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公开(公告)号：CN109024256A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811039045.4
申请日：2018-09-06
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 北京交达铁工科技有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/041
摘要： 本发明涉及一种铅阻尼减隔震支座，包括上支座顶板和下支座底板，其特征在于：上支座顶板和下支座底板之间自上而下设置有用于对二者进行竖向传力及转动的凸曲面衬板和凹曲面中座板，凸曲面衬板的凸曲面和凹曲面中座板的凹曲面互相配合；凹曲面中座板底部外缘的下支座底板上设置有用于对凹曲面中座板横向位移进行限制的剪力螺栓；凸曲面衬板和凹曲面中座板的一侧设置有剪切式铅阻尼器。通常情况下，铅阻尼减隔震支座具有普通支座的功能；地震情况下，剪力螺栓遭到破坏后，剪切式铅阻尼器开始工作，对地震能量进行消耗，具有很好的减隔震效果；整个支座结构简单，安装、维修更换非常方便，且功能可靠。
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公开(公告)号：CN209178805U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821457367.6
申请日：2018-09-06
申请人： 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 北京交达铁工科技有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及一种铅阻尼减隔震支座，包括上支座顶板和下支座底板，其特征在于：上支座顶板和下支座底板之间自上而下设置有用于对二者进行竖向传力及转动的凸曲面衬板和凹曲面中座板，凸曲面衬板的凸曲面和凹曲面中座板的凹曲面互相配合；凹曲面中座板底部外缘的下支座底板上设置有用于对凹曲面中座板横向位移进行限制的剪力螺栓；凸曲面衬板和凹曲面中座板的一侧设置有剪切式铅阻尼器。通常情况下，铅阻尼减隔震支座具有普通支座的功能；地震情况下，剪力螺栓遭到破坏后，剪切式铅阻尼器开始工作，对地震能量进行消耗，具有很好的减隔震效果；整个支座结构简单，安装、维修更换非常方便，且功能可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN106948260B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201710307488.6
申请日：2017-05-04
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04 , E01D101/30
摘要： 本发明公开了跨座式单轨交通轨道梁承拉支座，包括上锚固单元、梁体支撑架、承压子支座、承拉龙门架、预埋钢板和下锚固单元；上锚固单元设置在梁体支撑架的顶部，下锚固单元设置在预埋钢板的底部；梁体支撑架通过底部设置的两个承压支座设置在预埋钢板上，两个承压支座具有承受竖向、横向载荷的功能、转动调节功能、纵向滑动功能和安装调节功能；两个承拉龙门架设置在预埋钢板上并且位于梁体支撑架的两侧，梁体支撑架两侧凸耳分别通过转动滑动摩擦副与承拉龙门架连接。本发明结构简单、设计合理且受力性能优良，具有良好的安全性、环境适应性和经济效能，可在特殊工况承受梁体传递的拉、压、弯、剪、扭力等载荷并可靠传递到下部结构。
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公开(公告)号：CN101892624B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201010229360.0
申请日：2010-07-16
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种桥梁的减隔震结构，在所述梁体(1)与桥墩(2)之间设置有单向活动减震单元和固定减震单元，该单向活动减震单元和固定减震单元分别布置在不同的桥墩上，所述单向活动减震单元由在所述桥墩(2)两侧设置的竖向支座(3)及两竖向支座(3)之间的单向活动卡榫(4)组成，所述固定减震单元由在所述桥墩(2)两侧设置的竖向支座(3)及两竖向支座(3)之间的固定卡榫(6)或由固定卡榫(6)与单向活动卡榫(4)的组合组成。本发明结构简单、构思巧妙、抗震效果好且抗震组件安装拆卸方便。
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公开(公告)号：CN101748687A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN201010114232.1
申请日：2010-01-28
