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公开(公告)号:CN118187237A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410454851.7
申请日:2024-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 江苏铁科智能装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄水管件及应用方法,包括堵头,为中空无顶的圆柱体结构,用于对第一开孔扩口泄水管的一端实现封堵,方便前期的埋入;第一开孔扩口泄水管,表面开设有圆形透水孔,且在第一开孔扩口泄水管的外部设置有过滤层;所述堵头套设在第一开孔扩口泄水管的一端,该第一开孔扩口泄水管的另一端呈扩口状;通过本发明的设计,具有排水量大、造价低、施工简便的优点,同时圆形透水孔和过滤层的设置,在保证正常排水的同时还能够防止泄水管件被异物堵管,使得后期维护成本低,具有较高的社会效益的效果,该泄水管件的密封性较高,不会出现渗漏的现象,同时实现密封的结构在安装中也十分方便,完善了现有管件在使用中存在的不足。
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公开(公告)号:CN222614449U
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202420783380.X
申请日:2024-04-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 江苏铁科智能装备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泄水管件,包括堵头,为中空无顶的圆柱体结构,用于对第一开孔扩口泄水管的一端实现封堵,方便前期的埋入;第一开孔扩口泄水管,表面开设有圆形透水孔,且在第一开孔扩口泄水管的外部设置有过滤层;所述堵头套设在第一开孔扩口泄水管的一端,该第一开孔扩口泄水管的另一端呈扩口状;通过本实用新型的设计,具有排水量大、造价低、施工简便的优点,同时圆形透水孔和过滤层的设置,在保证正常排水的同时还能够防止泄水管件被异物堵管,使得后期维护成本低,具有较高的社会效益的效果,该泄水管件的密封性较高,不会出现渗漏的现象,同时实现密封的结构在安装中也十分方便,完善了现有管件在使用中存在的不足。
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公开(公告)号:CN218171631U
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202221189168.8
申请日:2022-05-18
Applicant: 山东晶创新材料科技有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁华铁工程设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种道路用新型聚丙烯长丝防裂抗渗布,包括防裂抗渗布本体,所述防裂抗渗布本体包括本体层和加强层;所述本体层和加强层均采用聚丙烯长丝土工布,所述本体层的密度在120‑200g/m2之间,本体层的厚度在1‑3.5mm之间,所述加强层采用均匀分布的聚丙烯长丝,聚丙烯长丝直径在50‑100μm之间,且加强层与本体层之间相互熔融连接;本实用新型结构设计合理,在防裂抗渗布本身的结构中采用了加强结构,使其优于一般的土工布材料,在抗拉强度、延伸率、顶破强度等方面均具有较好的性能指标,在道路修复工程应用中起到了预期效果,整体结构稳定,具备道路修复工程使用的条件。
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公开(公告)号:CN217993734U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202220628534.9
申请日:2022-03-22
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中铁上海设计院集团有限公司 , 北京东方雨虹防水技术股份有限公司
Inventor: 苏永华 , 牛斌 , 葛凯 , 王乐然 , 高策 , 周勇政 , 王凯林 , 白鸿国 , 苏伟 , 孙大斌 , 黄双林 , 吴延伟 , 刘伟 , 李锐 , 吴伟宏 , 严爱国 , 刘清江 , 江荣丰 , 李国强 , 邓运清 , 陈怀智 , 罗伟新 , 刘金景 , 吴士玮 , 马力军 , 刘珊魁 , 镇垒 , 刘国庆 , 李冬雪
IPC: B32B27/02 , B32B27/36 , B32B27/32 , B32B27/12 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B33/00 , B32B37/00 , B32B37/08 , B32B38/08 , B32B38/16 , D06N5/00
Abstract: 本实用新型属于改性沥青防水卷材领域,公开了一种基于铁路高强型高聚物改性沥青防水卷材的防水系统。该防水系统包括涂料层和铁路高强型高聚物改性沥青防水卷材;该防水卷材包括依次设置的上覆面隔离材料层、上表面改性沥青涂盖层、中间增强体层、下表面改性沥青涂盖层和下覆面增强层;下覆面增强层为无纺布;所述无纺布为聚丙烯无纺布。本实用新型的改性沥青防水卷材具有优异的拉伸性能,超强的撕裂性能,较强的抗穿孔性能,并且能与涂料层达到满毡复合,形成高强度、耐撕裂、抗穿刺的新型“一卷一布一涂”防水系统。
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公开(公告)号:CN119641386A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411876824.5
申请日:2024-12-19
