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公开(公告)号：CN114323247B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111640130.8
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： G01H9/00
摘要： 本发明涉及一种隧道地段振动横向传播特性监测系统，包括轴线垂直于隧道纵向的横向振动监测光缆以及用于接收横向振动监测光缆发送的信息并解调成解调信号发送给后台处理器的数据解调仪；横向振动监测光缆为集成有多个光纤光栅振动传感器的光纤光栅阵列振动光缆，其自道床板顶面横向延伸，依次布设经过道床板侧面、轨道底座的表面、隧道回填层的表面和隧道侧壁。另外还涉及配置有该监测系统的轨道交通隧道以及该轨道交通隧道的运营安全监测方法。本发明可实现沿振动横向传播路径的全路径连续振动监测，能可靠地分析获得隧道地段振动横向传播和衰减特性，利于对隧道横断面的健康监控；能实时地掌握隧道内异常波动发生情况以便及时排除安全隐患。
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公开(公告)号：CN114112103B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202111154121.8
申请日：2021-09-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号： G01K11/3206
摘要： 本发明涉及一种板式无砟轨道全线温度场监测系统，包括集成有多个光纤光栅测温传感器的光纤光栅阵列测温光缆以及与光纤光栅阵列测温光缆连接的光纤光栅温度解调仪，光纤光栅阵列测温光缆沿无砟轨道全长覆盖布置，用于至少采集轨道板的温度信息并发送给光纤光栅温度解调仪；光纤光栅温度解调仪用于接收光纤光栅阵列测温光缆发送的温度信息，并解调成解调信号发送给后台处理器。另外还涉及配置有该板式无砟轨道全线温度场监测系统的板式无砟轨道以及该板式无砟轨道的健康监测方法。
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公开(公告)号：CN110130458B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201910368619.0
申请日：2019-05-05
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E03F3/04
摘要： 本发明公开了一种可快速更换的预埋排水管结构，属于土建工程给排水技术领域，其中通过设置可同轴匹配的外套管和内套管，通过将外套管预埋设置在沉沙坑和废水池之间，而内套管可对应嵌套、搭放在外套管内，由内套管来对应实现沉沙坑与废水池的对应连通，实现废水的排出，一旦内套管出现老化、堵塞、破损等情况，可对应将内套管快速取出并更换，从而有效避免排水管更换过程中大量土方的开挖。本发明中可快速更换的预埋排水管结构，其结构简单，设置简便，能快速实现沉沙坑与废水池之间预埋排水管的设置和更换，简化了预埋排水管检修、更换的步骤，缩短了预埋排水管的设置和更换周期，降低了预埋排水管的应用成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN116467841A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310183560.4
申请日：2023-03-01
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q50/30 , G06F119/14 , G06F119/02
摘要： 本发明公开了一种轨道交通环境振动快速预测方法及系统，本发明方法主要是通过将轨道交通全线或者局部较长线路范围划分成一定数量的计算断面，以等效的二维模型代替庞大的道床‑隧道‑土体三维半空间模型，进而大大提升了单个模型的求解效率，基于循环建模和求解实现了对轨道交通全线或较长线路范围内沿线环境振动的快速预测和评价。本发明可以提升轨道交通沿线环境振动求解的效率，还可以实现对轨道交通全线或较长线路范围内沿线环境振动的快速预测和评价，将轨道交通环境振动仿真分析的范围扩展到了全线或较长的线路范围，打破了现有技术因受求解效率和计算机求解能力限制只能局限于较小区域或局部敏感点的轨道交通环境振动预测的困境。
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公开(公告)号：CN116463891A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202211573089.1
申请日：2022-12-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式无砟轨道结构及制造方法，以及轨道系统及施工方法，属于无砟轨道领域，其通过在工厂预制的基层结构替代传统现场施工的方式，将道床结构装配于预制的基层结构上，实现完整的轨道结构在施工场地外的装配，进而可直接将整体轨道结构吊装至施工现场，形成无砟轨道，有效避免了路基地段无砟轨道与下部基础之间出现纵横位移等不稳定现象，提高了施工质量。本发明的装配式无砟轨道结构、轨道系统以及施工方法，其整体结构简单、生产方便，颠覆了传统无砟轨道的施工建造模式，使整个轨道搭建过程更加模式化、便捷化，避免了传统无砟轨道施工因连接松动容易出现偏差的问题，具有良好的使用效果与应用前景。
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公开(公告)号：CN116429899A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310315353.X