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明公开了一种桥梁支撑用球型支座的连接结构，包括桥梁主塔(1)、球型支座(2)及桥墩(3)，所述桥梁主塔(1)与桥墩(3)之间通过所述球型支座(2)连接，其中所述球型支座(2)主要由上支座板(4)、球冠衬板(5)及下支座板(6)组成，所述上支座板(4)与所述桥梁主塔(1)固定连接、下支座板(6)与所述桥墩(3)固定连接。本发明构思巧妙，通过对球型支座的重新布置及球型支座本身的改进，减小了桥梁梁体的所受弯矩力，减小梁体局部的应力疲劳提高其使用寿命，同时球型支座本身的转动导向功能实现分离保证球型支座本身的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112796209A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110133468.8
申请日：2021-02-01
发明人： 何源 , 王兴宁 , 徐亚光 , 杨义 , 郑亚宏 , 张鹏 , 贺小强 , 夏玉龙 , 刘成 , 张启帆 , 曾鹏 , 龙顺海 , 杨立华 , 徐锡江 , 任政 , 宋随弟 , 郭伦波 , 徐捷 , 黄俨 , 向星宇 , 许文锦 , 赵永飞 , 高之楠
IPC分类号： E01D19/02 , E01F15/14 , E01D101/40
摘要： 一种超弹性气囊桥墩防护装置，由若干个防撞单元堆砌组成，每个防撞单元结构为：正方体的外壳内腔由两个水平隔板和两个竖向隔板分隔为27个相同的密闭空腔，且27个密闭空腔内均填充有聚氨酯弹性发泡材料，上述外壳和两个水平隔板以及两个竖向隔板的材质为聚氨酯或者玻纤增强聚氨酯材料。防撞单元在前后左右上下等六个方向上吸能缓冲作用均相同。采用不同能量等级和不同尺寸的防撞单元在防护现场堆砌各种形状的防护体。本装置具有抗冲击能力强，结构简单，制作成本低等特点。
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公开(公告)号：CN106676978B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201710175454.6
申请日：2017-03-22
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01B25/10
摘要： 本发明公开了一种单轨交通轨道梁支座体系，其包括所述单轨交通轨道梁支座体系包括支座连接梁和支座结构，所述支座结构包括支座上部结构和支座下部结构，所述支座上部结构与轨道梁的底部有效地连接，所述支座下部结构与桥梁下部结构有效地连接，所述支座连接梁将两片平行轨道梁同一横桥向位置的相邻支座上部结构有效地连接。本发明通过在双向轨道梁的支座上部结构之间设置支座连接梁并将相邻支座连接为整体，可靠地传递载荷而使得轨道梁下支座结构中的受力重新分布并减小了支座所受的弯矩和拉力，有效地提升整体系统的安全性能并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN110409294A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910660020.4
申请日：2019-07-22
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁构件受力工况下便捷更换传感器的精确测力模块，属于建筑或桥梁工程构件的技术领域，包括承压底盆和嵌入在该承压底盆内部的橡胶垫块，所述承压底盆的侧壁内沿其径向方向设有阶梯孔，该阶梯孔至少包括一小径孔和一大径孔，该小径孔与大径孔之间形成台阶面，且大径孔内活动装配有传力柱塞，小径孔内螺纹连接有测力传感器；所述传力柱塞的一端与橡胶垫块抵紧，另一端与所述测力传感器的感应面相抵紧且该端部与所述台阶面之间留有间隙，以达到在更换接触式传感器时，无需顶升梁体，在桥梁构件正常受力、不影响交通状况下，方便地拆卸和换装接触式传感器，同时人工轻松操作的目的。
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公开(公告)号：CN108221508A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810232858.9
申请日：2018-03-21
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01B25/08
摘要： 本发明公开了一种集成式单轨梁端部预埋装置，包括轨道梁、支座、锚下垫板、支座上部预埋板、伸缩装置预埋件，所述锚下垫板上安装锚具和波纹管接头，所述支座上部预埋板上设支座上部预埋锚栓，所述锚下垫板与支座上部预埋板固定连接。上述技术方案将锚下垫板和支座上部预埋板固定连接集合为一体之后，可将原来锚下垫板和支座上部预埋锚栓分散作用于混凝土粱端的作用力变成一个整体来加载，让混凝土粱端的受力更加均匀，更加不容易受到损坏；在制造时，所需模板更少，布置起来更加方便省时，施工质量更容易得到保证；可以缩短原有需要的支座上部预埋锚栓，从而增加预应力钢筋布置的空间。
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