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公开(公告)号：CN108411771A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810374934.X
申请日：2018-04-24
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本发明公开了一种单轨桥墩的墩底结构及其装配方法、单轨桥墩，其包括承台、承台连接件、通过所述承台连接件与所述承台连接的墩身、第一混凝土部和/或第二混凝土部；其特征在于，所述墩身包括：墩身主体、压型钢板以及若干竖向主筋；所述墩身主体为内部中空结构，所述压型钢板设置于所述墩身主体的中空部内，且其横截面为封闭几何形状，通过向所述压型钢板内浇筑混凝土以形成所述第一混凝土部；所述竖向主筋环绕所述压型钢板外壁面设置。本发明预制墩身采用钢筋混凝土制成，待拼装完成后向墩身内灌注混凝土即可，其既能保证结构外表美观，满足运输、吊装的重量要求，又有利于降低施工难度和成本、提高施工速度。
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公开(公告)号：CN108677687A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810708907.1
申请日：2018-07-02
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制装配化桥墩的盖梁，其特征在于，包括：预制盖梁构件，其具有等高段以及位于等高段侧部的变高段，且底部开设有供桥墩墩身顶部嵌入的开孔；内模，其设置于所述预制盖梁构件内部。其可在确保连接部位的受力可靠和耐久性的前提下，满足单轨桥梁装配化需求及安装支座适度可调需求，施工方便快捷，有利于降低成本并推广应用。
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公开(公告)号：CN104330212A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410540161.X
申请日：2014-10-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： G01M1/12
摘要： 本发明公开了一种平铰的转体施工称重方法。在该方法中，包括：在设置平铰的上、下转盘之间的左右两端分别设置一个百分表；通过所述百分表测量得到平铰的上平铰两端的压缩量差，并根据所述压缩量差计算平铰处的反力弯矩；根据平铰处的反力弯矩，计算得到转体梁段的偏心值。通过使用本发明所提供的平铰的转体施工称重方法，可以实现对平铰转体施工的称重。
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公开(公告)号：CN118581793A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410550133.X
申请日：2024-05-06
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D2/00 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E02D27/42 , E02D27/14 , B61B13/10 , E01D101/30 , E01D101/26
摘要： 本发明提供了一种用于真空管道交通的桥梁结构，包括：上层管梁、下层梁、现浇结合部和至少两组桥墩组件；所述至少两组桥墩组件沿桥梁延伸方向间隔设置，并均固定在地基内；所述下层梁架设并固定在至少两组桥墩组件的顶端；所述上层管梁通过现浇结合部固定在下层梁的顶端；上层管梁包括U型梁和与U型梁相匹配的n型管，U型梁的外侧面设置有外包钢板，外包钢板的顶端与n型管的底端对接并密封固定，在U型梁和n型管的中部形成密封的运行管道。应用本发明可以解决真空管道在跨越河流、沟谷、既有道路等障碍物时面临的难以跨越的问题。
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公开(公告)号：CN112627051A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110043290.8
申请日：2021-01-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本发明提供一种桥梁施工牵引端扣索锚固装置及其扣索锚固方法，桥梁施工牵引端扣索锚固装置包括固定在桥梁上的固定端、用于固定索锚的自由端以及连接所述固定端和所述自由端的连接端，所述连接端可沿第一转动平面相较所述固定端转动，所述自由端可沿第二转动平面相较所述连接端远离所述固定端的一侧端点转动，所述第一转动平面与所述第二转动平面相交。本发明的桥梁施工牵引端扣索锚固装置及其扣索锚固方法锚点能够适应双向转动，桥梁施工时能使扣索在伸长、缩短过程中保持顺直，消除对锚点造成的不必要弯矩，更易于实现桥梁的牵引，节约成本且提高了结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN104330212B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410540161.X
申请日：2014-10-13
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： G01M1/12
摘要： 本发明公开了一种平铰的转体施工称重方法。在该方法中，包括：在设置平铰的上、下转盘之间的左右两端分别设置一个百分表；通过所述百分表测量得到平铰的上平铰两端的压缩量差，并根据所述压缩量差计算平铰处的反力弯矩；根据平铰处的反力弯矩，计算得到转体梁段的偏心值。通过使用本发明所提供的平铰的转体施工称重方法，可以实现对平铰转体施工的称重。
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公开(公告)号：CN208440970U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201821033944.9
申请日：2018-07-02
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预制装配化桥墩的盖梁，其特征在于，包括：预制盖梁构件，其具有等高段以及位于等高段侧部的变高段，且底部开设有供桥墩墩身顶部嵌入的开孔；内模，其设置于所述预制盖梁构件内部。其可在确保连接部位的受力可靠和耐久性的前提下，满足单轨桥梁装配化需求及安装支座适度可调需求，施工方便快捷，有利于降低成本并推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208167507U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820592034.8
申请日：2018-04-24
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01D19/02
摘要： 本实用新型公开了一种单轨桥墩的墩底结构及单轨桥墩，其包括承台、承台连接件、通过所述承台连接件与所述承台连接的墩身、第一混凝土部和/或第二混凝土部；其特征在于，所述墩身包括：墩身主体、压型钢板以及若干竖向主筋；所述墩身主体为内部中空结构，所述压型钢板设置于所述墩身主体的中空部内，且其横截面为封闭几何形状，通过向所述压型钢板内浇筑混凝土以形成所述第一混凝土部；所述竖向主筋环绕所述压型钢板外壁面设置。本实用新型预制墩身采用钢筋混凝土制成，待拼装完成后向墩身内灌注混凝土即可，其既能保证结构外表美观，满足运输、吊装的重量要求，又有利于降低施工难度和成本、提高施工速度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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