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于UHPC预制加固构件的隧道加固体系及其施工方法。现浇混凝土套衬存在施工工期长、施工质量难以保障的问题,金属波纹板或钢架加固结构存在耐久性差的问题。隧道加固体系包括固定在隧道衬砌内侧的UHPC预制加固构件;UHPC预制加固构件为单向弯曲的条状矩形板,由UHPC材料预制;多个UHPC预制加固构件沿隧道衬砌内侧环向拼接后,再纵向错缝拼接组成拱形体,拱形体的两侧底部固定在隧道内轨面横向两侧设置的墙脚基础上。本发明利用UHPC材料预制隧道加固构件,在隧道施工现场进行组装,施工方便快捷,质量可控性强,且加固构件强度高、质量轻、耐久性强,能极大提高既有隧道结构安全性,整治效果好。
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公开(公告)号:CN119412113A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411125418.5
申请日:2024-08-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于加强板加固既有线隧道衬砌的施工方法及施工结构,所述方法包括:局部凿除既有二衬墙脚位置混凝土,形成多个环向布置的隧道墙脚沟槽;将型钢龙骨基础置入电缆槽,将各个型钢钢架下部横向插入隧道墙脚沟槽;利用纵向连接管对最大跨至拱顶范围的型钢钢架进行纵向连接;利用纵向连接槽钢对边墙范围的型钢钢架进行加强纵向连接;在相邻型钢钢架的外翼缘内侧连接弧形的加强板,并提前在加强板内侧设置钢筋网;在加强板内侧的型钢钢架之间灌注混凝土。本发明中加固构件强度高,能极大提高既有隧道结构安全性,整治效果较好;加强板可以作为加固套拱的内模,也可成为永久结构保留,施工方法明显简化。
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公开(公告)号:CN114562296B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202210359776.7
申请日:2022-04-06
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC: E21D11/18
Abstract: 本公开提供一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法,涉及隧道与地下工程技术领域,包括多个由拱架段连接而成的拱架单元,所述拱架段包括箍筋、主筋、定位筋、接头连接钢筋;通过在拱架段的两端设置连接板,用于与相邻的拱架段进行连接,并在相邻的主筋之间设置接头连接钢筋,提高了拱架单元端部的刚度,以及相邻拱架段之间连接的稳定性;此外,通过在多条设置在定位筋外周的主筋外周设置螺旋状结构的箍筋,既提高了拱架单元的整体性,提高了抗变形能力,又能够节约材料,提高施工效率;同时使喷射混凝土的包裹性更好,利于及早形成支护结构,发挥围岩的自承能力。
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公开(公告)号:CN114109494B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202111430696.8
申请日:2021-11-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明为一种膨胀岩地区两单特长隧道分区排水系统的实现方法,其克服了现有技术中存在的膨胀岩基底泡水引起的围岩扰动膨胀危害隧道衬砌结构的问题,本发明实现了全隧道排水的分区,将膨胀岩地层隧道上游基底的汇水引入隧道的水沟,解决了膨胀岩长大坡度隧道基底泡水的问题。本发明利用膨胀岩层的上游横通道,在横通道内设置集水井,通过下挖正洞基础,回填透水卵石层,将正洞隧道上游汇水截流引入横通道内集水井;集水井内设置水泵、水管、液位控制系统,当水位到达一定高度,水泵开启将集水井内汇水引入横通道内水沟,汇入正洞水沟,排出洞外。
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公开(公告)号:CN114060087B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202111366690.9
申请日:2021-11-18
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: E21F17/00
Abstract: 本发明涉及一种挤压性围岩隧道变形等级划分方法,步骤如下:收集隧道工程基础资料,包括:隧道轴线方位角θ,隧道岩层、岩性,岩层倾角α,岩层走向方位角γ,岩层走向与隧道轴线间的夹角β,岩层完整系数Kv;计算地应力影响因子S;计算岩体变形影响因子K;根据地应力影响因子S、岩体变形影响因子K,利用挤压性围岩隧道变形判定方法,计算挤压性围岩隧道相对变形量ε;根据相对变形量ε,进行挤压性围岩隧道变形等级划分。本发明采用地应力和围岩岩体变形两大因子对变形进行科学预测,参数获取简单、准确度高、便于操作,具有针对性强、划分方法简单、可靠的优点,提高了设计的精准度。
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公开(公告)号:CN109763838B
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN201910188845.0
申请日:2019-03-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于钻爆法隧道的装配式仰拱结构及其拼装方法,结构包括左右对称的两个仰拱预制块分块,分别为仰拱预制块左分块和仰拱预制块右分块,左右两个仰拱预制块分块之间通过分块联结型钢组成横向的一节仰拱结构单元,多节仰拱结构单元纵向依次拼接组成整体装配式仰拱结构。本发明通过采用装配式仰拱,实现了仰拱的工厂化、标准化预制,质量可靠有保证;隧道开挖后可实现仰拱的快速拼装,提高仰拱实施进度,同时可将仰拱尽量的靠近开挖掌子面实施;通过装配式仰拱与拱墙初期支护的有效连接,形成初期支护快速封闭成环,保证隧道的安全稳定。
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