申请日：2023-03-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于轮轨噪声和振动波形的无砟轨道病害快速识别方法，包括如下步骤：S1采集无砟轨道结构中频率为0～2500Hz之间的振动数据，其中不超过400Hz的振动数据与无砟道床振动频率对应，该范围内中振动数据以振动波形转换成图片的方式进行存储；超过400Hz的振动数据与轮轨噪声音频频率对应，该范围内的振动数据以噪声音频特征数据进行存储；S2通过长期监测分别建立轮轨噪声音频数据库和无砟道床振动波形图片数据库；S3将实时采集的列车轮轨噪声音频数据和无砟道床振动波形数据与前期建立的数据库进行相似度分析，评价轨道结构的服役状态，进而判断是钢轨病害、扣件病害还是无砟道床病害，显著地提高无砟轨道结构病害实时识别的有效性、准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115859615A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211519705.5
申请日：2022-11-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/17 , G06F17/18 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F111/08
摘要： 本发明公开了基于矩法的荷载抗力分项系数直接计算方法、介质及设备，属于无砟轨道领域，其通过建立结构极限状态函数以及设置相应的计算公式，可先后完成μRcheck、μG、σG、α3G、β2Tcheck等参数的计算，进而能够计算得到结构抗力设计值μR，并在此基础上完成目标二阶可靠指标β2T和荷载抗力分项系数φ、γ的快速获取，实现荷载抗力分项系数的直接计算。本发明的基于矩法的荷载抗力分项系数直接计算方法，其方法简单，运算简便，能够快速实现结构抗力设计值和荷载抗力分项系数的直接计算，简化工程结构可靠度设计时的运算过程，避免现有设计过程的迭代计算过程，缩短可靠度设计周期，提升可靠度设计的效率，满足工程应用的实际需求，具有较好的实用价值和现实意义。
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公开(公告)号：CN112026856B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010649459.X
申请日：2020-07-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 一种轨道交通列车运行速度智能计算方法，包括：位移传感器获取钢轨动态位移数据；得到位移数据最大值A和最小值B，根据A和B绝对值大小，确定关键常数C；根据关键常数C，获取第一关键时刻t1；根据第一起始时刻t0、第一关键时刻t1、列车车辆定距L和线路设计速度V1，得到第二起始时刻t2，以t2为起点，获取第二关键时刻t3；根据列车车辆定距L、t1和t3，计算得到列车运行速度V2。本发明在轨道减振产品减振性能测试、轨道交通环境振动源强测试等多种情景中应用，可准确获取列车通过测试断面时刻的运行速度。本发明对列车车辆轮对通过的时间间隙进行智能提取，实现了对列车通过时刻运行速度的智能计算，经循环可获取不同车次通过时刻的运行速度。
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公开(公告)号：CN114323247A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111640130.8
申请日：2021-12-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 武汉理工大学
IPC分类号： G01H9/00
摘要： 本发明涉及一种隧道地段振动横向传播特性监测系统，包括轴线垂直于隧道纵向的横向振动监测光缆以及用于接收横向振动监测光缆发送的信息并解调成解调信号发送给后台处理器的数据解调仪；横向振动监测光缆为集成有多个光纤光栅振动传感器的光纤光栅阵列振动光缆，其自道床板顶面横向延伸，依次布设经过道床板侧面、轨道底座的表面、隧道回填层的表面和隧道侧壁。另外还涉及配置有该监测系统的轨道交通隧道以及该轨道交通隧道的运营安全监测方法。本发明可实现沿振动横向传播路径的全路径连续振动监测，能可靠地分析获得隧道地段振动横向传播和衰减特性，利于对隧道横断面的健康监控；能实时地掌握隧道内异常波动发生情况以便及时排除安全隐患。
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公开(公告)号：CN103603368A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310603008.2
申请日：2013-11-26
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D29/02
摘要： 本发明之一种连续墙遇地下管线逆做的施工方法，包括的步骤：确定不能迁改管线的连续墙范围，调整连续墙分幅；逆做范围两侧连续墙施工，包括靠近管线一侧接头焊接、逆做范围止水以及在接头处的基坑外旋喷桩加固；开挖管线范围内的土体，包括开挖步距、深度范围需对管线进行悬吊保护处理以及每开挖一个步距便施做逆做区域的连续墙，所述连续墙包括布设主筋及分布筯；喷射混凝土施工，采用钢板将喷射混凝土面层覆盖加固，该钢板与逆做连续墙两侧工字钢接头焊接；开挖至基底并在该基底置工字钢底座，以及喷射混凝土形成封底，藉由前述步骤，实现了该连续墙遇地下管线逆做的施工方法，从而达成了节省管线迁改费用及保证施工工期良好效果。
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