-
公开(公告)号：CN100427739C
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200480014737.3
申请日：2004-05-27
申请人： 五十铃自动车株式会社
CPC分类号： F01N9/002 , F01N3/0231 , F01N3/0235 , F01N13/0097 , F01N2250/02 , F01N2430/08 , F01N2430/085 , F01N2510/065 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/401 , F02D41/402 , F02D41/403 , F02D2200/0802 , Y02T10/144 , Y02T10/44 , Y02T10/47
摘要： 本发明提供一种废气净化系统，所述废气净化系统在连续再生型DPF(3)中，在用于DPF再生的再生控制运转时，扭矩的变动少，还可防止白烟的产生，为此，结构如下；在进行过滤器(3Ab)上游一侧设置有氧化催化剂(3Aa)的连续再生型DPF(3)的再生控制时，在氧化催化剂(3Aa)的入口排气温度(T1)是氧化催化剂的活性温度(Ta)以下时，关闭设置在排气通道(2)的排气节流阀(31)，从而进行延迟多级喷射控制，在使废气升温并且氧化催化剂(3Aa)的入口排气温度(T1)升温到氧化催化剂的活性温度(Ta)以上之后，阶段性地、或连续地打开排气节流阀(31)，使过滤器(3Ab)的入口排气温度(T2)达到PM强制燃烧下限温度(Tb1)以上。
-
公开(公告)号：CN1590726A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410068393.6
申请日：2004-08-31
申请人： 五十铃自动车株式会社
CPC分类号： F01N3/0235 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2260/14 , F01N2430/08 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02D9/06 , F02D41/0245 , F02D41/029 , F02D41/401 , F02D41/402 , F02D41/403 , Y02T10/44 , Y02T10/47
摘要： 本发明提供一种在DPF中，即使在怠速运转等低负载、低转数时的排气温度极低时，也能够将排气高效地升温，进行PM强制再生的排气净化系统。其是在排气通路中设有排气节流阀(31)和DPF(3)，同时具有用于该DPF(3)的再生的再生控制机构(P1)的排气净化系统(1)，前述再生控制机构(P1)具有排气温度检测机构(P22)、燃料喷射控制机构(P11)和排气节流控制机构(P12)，在前述DPF(3)的再生时，包含通过由前述燃料喷射控制机构(P11)进行的多级延迟喷射和由前述排气节流控制机构(P12)进行的前述排气节流阀(31)的排气节流进行排气升温控制的再生控制。
-
公开(公告)号：CN1517526A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002945.3
申请日：2004-01-20
申请人： 五十铃自动车株式会社
CPC分类号： F02P19/026 , B01D53/9495 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N3/204 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2230/02 , F01N2230/04 , F01N2430/08 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/403 , F02D41/405 , F02P5/1516 , Y02T10/26 , Y02T10/44 , Y02T10/47
摘要： 一种废气净化系统(1)，在带有电热塞的柴油机(E)的排气通道(2)内具有连续再生型柴油微粒过滤器(3)、以及连续再生型柴油微粒过滤器(3)的再生控制装置，其特征在于：所述再生控制装置，通过控制对汽缸(13)内的燃料喷射来进行延迟喷射或二次喷射，并且，进行用电热塞加热汽缸内(13)的控制，以对上述连续再生型柴油微粒过滤器进行再生。这样，在连续再生型DPF(3)再生中废气升温时，能防止产生白烟和不点火，并且，能高效地大幅度提高废气温度。所以，能防止发生催化剂和DPF中的异常高温以及催化剂的劣化和熔损。
-
公开(公告)号：CN1795320A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200480014737.3
申请日：2004-05-27
申请人： 五十铃自动车株式会社
CPC分类号： F01N9/002 , F01N3/0231 , F01N3/0235 , F01N13/0097 , F01N2250/02 , F01N2430/08 , F01N2430/085 , F01N2510/065 , F02B37/00 , F02D41/029 , F02D41/401 , F02D41/402 , F02D41/403 , F02D2200/0802 , Y02T10/144 , Y02T10/44 , Y02T10/47
摘要： 本发明提供一种废气净化系统，所述废气净化系统在连续再生型DPF(3)中，在用于DPF再生的再生控制运转时，扭矩的变动少，还可防止白烟的产生，为此，结构如下：在进行过滤器(3Ab)上游一侧设置有氧化催化剂(3Aa)的连续再生型DPF(3)的再生控制时，在氧化催化剂(3Aa)的入口排气温度(T1)是氧化催化剂的活性温度(Ta)以下时，关闭设置在排气通道(2)的排气节流阀(3 1)，从而进行延迟多级喷射控制，在使废气升温并且氧化催化剂(3Aa)的入口排气温度(T1)升温到氧化催化剂的活性温度(Ta)以上之后，阶段性地、或连续地打开排气节流阀(31)，使过滤器(3Ab)的入口排气温度(T2)达到PM强制燃烧下限温度(Tb1)以上。
-
公开(公告)号：CN100572768C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200410068393.6
申请日：2004-08-31
申请人： 五十铃自动车株式会社
CPC分类号： F01N3/0235 , F01N3/0231 , F01N3/035 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N13/0097 , F01N2260/14 , F01N2430/08 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F02B29/0406 , F02B37/00 , F02D9/06 , F02D41/0245 , F02D41/029 , F02D41/401 , F02D41/402 , F02D41/403 , Y02T10/44 , Y02T10/47
摘要： 本发明提供一种在DPF中，即使在怠速运转等低负载、低转数时的排气温度极低时，也能够将排气高效地升温，进行PM强制再生的排气净化系统。其是在排气通路中设有排气节流阀(31)和DPF(3)，同时具有用于该DPF(3)的再生的再生控制机构(P1)的排气净化系统(1)，前述再生控制机构(P1)具有排气温度检测机构(P22)、燃料喷射控制机构(P11)和排气节流控制机构(P12)，在前述DPF(3)的再生时，包含通过由前述燃料喷射控制机构(P11)进行的多级延迟喷射和由前述排气节流控制机构(P12)进行的前述排气节流阀(31)的排气节流进行排气升温控制的再生控制。
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.047 秒)
