了参数化单元联动的实现方法、装置、设备及可读存储介质,方法包括:获取构件的参数映射表,所述参数映射表包括所述构件的属性、所述构件的参数化单元和参数的一一对应关系,所述参数化单元包括至少一个所述参数;根据所述构件的参数映射表建立所述构件之间的监听关系网和所述构件之间的响应关系网;根据所述构件的参数映射表、所述构件之间的监听关系网和所述构件之间的响应关系网建立所述参数化单元之间的联动关系网。本发明为了实现关联构件的联动关系,采用构件类型间属性变化消息通知机制,使一种类型构件的属性变化通知到相关联的构件属性,最终传递至相关联构件绑定的参数化单元中。
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公开(公告)号:CN117272450A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311066849.4
申请日:2023-08-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种变截面梁几何形状的计算方法、装置、设备及介质,涉及桥梁工程技术领域,包括获取目标构件的二维图纸信息;基于二维图纸信息确定出目标构件的目标典型截面;建立所对应的多个目标参数沿轴向变化的多段函数计算式;基于多段函数计算式确定出目标构件在轴向任一坐标点对应的构件截面的多个截面角点坐标;基于多个截面角点坐标获得目标构件的截面几何形状。本发明通过建立梁、柱等构件的截面高度、宽度和板厚等尺寸沿轴向变化的多段函数,再配合构件的典型截面,只需给出任意截面的轴向坐标,即可计算出相应位置处的截面角点坐标,从而绘制出该截面的几何形状,进而生成构件的三维数字化模型,计算出任意轴向位置的截面几何特性。
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公开(公告)号:CN115142337A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202210683155.4
申请日:2022-06-16
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种连续梁结构,包括:梁体、两个边墩、至少两个中墩、两个纵向活动支座和至少两个高摩阻减隔震支座;所述两个边墩分别设置于梁体两端的底部;所述中墩对称设置于两个边墩之间的梁体的底部;所述纵向活动支座设置在边墩的顶端和梁体底端之间;所述高摩阻减隔震支座设置在中墩的顶端和梁体底端之间。应用本发明可以将连续梁温度跨的固定点移动到跨中,使得连续梁的温度跨度由不对称变为对称,很大程度上缩小了连续梁温度跨度,从而减少了钢轨伸缩调节器的使用;进一步地,还能提高减隔震作用,提高耐久性和经济性。
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