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公开(公告)号：CN111994126B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202011056421.8
申请日：2020-09-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路货车纵横结合车辆段，包括出入段线、图像预检与核备库、整列存车线、交换线、洗车线、洗车库、半列存车线、预检预修线、预检预修库、修车线和修车库，出入段线通过道岔分别连接整列存车线和交换线；洗车线通过交叉渡线连接半列存车线，以让在交换线拆分的半列铁路货车进入半列存车线；交叉渡线还分别连接预检预修线、修车线和整列存车线，预检预修线穿过预检预修库，修车线伸入修车库。本发明可以按照图像预检、整列存车、洗车、半列存车、预检预修、入库检修、出库存车、图像核备的顺序进行作业，工序清晰顺畅，可有效提高作业效率。本发明还综合了横列式和纵列式车辆段的优点，工艺灵活、可提高检修效率。
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公开(公告)号：CN110843803B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201911096076.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种离线在线共享型集装式钢轨激光强化中心，其特征在于：包括箱体，所述箱体的底部设有可升降轮，可升降轮伸出状态下，所述激光强化中心可以通过可升降轮进行短距离移动，可升降轮收回状态下，所述激光强化中心可以整体通过铁路平板车或汽车转运至线上的铁路现场或线下的钢轨加工厂；还包括集成在箱体内的钢轨激光强化作业设备，包括用于激光强化的机器人。该激光强化中心所有的设备集成在集装箱内，通过下部安装的可升降轮可进行短距离的移动，也可以整体通过铁路平板车或汽车转运至铁路现场或另外的钢轨加工厂进行激光强化作业，具有组成简单、质量可控、光斑可调、可移动共享、成本低、离线/在线均可以开展作业的优点。
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公开(公告)号：CN112215430B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202011129955.9
申请日：2020-10-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06N20/00
Abstract: 本发明属于城市轨道交通应急技术领域公开了一种图形化的轨道交通结构化应急预案编制系统及方法，包括轨道交通应急文本预案拆解模块、拆解组合模块和总结评估学习模块，相应地步骤包括S1、文本预案的预处理，S2、文本拆解，S3、拆解组合，S4、总结评估学习与反馈优化；本发明将文字预案通过流程化图形进行编辑，实现城市轨道交通的应急预案研判及救援决策过程的数字化、智能化，让各层级应急救援人员能够直观、快捷的使用预案指导内容，实施应急措施。
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公开(公告)号：CN113895404B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202110204110.X
申请日：2021-02-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向地铁车辆车底污染识别的吹扫方法，对地铁车辆车底进行智能化吹扫，包括启动与定位、移动控制、差异化吹扫模式选择、污染检测与监控识别、吹扫任务终止判断等主要步骤。该方法针地铁车辆车底的不同部位的污染程度和需要清洁的力度，通过运行路径选择和污染识别，来控制智能吹扫设备的移动定位和模式转换，使得吹扫设备能对地铁车辆车底进行差异化、精准化、智能化的吹扫，使整体吹扫与局部重点吹扫相结合，能大幅提升自动吹扫作业效率和整体的清洁效果。
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公开(公告)号：CN113101567A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110471612.9
申请日：2021-04-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氢能源有轨电车氢动力系统升温监测装置，包括氢动力系统防护罩组件、喷淋头、吊杆、排风管、排风机以及感温光纤；所述排风管通过若干吊杆水平固定于屋顶结构顶梁上，且所述排风管一端与室外连通，另一端的端口与所述防护罩组件固定连接；各列车在运用库内对应位置停稳后，所述防护罩组件能够实现竖向上伸缩，将列车氢动力系统罩起来形成独立空间；所述防护罩组件上安装有感温光纤，所述排风管内安装有若干喷淋头和排风机，当所述感温光纤监测到温度异常或明火源时，所述排风管和喷淋头同时工作，进行降温灭火，并同步发生报警，进而解决氢能源有轨电车氢动力系统温升及产生火花、威胁氢动力系统安全的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112428754A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011452823.X
