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公开(公告)号：CN111395824B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202010325819.0
申请日：2020-04-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E04H5/06
Abstract: 本申请提供一种轨道交通车辆检修装置及方法，涉及车辆检修领域。轨道交通车辆检修装置包括：地沟，用于供第一用户或第二用户行走以检修车辆；第一行走通道，能够与所述地沟连通，并用于供所述第一用户行走；第二行走通道，能够与所述地沟连通，并用于供所述第二用户行走；连接结构，用于在第一状态下连通所述第一行走通道和所述地沟，和在第二状态下连通所述第二行走通道和所述地沟；其中，所述连接结构能够在所述第一状态和所述第二状态之间切换。这种轨道交通车辆检修装置利用第一用户和第二用户共同对车辆进行检修，保障了车辆检修的工作质量和工作效率，并消除了第一用户和第二用户可能同时进入地沟而产生的安全隐患。
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公开(公告)号：CN113063197B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202110471845.9
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统，包括防护罩组件、氢气泄漏监测传感器、吊杆、排风管以及排风机；其中所述排风管通过若干所述吊杆水平固定于屋顶结构顶梁上，且所述排风管一端与室外连通，另一端的端口与所述防护罩组件固定连接；所述防护罩组件竖向上的伸缩能够将列车氢动力系统罩起来，形成通畅有效的氢气排放空间；所述排风管内设有所述氢气泄漏监测传感器和排风机，传感器监测到氢气泄漏时通过排风机将其排出室外。本发明还公开了对应的氢能源有轨电车库内氢气泄漏监测排除系统方法。能够解决氢能源有轨电车某一特定车辆氢气泄漏及时排放的问题。
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公开(公告)号：CN110453855B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201910810303.2
申请日：2019-08-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通车辆基地斜坡式登车装置，置于低地面(1)和高地面(9)之间，包括可升降的登车机构(2)和埋设于地坑基础(8)内可伸缩的的支撑液压机构(3)，所述登车机构(2)的一端与高地面(9)的端部铰接，另一端的底部与支撑液压机构(3)连接，所述支撑液压机构(3)的伸缩带动所述登车机构(2)的另一端上升或下降，以分别形成沟通所述高地面(9)与低地面(1)之间的斜坡及高地面和车门之间的登车斜坡。本发明的城市轨道交通车辆基地斜坡式登车装置，分别形成下的斜面以取代现有技术中的斜坡实现低地面和高地面之间的沟通，以及升起形成向上的斜坡实现登车的功能。
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公开(公告)号：CN110217248B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910569358.9
申请日：2019-06-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车车底自动巡检系统，包括巡检设备、远程控制设备及导向设备；所述导向设备包括根据巡检需求沿轨道线路方向设置的梁侧导向磁条(1)和/或设于轨道下方并贯穿轨道的穿梁导向磁条(4)；所述远程控制设备包括远程控制装置(7)和无线信号传输装置，所述巡检设备包括巡检机器人(2)，该巡检机器人(2)设于所述梁侧导向磁条(1)和/或穿梁导向磁条(4)上。本发明还公开了一种跨座式单轨列车车底自动巡检方法。本发明的自动巡检系统，远程控制设备发出指令控制巡检设备开始进行巡检，巡检设备收到指令后延导向磁条进行巡检，可实现无人值守巡检，提高了巡检效率。
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公开(公告)号：CN108923344B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201810654192.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于储能式有轨电车工程的综合管线布置结构，包含钢筋混凝土承轨台(13)、钢筋混凝土底板(6)和电缆槽，所述钢筋混凝土底板(6)的底部设有水泥稳定碎石层(4)，所述两条轨道线路的中间设有集水井(7)，电缆槽包括分开设置在所述轨道两侧的外侧、所述水泥稳定碎石层(4)之上的强电电缆槽(3)和弱电电缆槽(9)，强电电缆槽(3)的底部设有第一槽排水管(5)，弱电电缆槽(9)的底部设有第二槽排水管(8)，钢筋混凝土底板(6)朝集水井(7)的方向倾斜，两侧的所述钢筋混凝土底板(6)形成V型结构。本发明基于储能式有轨电车工程的综合管线布置结构，综合管线敷设较浅，具有便于施工和检修的特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114435306A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011117609.9
