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公开(公告)号：CN113844480B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111107587.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本发明的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速。
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公开(公告)号：CN113844480A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111107587.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本发明的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速。
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公开(公告)号：CN113859291A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111138776.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 一种铁路货车顶盖触碰机构控制系统，包括第一电动推杆、第二电动推杆、第一控制箱和第二控制箱；第一电动推杆和第二电动推杆用于驱动铁路货车顶盖触碰机构的触头伸缩；第一控制箱用于分别驱动第一电动推杆和第二电动推杆进行伸缩，第二控制箱驱动第一电动推杆和第二电动推杆同步伸缩。本发明涉及的铁路货车顶盖触碰机构控制系统，可以对触碰机构远距离操控，相比气动控制和液压控制，操作简单方便，维护工作量小，更耐低温、更可靠、更耐用、更安全。
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公开(公告)号：CN113844481A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111109204.5
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供一种可正反向触碰开闭的铁路货车活动顶盖，包括：轨道设置在铁路货车的顶部两侧，轨道上设置有多个滑块；多个篷布支架呈拱形，每个篷布支架的两端分别与两个轨道上的一个滑块连接；篷布与多个篷布支架连接，篷布能够罩住铁路货车的车顶；挡块设置在滑块上，挡块向铁路货车两侧的外侧方向凸出。本发明的技术方案的有益效果在于，该活动顶盖仅需铁路货车车辆通过地面装置采用触碰方式进行开闭，无需风、电等额外动力源，投资较小、结构简单、使用成本低、开关效率较高。通过在两侧中部触碰支架上设置高低两组挡块，实现车辆与地面装置为正向位置或反向位置均可开闭顶盖，简化用户操作运用。
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公开(公告)号：CN216269227U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122352006.3
申请日：2021-09-27
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 一种铁路货车顶盖触碰机构控制系统，包括第一电动推杆、第二电动推杆、第一控制箱和第二控制箱；第一控制箱设于控制现场，第二控制箱设于控制室内；第一电动推杆和第二电动推杆用于驱动铁路货车顶盖触碰机构的触头伸缩；第一控制箱用于分别驱动第一电动推杆和第二电动推杆进行伸缩，第二控制箱驱动第一电动推杆和第二电动推杆同步伸缩。本实用新型涉及的铁路货车顶盖触碰机构控制系统，可以对触碰机构远距离操控，相比气动控制和液压控制，操作简单方便，维护工作量小，更耐低温、更可靠、更耐用、更安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216232271U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122291425.0
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本实用新型提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本实用新型的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速；且在配重块下方装有橡胶缓冲机构，当其下落时可以起到缓冲作用，减少钢丝绳的受力并降低噪音。
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公开(公告)号：CN216232270U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122289093.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本实用新型提供一种可正反向触碰开闭的铁路货车活动顶盖，包括：轨道设置在铁路货车的顶部两侧，轨道上设置有多个滑块；多个篷布支架呈拱形，每个篷布支架的两端分别与两个轨道上的一个滑块连接；篷布与多个篷布支架连接，篷布能够罩住铁路货车的车顶；护檐设置在铁路货车顶部的一端或两端，用于收纳篷布；挡块设置在滑块上，挡块向铁路货车两侧的外侧方向凸出。该活动顶盖仅需铁路货车车辆通过地面装置采用触碰方式进行开闭，无需风、电等额外动力源，投资较小、结构简单、使用成本低、开关效率较高。通过在两侧中部触碰支架上设置高低两组挡块，实现车辆与地面装置为正向位置或反向位置均可开闭顶盖，简化用户操作运用。
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公开(公告)号：CN119078906A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411334206.8
申请日：2024-09-24
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明公开了一种开闭顶盖用可变轨距篷布支架和铁路货车，该可变轨距篷布支架包括：调节机构包括：固定支座的下端通过滚轮组与轨道连接，固定支座的上端设置有顶板，顶板上设置有第一销轴孔，旋转支座呈U型，开口朝向顶板；旋转套转动连接在立柱上，旋转套和立柱分别设置在旋转支座和篷布支架上，连接销轴，连接销轴穿过旋转支座间隙的插接在第一销轴孔内，使旋转支座至少能够相对固定支座上下和左右位移，该可变轨距篷布支架适应轨道的扭曲变形，避免因轨道变形使篷布支架扭曲卡滞，影响顶盖正常开闭。使用时立柱和旋转套适应篷布支架歪斜状态，旋转支座和固定支座能够上下和左右的相对位移，适应轨道径向的形变补偿。
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公开(公告)号：CN118722749A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410700984.8
申请日：2024-05-31
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种空重车及装载监测传感器安装装置、转向架及铁路货车，涉及铁路货车技术领域，包括安装壳体和悬挂部件，安装壳体的内部设置有第一安装空间，第一安装空间用于安装空重车及装载监测传感器；悬挂部件与安装壳体通过可拆卸连接结构连接，悬挂部件与安装壳体的顶面之间形成第二安装空间，第二安装空间用于容纳转向架的侧架中心横梁；本装置能够将空重车及装载监测传感器安装于转向架侧梁与摇枕之间的间隙处，空重车及装载监测传感器通过监测转向架弹簧高度变化来确定铁路货车装载情况的变化。
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公开(公告)号：CN118419079A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410716759.3
申请日：2024-06-04
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆抽拉式顶盖和铁路漏斗车，该抽拉式顶盖包括：两个导轨，两个导轨分别设置在车厢敞口的两侧，至少一端设置有外露于车厢敞口的收纳区，多个盖板，各个盖板依次上下间隔设置在收纳区内，多个滚轮组，各个滚轮组分别和各个盖板连接，能够使各个盖板沿导轨的轴向运动形成台阶状结构封闭车厢敞口，驱动机构，驱动机构用于驱动多个盖板展开或收缩，该抽拉式顶盖的导轨设置在车厢敞口外侧，并结合收纳区达到不影响车厢敞口尺寸的效果，通过多个盖板展开封闭车厢敞口，且各个盖板尺寸相同，便于制造维护，且收纳时占用空间小，有效适配不同规格漏斗车，同时保证漏斗车的装货口尺寸。
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