申请日：2020-12-11
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨列车水平橡胶轮胎胎压在线检测装置，包括压力检测系统、信号处理系统和显示与控制系统，压力检测系统包括至少两个压力传感器组件；压力传感器组件包括传感器压板、压缩弹簧和压力传感器，信号处理系统通过导线与各压力传感器分别连接，以用于获得各压力传感器检测的压力值，进而换算成胎压；显示与控制系统包括计算机和车号识别装置。本发明通过对导向轮和稳定轮进行压力检测，在信号处理系统发送到显示与控制系统的计算机后，再通过车号识别记录和压力传感器组件的压力数据顺序推算出对应水平橡胶轮胎的位置，有利于及时检修或更换超出设定范围值的导向轮和稳定轮，从而提升跨座式单轨列车的行驶安全。
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公开(公告)号：CN112255709A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011131934.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G01W1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的自动升降式水灾监测装置，其特征在于，安装在城市地下综合体或地下车站的出入口处，包括：红外视频摄像机、可伸缩盖板、可升降的水位标尺、标尺升降驱动组件；自身配置雨量传感器的红外视频摄像机朝向水位标尺，用于获取当前水位值；可升降的水位标尺、标尺升降驱动组件安装在城市地下综合体或地下车站的出入口的地面以下的基坑中，基坑的顶部设置可伸缩盖板。本发明可实现城市地下综合体、车站附近降雨积水的无人化、全方位、全天候的水位智能实时监测；水位标尺为升降隐藏式，非工作状态时不受外界环境影响，也不影响出入口处的行人通行，自身也不宜被踩踏或损坏。
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公开(公告)号：CN109763683B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910016714.4
申请日：2019-01-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数字化城市轨道交通车辆基地建造方法及系统，该方法及系统通过建立设计方案规范数据库对上传的多种城市轨道交通车辆的设计方案进行量化，依据量化结果确定城市轨道交通车辆的设计方案并进行优化；通过建立车辆工艺设备数据库确定车辆工艺设备的类型、功率和数量数据；通过建立车辆基地数字化三维模型，模拟车辆基地数字化三维模型模拟优化后的城市轨道交通车辆的设计方案的施工过程，依据评价结果建立最优的城市轨道交通车辆基地的施工计划；通过对最优的城市轨道交通车辆基地的施工计划的组织机构、资源配置、进度计划和对外协调进行数字化管理，从而实现城市轨道交通车辆基地的全数字化管理建造。
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公开(公告)号：CN109002584A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810646516.1
申请日：2018-06-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通自动扶梯全过程辅助设计系统，其特征在于：该系统包括应用单元、维护单元、标准单元、管理单元4个外围单元，以及数据资源层、集成服务层、计算机辅助设计层、协同设计层4个内部结构层。本发明应用于城市轨道交通设计领域，能够指导自动扶梯设备选型、工程设计和运营维护；贯穿轨道交通自动扶梯设计全过程，解决所有设计文件标准化输出的难题，实现数据驱动的全过程设计文件、图纸的标准化、快速化输出。
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公开(公告)号：CN108984637A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810645758.9
申请日：2018-06-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于全寿命周期数据管理的轨道交通自动扶梯数据挖掘方法，包括如下步骤：S1、分别建立自动扶梯的设备选型数据库、工程设计数据库、运营维护数据库；设备选型数据库用于输出自动扶梯技术规格书；工程设计数据库用于优化自动扶梯设计标准；运营维护数据库用于提醒、指导自动扶梯维护保养，并用运营维护数据反馈优化设备选型内容；S2、用设备选型数据指导工程设计；S3、用工程设计数据指导运营维护；S4、用运营位数数据反馈优化工程设计内容，实现设备选型数据、工程设计数据、运营维护数据之间的无缝连接、循环联通，实现全寿命周期的数据挖掘。从而解决自动扶梯零部件多、可靠性要求高、故障复杂等难题。
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