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公开(公告)号：CN118422566A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410633435.3
申请日：2024-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配式桥墩的墩底承插式节点连接装置及方法，涉及装配式桥墩领域。包括：承台，承台的顶部设置有承插槽，在承插槽的底部设置有连接柱，在承插槽的侧壁上设置有环形钢筋网；墩柱，墩柱内部设置有注浆通道，墩柱包括上层墩柱、下层墩柱和多个中间墩柱，下层墩柱的底部设置有承插台阶，承插台阶包括第一安装部和第二安装部，在第一安装部和第二安装部之间设置有连接槽，连接槽与连接柱配合，第一安装部的端面至连接槽槽底的高度为第一高度，第二安装部的端面至连接槽槽底的高度为第二高度。本装置加强了墩底承插式节点的连接稳定性，减少承台厚度，另一方面大幅提高了承插区域的抗剪性，保证装配式桥墩的整体受力稳定性。
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公开(公告)号：CN117034405A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310852817.0
申请日：2023-07-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置，涉及承插式桥墩领域。本方法包括：获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息；对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算，得到第一面积和第二面积，所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积，所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积；对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算，得到第一冲切力，所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力；将所述第一冲切力设置为第一评价指标，所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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公开(公告)号：CN117034405B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310852817.0
申请日：2023-07-12
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种承插式桥墩反锚结构的稳定性评价方法及装置，涉及承插式桥墩领域。本方法包括：获取预制混凝土墩柱的径向信息和墩柱受力信息；对预制混凝土墩柱的径向信息通过第一预设面积模型进行计算，得到第一面积和第二面积，所述第一面积为预制混凝土墩柱的底部面积，所述第二面积为预制混凝土墩柱每圈键齿槽的投影面积；对墩柱受力信息、所述第一面积和所述第二面积通过第一预设冲切力模型进行计算，得到第一冲切力，所述第一冲切力为预制混凝土墩柱在第一面积上的冲切力；将所述第一冲切力设置为第一评价指标，所述第一评价指标用于进行承插式桥墩反锚结构的稳定性评价。本方法能够实现对承插式桥墩反锚结构稳定性的精准评价。
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公开(公告)号：CN222862056U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421508076.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本申请提供一种装配式桥墩的墩顶连接节点构造，装配式桥墩的墩顶连接节点构造包括底座、墩柱和横梁；墩柱包括多个墩柱部，多个墩柱部相互装配，并形成墩柱；一墩柱部安装于底座；墩柱具有多个，多个墩柱间隔布置；横梁包括横梁主体以及横梁连接部，横梁连接部处于横梁主体的下侧，并连接于横梁主体；横梁连接部套设于墩柱中处于顶部的墩柱部，使得横梁可拆卸地连接于相邻的多个墩柱，以便于横梁能够连接或者脱离相邻的多个墩柱，从而便于实现了装配式桥墩的墩顶连接节点构造的装配效果，避免一体化成型，提高了装配式桥墩的墩顶连接节点构造的组装便利性。
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公开(公告)号：CN222294689U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202421114411.9
申请日：2024-05-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 张崇斌 , 焦亚萌 , 李辉 , 徐升桥 , 彭岚平 , 严章荣 , 江忠贵 , 王凯林 , 尹兴权 , 王伟 , 杨喜文 , 杨永明 , 殷晓波 , 王开 , 舒明厚 , 蒋昆昆 , 罗天靖 , 段盟君 , 傅源 , 聂书云
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式双柱空心桥墩连接结构，涉及桥墩领域，包括：双柱空心桥墩，双柱空心桥墩中均包括一级空心墩柱和二级空心墩柱，一级空心墩柱为圆柱型，一级空心墩柱的顶部设置有第一钢筋组，二级空心墩柱包括直壁段和台阶段，一级空心墩柱设置在台阶段的顶部，且一级空心墩柱的底部和台阶段通过连接部固定连接，直壁段设置在台阶段的下方，且直壁段的底部设置有安装基座；墩帽，墩帽设置有灌浆孔；以及承台，承台的顶部设置有多个卡槽，在每个卡槽内固定设置有环状钢筋网，当安装基座设置在环状钢筋网内时卡槽用于进行灌浆填充。本结构一方面减少了桥墩外形及壁厚的变化，另一方面方便对各个预制界面进行稳定连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119981166A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510104553.X