申请日：2020-10-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于城轨车车辆的智能吹扫机器人系统，其特征在于：包括车底和两侧的车侧智能吹扫吸尘机器人，三车既共有多种设备，均具备吹和吸功能，又针对性地构造差异化，但均为移动走向式，所搭载的设备也随之整体移动，吹扫库不外设固定管道，在既有的吹扫库也能正常加装运行，设备系统产品迭代升级不受厂房限制。侧封体也为移动式，构造正在吹扫局部大致3m范围内的封闭负压空间，且由半刚性半柔性构件组成，主体为封板，封板前端为柔性毛刷，既起到了密封作用，又不至于碰撞损坏车体构件。可实现三车同步行走、自动吹吸、同步过滤自清洁，实现了吹扫作业全程自动化完成，减少了人工作业成本，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN112758138A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110143142.3
申请日：2021-02-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动化车辆基地信号应答器的自复位式变位装置，属于轨道交通车辆检修技术领域，其利用基板、旋转组件、旋转驱动组件等部件的对应设置，使得信号应答器可在旋转组件的带动下收回到钢轨下方或者伸出到检修地沟的两钢轨之间，进而实现全自动运行车辆入库时的准确引导和全自动运行车辆入库停稳后检修地沟的恢复畅通。本发明的自复位式变位装置，其结构简单，设置便捷，能快速实现信号应答器在工作状态与非工作状态之间的切换，确保了全自动运行车辆入库停车的安全性和准确性，解决了自动化车辆基地检修地沟内信号应答器阻碍检修作业的难题，提升了全自动运行车辆检修的效率，降低了检修的成本，具有较好的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN107392531B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201710547680.2
申请日：2017-07-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通车辆基地检修物流仿真系统及方法，具体涉及装载有仿真软体的计算机，车辆基地监控系统，车辆在线监测系统；计算机包括处理装置；处理装置包括：车辆基地布局网络生成模块、车辆检修任务处理模块、物流作业任务处理模块和作业任务耦合协同模块。按照本发明实现的仿真系统及仿真方法，方便车辆基地执行相应的任务，并且重点针对同时具有物流作业和车辆检修作业的任务，通过对上述两类的作业任务进行耦合协同减少任务冲突，提高车辆基地运转效率，并将仿真软体与车辆基地监控系统和车辆在线检修系统进行联合，提供更加精确的仿真结果来实时指导车辆基地的作业。
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公开(公告)号：CN112547686A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011452543.9
申请日：2020-12-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种移动式电机吹扫除尘装置，属于电机除尘技术领域，其通过车体、吹扫组件、抽风组件、集尘组件的对应设置，能实现拆卸下来的待吹扫电机在拆卸位置进行封闭空间内的吹扫除尘作业。本发明的移动式电机吹扫除尘装置，其结构简单，使用便捷，灵活度高，能有效实现不同电机拆卸位置处电机的封闭吹扫，避免检修车间内粉尘弥散情况发生的同时，减少电机的运送过程，有效保证了检修车间内的检修环境，简化了电机的除尘工艺，降低了作业人员的工作负荷，确保了检修人员的工作安全，减少了诸如防护服等设备的投入，降低了电机吹扫作业的成本，具有较好的应用效果和推广价值。
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公开(公告)号：CN112023293A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011041786.3
申请日：2020-09-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通检修的防护装置，属于城市轨道交通车辆检修领域。所述防护装置包括悬挂组件和防护组件，悬挂组件包括多个间隔布置的连接件，各连接件均包括转动柱、连接板、第一连接轴和第二连接轴，连接板的第二端可活动地插装在条形缺口中，防护组件包括支架、滑道和滑动件，支架与各第一连接轴的一端固定连接在一起，滑道位于支架上，滑动件包括连接杆、挂钩和两个滑轮，两个滑轮分别同轴位于连接杆的两端上，两个滑轮均可滑动地位于滑道中，滑道上具有条形孔，挂钩的固定部与连接杆连接在一起。本发明提供的一种用于轨道交通检修的防护装置能够提高检修作业的效率。
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