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公开(公告)号：CN109371895A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811338338.2
申请日：2018-11-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 丰海技术咨询服务(上海)有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于增大摩擦系数的沥青防滑垫，主要包括沥青混凝土、网衣、预埋立筋、加强筋、预埋吊绳、钢带和防滑片；所述的网衣、加强筋埋、预埋吊绳、钢带和防滑片均在沥青混凝土内部，预埋立筋插在沥青混凝土上表面。该防滑垫可增加水运工程领域重力式结构与接触面之间的摩擦系数，进而减少重力式结构的重量和体积，降低地基处理的要求，达到节省材料、降低工程造价的目的。
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公开(公告)号：CN209397561U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201821857885.7
申请日：2018-11-12
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 丰海技术咨询服务(上海)有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于增大摩擦系数的沥青防滑垫，主要包括沥青混凝土、网衣、预埋立筋、加强筋、预埋吊绳、钢带和防滑片；所述的网衣、加强筋埋、预埋吊绳、钢带和防滑片均在沥青混凝土内部，预埋立筋插在沥青混凝土上表面。该防滑垫可增加水运工程领域重力式结构与接触面之间的摩擦系数，进而减少重力式结构的重量和体积，降低地基处理的要求，达到节省材料、降低工程造价的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN118913752A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411414927.X
申请日：2024-10-11
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M99/00 , G01H17/00 , G01N33/18 , G01M7/02 , G01B21/16 , G01C13/00 , G06F17/10 , G06Q10/20
摘要： 本发明提出了一种港口基础设施性能监测传感器系统，涉及智能监测系统技术领域。针对现有港口基础设施性能监测传感器系统存在数据采集效率低、监测系统覆盖不全面、传感器选择缺乏科学依据的技术问题，本发明将传感测量模块、数据处理模块、校准模块、传输模块和数据分析模块集成到统一的监测系统中，根据港口基础设施需要监测的数据要求，选择氯离子传感器、应变传感器、振动传感器和波高传感器，系统能够更加全面的监测港口基础设施的性能，并设计了科学的评估值计算方法，提供更全面的性能评估，从而提高了预测和诊断的准确性。
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公开(公告)号：CN118326882A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410596483.X
申请日：2024-05-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明公开了一种港池及码头防淤‑清淤一体化装置，涉及防淤清淤技术领域，包括气动模块，气动模块包括，空压机系统，管道系统，配重框架，本发明在港池和码头底部通过配重框架安装有管道系统，并通过空压机向管道系统中输送压缩气体，供气系统将压缩气体分两种模式进行释放，第一种模式能够全天候常态化开启，且通过释放微气泡以形成气幕，从而为即将落积的泥沙提供向上的动能，以使得泥沙跟随水流运动至下游；第二种模式间断开启，并通过喷射高压气体的工作状态间断开启以将淤积泥沙向上吹离进行清淤。该清淤装置对泥沙的淤积具有抵御能力，减少了堆积量，避免了需要定期对港池和码头进行挖掘清淤而导致效率低、成本高的问题。
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公开(公告)号：CN106989899B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201710302605.X
申请日：2017-05-03
申请人： 天津理工大学 , 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明涉及一种移动式港池造波机，包括机架、机体、推波板、推波板驱动机构以及移动装置，机架为一矩形立方体框架结构，在机架上端中部固装有机体，机体横向一侧的机架内驱动安装有推波板，机体内安装有用于驱动推波板移动的推波板驱动机构；在机体两侧的机架上对称安装有移动装置。本发明设置有非固定式的机架和移动装置，因此可以灵活的改变造波机的造波位置和方向，满足在不改变物理模型的情况下对物理模型多侧进行波浪试验的要求。
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公开(公告)号：CN109946010B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201910086353.0
申请日：2019-01-29
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01L5/16
摘要： 本发明提供了一种网片受力的测试装置，包括支架、套筒、升降装置、三分力传感器及网片固定架；所述支架固定于所述套筒外侧壁；所述套筒套设于所述升降装置外侧；所述升降装置的升降端通过第一连接板与所述三分力传感器的一端连接；所述三分力传感器的另一端通过第二连接板与所述网片固定架连接。本发明所述的网片受力的测试装置结构简单、操作方便，实现了直接测量网片在实验水域内在x、y、z三个方向的受力情况，大大减少了测量误差和计算误差，提高了实验效率，降低了试验成本。
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公开(公告)号：CN114277856B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210070912.0
申请日：2022-01-21
摘要： 本发明公开一种基于马赛克水下胶结堆石的单桩基础防冲刷施工方法，包括以下步骤：步骤一：确定浇筑施工的范围；步骤二：将浇筑施工的范围分成多个圆形区域，多个圆形区域形成马赛克区域，将圆形区域的圆心确定为预定浇注点；步骤三：计算水下胶结料的单次浇注量，并制备水下胶结料；步骤四：在预定浇注点浇注水下胶结料，完成单点浇筑；步骤五：重复步骤四，直至所有的预定浇注点全部浇筑完成。本发明施工方法适合修复已被破坏的护底结构体及海上建筑物基础周围冲刷坑，可以有效的防止和缓解后续的冲刷破坏。
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公开(公告)号：CN115775442A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202310106898.X
申请日：2023-02-14
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G08B21/18 , G06F30/27 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/06
摘要： 本申请公开一种基于神经网络的台风浪对防波堤破坏预警方法及系统，包括以下步骤：获取防波堤位置波浪要素、水位组合条件和防波堤横断面参数；基于防波堤位置波浪要素、水位组合条件和防波堤横断面参数，开展水动力环境‑防波堤散粒体受力分析，获得散粒体稳定性影响的关键因素；基于散粒体稳定性影响的关键因素，建立水动力环境—散粒体失稳重量数据库；构建并训练改进后的BP神经学习网络，得到台风浪极端海况对防波堤破坏预警模型，在台风浪极端海况时对防波堤破坏做出预警。本申请开展系列组合模型试验，获得水动力环境—散粒体失稳破坏重量数据库，运用改进后的BP网络模型，经网络训练和检验，可对台风浪极端海况的防波堤破坏进行预警。
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公开(公告)号：CN114162266B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202111495175.0
申请日：2021-12-08
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本发明涉及船舶停靠技术领域，尤其涉及了一种基于现场实时反馈的岸基智能系泊系统及方法，包括液压控制系统、拉力传感器、伸缩臂阈值设计模块、高强度缆绳选取模块和拉力阈值设计模块，液压控制系统与外界主控制器信号连接，拉力传感器的输出端与液压控制系统的输入端信号连接，伸缩臂阈值设计模块与外界主控制器信号连接。该基于现场实时反馈的岸基智能系泊系统及方法，通过设置拉力传感器，可以清楚的了解到缆绳所承受的拉力，因此可以通过液压控制系统控制缆绳进行放线或收线操作，使缆绳一直处于设定的安全拉力范围内，既避免缆绳松弛情况的出现，也避免了缆绳拉力过大情况的出现，保证了缆绳的安全使用。
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公开(公告)号：CN114778073A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210416692.2
申请日：2022-04-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明公开一种基于速度传感器的波浪测量装置，包括浮标主体，浮标主体包括和与上圆台固接的下圆台，上圆台内中空，上圆台内设有传输机构，下圆台内中空，下圆台内设有测量机构，测量机构包括速度传感器和信息采集仪，速度传感器和所述信息采集仪电性连接，信息采集仪和传输机构电性连接。本发明的基于速度传感器的波浪测量装置，经过一次积分即可得到波浪信息，误差积累小，并且测量精度高、制作费用低，安装方便，可适用于不同水深的波浪测量，测量范围广。
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