申请日：2025-01-23
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 广东粤东城际铁路有限公司
Inventor： 张崇斌 , 徐升桥 , 李一帆 , 李辉 , 杜泽辉 , 傅源 , 庞剑东 , 王臣 , 景璞 , 张付宾 , 幺家琦 , 蒋昆昆 , 张珑瀚 , 王志远 , 张钟 , 胡旦华 , 孙爱雨 , 王定顺 , 李志强 , 贾思源
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩基沉降的控制方法及系统，采集挤扩支盘桩的位置；基于挤扩支盘桩的位置定位挤扩支盘桩，并实时监控挤扩支盘桩的沉降过程；在挤扩支盘桩相对于土体的沉降过程中，定义每层盘在桩底产生的附加应力；根据每层盘在桩底产生的附加应力确定桩底土的附加应力，并将桩底土的附加应力定义桩基沉降力，以便于确定桩基沉降力，从而针对桩基沉降力进行控制，以便于基于挤扩支盘桩提高下部结构安全性，并有效地控制复杂地质差异沉降。
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公开(公告)号：CN119913841A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510309863.5
申请日：2025-03-17
Applicant: 河南省铁路建设投资集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 中铁十五局集团有限公司
Inventor： 悦国勇 , 张崇斌 , 楚留声 , 牛世伟 , 徐旭东 , 李辉 , 冯虎 , 于鹏飞 , 王勇军 , 夏文明 , 何志刚 , 王志远 , 于振云 , 刘云鹏 , 殷晓波 , 郭奥飞 , 关富隆 , 陈文斌 , 赵书玉 , 储彬彬
Abstract: 本发明公开了一种装配式桥涵及其生产方法，装配式桥涵包括上半桥涵和下半桥涵；所述上半桥涵和下半桥涵均呈门字形，上半桥涵和下半桥涵的开口处对接后形成完整的桥涵；所述下半桥涵的沿口处设置有预埋螺栓，上半桥涵的沿口处设置有预留通孔，预埋螺栓插入预留通孔内并安装螺母固定。本发明的装配式桥涵是分体式结构，上半桥涵和下半桥涵相比于完整的桥涵具有更小的体积和重量，生产、运输和吊装都更加方便，有利于降低桥梁建设成本和缩短桥梁建设工期。
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公开(公告)号：CN117585955B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202311534179.4
申请日：2023-11-17
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 郑州大学 , 经纬建材有限公司
Abstract: 本发明提供了一种装配化用早强抗裂型混凝土及其制备方法，由普通硅酸盐水泥、粉煤灰、砂子、碎石、复合外加剂、钢纤维和水制备得到，所述复合外加剂由早强组分、膨胀剂、减水剂、消泡剂、缓凝组分、改性纳米材料、高性能聚合物纤维和有机微球制备得到，所述改性纳米材料由碳纳米管、纳米硅粉和纳米氧化钛制备得到。本发明通过使用促凝剂和早强剂，混凝土在早期阶段可以迅速形成硅酸钙水化物，提高了混凝土的早期抗压强度。同时，胶状物质中的氢氧化镁和氢氧化钙以及生成的钙葡萄糖酸盐和钙柠檬酸盐有助于提高混凝土的耐久性，降低了开裂风险，延长了混凝土结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118581793A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410550133.X
申请日：2024-05-06
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D18/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/04 , E02D27/42 , E02D27/14 , B61B13/10 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种用于真空管道交通的桥梁结构，包括：上层管梁、下层梁、现浇结合部和至少两组桥墩组件；所述至少两组桥墩组件沿桥梁延伸方向间隔设置，并均固定在地基内；所述下层梁架设并固定在至少两组桥墩组件的顶端；所述上层管梁通过现浇结合部固定在下层梁的顶端；上层管梁包括U型梁和与U型梁相匹配的n型管，U型梁的外侧面设置有外包钢板，外包钢板的顶端与n型管的底端对接并密封固定，在U型梁和n型管的中部形成密封的运行管道。应用本发明可以解决真空管道在跨越河流、沟谷、既有道路等障碍物时面临的难以跨越的问题。
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公开(公告)号：CN118551562A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410694515.X
申请日：2024-05-31
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种单向拉伸构件的建模方法，涉及工程设计数据处理技术领域，包括构建平面坐标系；根据所述原点平面坐标、平面坐标系和所述第一位置约束/第二位置约束生成其余所述点的平面坐标，根据所有所述点的平面坐标和所述线段集合构建截面模板；根据所述平面坐标系以及建模拉伸方向构建三维坐标系；根据所述截面模板、拉伸距离和修改后的所述第一位置约束/第二位置约束确定新的所述截面模板，根据所述截面模板和新的所述截面模板，基于放样操作构建构件模型。本发明可以快速修改原模型，积累并形成数据集合，供不同项目复用，替代以往的手工单体建模方法，大幅减少人工作业量。
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