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公开(公告)号：CN118166584A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410517726.6
申请日：2024-04-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种防杂散电流的轨道扣件结构，属于城市轨道交通运行领域，包括由上至下依次设置的T型螺栓、弹条、铁垫板、轨下垫板、绝缘垫板、调高垫板、弹性垫板、绝缘套筒和与所述绝缘套筒匹配连接的锚固螺栓，轨下垫板横向上的两侧设置有沟槽。铁垫板表面采用绝缘涂料喷涂。绝缘垫板包括第一本体部、立直部和防污部。立直部垂直于第一本体部四周设置，第一本体部对应锚固螺栓开设有连接孔以使锚固螺栓从绝缘垫板中穿过。还包括密封垫圈，密封垫圈设置于连接孔周围。本发明的防杂散电流的轨道扣件结构，采用自上而下、收集排流、喷涂处理等方法增大了钢轨扣件结构的对地电阻，减小了液体对扣件的污染，从而减小了杂散电流的泄露。
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公开(公告)号：CN111594220A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010587085.3
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种公轨合建隧道，包括管片、第一隔墙、第二隔墙和排废水系统，管片围设形成隧道空间，第一隔墙将隧道空间分隔为并列设置的地铁区间、管廊及排烟道和疏散通道。地铁区间设置在管廊及排烟道和疏散通道之间，第二隔墙设置在疏散通道内围设形成废水泵房，排废水系统配置为将废水排出废水泵房。本申请提供的公轨合建隧道，在地铁排烟通道需要连续设置的情况下，通过将废水泵房设置在疏散通道内的富裕空间，解决了排烟通道与废水泵房的空间冲突问题，同时也避免了拆除公轨合建隧道的管片并在公轨合建隧道的底部或者侧部扩挖以形成废水泵房所带来的施工风险。
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公开(公告)号：CN111594220B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202010587085.3
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种公轨合建隧道，包括管片、第一隔墙、第二隔墙和排废水系统，管片围设形成隧道空间，第一隔墙将隧道空间分隔为并列设置的地铁区间、管廊及排烟道和疏散通道。地铁区间设置在管廊及排烟道和疏散通道之间，第二隔墙设置在疏散通道内围设形成废水泵房，排废水系统配置为将废水排出废水泵房。本申请提供的公轨合建隧道，在地铁排烟通道需要连续设置的情况下，通过将废水泵房设置在疏散通道内的富裕空间，解决了排烟通道与废水泵房的空间冲突问题，同时也避免了拆除公轨合建隧道的管片并在公轨合建隧道的底部或者侧部扩挖以形成废水泵房所带来的施工风险。
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公开(公告)号：CN111594193A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010583329.0
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了接收结构及盾构机的接收方法，包括：工作井；工作井的一侧的井壁供盾构主机钻出；以及至少一列沿盾构主机的行进方向布置的反力基座，反力基座包括支撑部以及干涉部，支撑部的底端支撑在工作井的井底，干涉部固定设置在支撑部的顶端；干涉部处于限定区域中以用于在被盾构主机切削时向盾构主机提供目标作用力，目标作用力与盾构主机的行进方向相反；反力基座的干涉部被盾构主机切削后的部分为支撑部，支撑部处于限定区域外以用于支撑盾构主机；限定区域为盾构主机沿行进方向在工作井内所占据的空间。本申请的接收结构及盾构机的接收方法，能有效改善盾构机在接收过程中出现破损的情况。
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公开(公告)号：CN111997043A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010830028.3
申请日：2020-08-18
申请人： 中铁十四局集团第四工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 东北大学
发明人： 赫德亮 , 陈天宇 , 朱士齐 , 李红普 , 何本国 , 宋效忠 , 吴新建 , 曹现涛 , 邢高冲 , 田运朋 , 杨立亭 , 王剑 , 孙伟亮 , 辛乐清 , 李涛 , 李树敬 , 明茂刚 , 曲超 , 周悦龙
摘要： 本发明公开一种分节钢筋笼及低净空高压线下的连续墙施工方法，属于连续墙施工技术领域，该多节钢筋笼的每个单元包括钢筋笼骨架、主钢筋、加强筋和倒U型吊耳，节与节之间采用主筋接驳器和满焊接两种方式连接，结构简单牢固，吊装方便，稳定性强。所述方法提供了一套高压线下的施工防护措施，以及施工准备流程，可以在低净空高压线不停止供电前提下，采用常规设备进行成槽、吊装的施工。本发明在安全、有序、快速施工的同时，保证高压线下区域地下连续墙的强度不低于其他区段。
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公开(公告)号：CN212535681U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021194433.2
申请日：2020-06-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请提供一种公轨合建隧道，包括管片、第一隔墙、第二隔墙和排废水系统，管片围设形成隧道空间，第一隔墙将隧道空间分隔为并列设置的地铁区间、管廊及排烟道和疏散通道。地铁区间设置在管廊及排烟道和疏散通道之间，第二隔墙设置在疏散通道内围设形成废水泵房，排废水系统配置为将废水排出废水泵房。本申请提供的公轨合建隧道，在地铁排烟通道需要连续设置的情况下，通过将废水泵房设置在疏散通道内的富裕空间，解决了排烟通道与废水泵房的空间冲突问题，同时也避免了拆除公轨合建隧道的管片并在公轨合建隧道的底部或者侧部扩挖以形成废水泵房所带来的施工风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212535670U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202021189503.5
申请日：2020-06-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了接收结构，包括：工作井；工作井的一侧的井壁供盾构主机钻出；以及至少一列沿盾构主机的行进方向布置的反力基座，反力基座包括支撑部以及干涉部，支撑部的底端支撑在工作井的井底，干涉部固定设置在支撑部的顶端；干涉部处于限定区域中以用于在被盾构主机切削时向盾构主机提供目标作用力，目标作用力与盾构主机的行进方向相反；反力基座的干涉部被盾构主机切削后的部分为支撑部，支撑部处于限定区域外以用于支撑盾构主机；限定区域为盾构主机沿行进方向在工作井内所占据的空间。本申请的接收结构，能有效改善盾构机在接收过程中出现破损的情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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