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公开(公告)号:CN102472816B
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN200980160290.3
申请日:2009-08-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01S13/931 , G01S7/4021 , G01S13/46 , G01S2013/9357 , G01S2013/9375
Abstract: 本发明提供一种雷达装置(100),其具有:接收天线(2),此接收天线(2)具有在左右方向上排列配置、且至少一部分在上下方向上错位配置的多个(这里为三个)振子天线(21、22、23);位置检测ECU(5)。此外,位置检测ECU(5)具有:第1位置检测部(53),其根据由多个所述振子天线(21、22、23)所接收到的接收信号的相位差,来对物体(TG)的上下方向位置(P1)进行检测;第1位置补正部(54),其根据上下方向位置(P1)的记录,对该上下方向位置(P1)进行补正,从而求出作为补正后的上下方向位置的第1补正位置(P1A)。通过此种方式,从而准确地检测出物体(TG)的上下方向位置。
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公开(公告)号:CN103826907A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201280047428.0
申请日:2012-09-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/14 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2210/10 , B60L2210/40 , B60L2230/14 , B60L2270/147 , H01F27/28 , H01F27/38 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/12 , H04B5/0037 , H04B5/0081 , H04B5/0087 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种送电装置,包括:送电部(28),其非接触地发送电力至与所述送电部间隔开的受电部(27);第一线圈单元(23),其与所述送电部间隔开且供给电力至所述送电部;以及供给电缆(50),其连接至所述第一线圈单元且将来自电源(21)的电力供给至所述第一线圈单元。所述第一线圈单元包括连接至所述供给电缆的第一线圈(60)和连接至所述第一线圈的第二线圈(61),并且所述第一线圈被布置在所述送电部的周围,将从所述电源供给的不平衡电流变换成平衡电流,并且将所述平衡电流供给至所述第二线圈。
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公开(公告)号:CN102472816A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN200980160290.3
申请日:2009-08-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01S13/931 , G01S7/4021 , G01S13/46 , G01S2013/9357 , G01S2013/9375
Abstract: 本发明提供一种雷达装置(100),其具有:接收天线(2),此接收天线(2)具有在左右方向上排列配置、且至少一部分在上下方向上错位配置的多个(这里为三个)振子天线(21、22、23);位置检测ECU(5)。此外,位置检测ECU(5)具有:第1位置检测部(53),其根据由多个所述振子天线(21、22、23)所接收到的接收信号的相位差,来对物体(TG)的上下方向位置(P1)进行检测;第1位置补正部(54),其根据上下方向位置(P1)的记录,对该上下方向位置(P1)进行补正,从而求出作为补正后的上下方向位置的第1补正位置(P1A)。通过此种方式,从而准确地检测出物体(TG)的上下方向位置。
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公开(公告)号:CN102378699A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201080014802.8
申请日:2010-04-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60C23/04
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0433 , B60C23/0444
Abstract: 在发射持续时间(T)期间反复地进行多个周期的指向性方位角的改变,在所述指向性方位角改变中,实现天线(11)的最大增益的天线(11)的指向性方位角被切换到轮胎(300)的方位角。分别针对进行了切换的每个指向性方位角对指向性方位角受到控制的天线(11)的输出值进行采样。分别针对每个指向性方位角对采样值进行分组,并分别针对每个组累计这些采样值。累计值最大的组的指向性方位角所指示的轮胎(300)位置被判定为配备有正在发射所述信息的发射器(200)的轮胎(300)所在的位置。
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公开(公告)号:CN104093592A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380007993.9
申请日:2013-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/182 , B60L2270/147 , H01F27/2885 , H01F27/362 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/70 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 一种电力发送装置包括电力发送部,该电力发送部以非接触的方式将电力发送到电力接收部。所述电力发送部具有谐振线圈(24)和面向所述谐振线圈(24)的管状构件(240)。所述管状构件(240)的至少一部分被电切断。
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公开(公告)号:CN103889776A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201280051760.4
申请日:2012-10-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/123 , B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , H01F5/02 , H01F27/006 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J17/00 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 一种电力接收装置,包括以非接触方式从设置在外部的电力输送器接收电力的电力接收器。电力接收器包括通过以一节距(P1)缠绕第一线圈绕线(45)而形成的第一线圈。第一线圈(11)包括第一部分(80a)和以所述节距(P1)相邻于第一部分(80a)的第二部分(80b)。第一部分(80a)和第二部分(80b)排列于排列方向(AD1)上。第一线圈绕线(45)的垂直于第一线圈绕线(45)的延伸方向的截面构造为使得第一投影线(PD1)的长度大于第二投影线(PD2)的长度,第一投影线通过将所述截面从所述排列方向(AD1)投影到垂直于排列方向(AD1)的第一假想平面(VP1)上而获得,第二投影线通过将所述截面从垂直于排列方向(AD1)的方向(VD1)投影到垂直于第一假想平面(VP1)的第二假想平面(VP2)上而获得。
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