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公开(公告)号：CN113844480B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202111107587.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本发明的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速。
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公开(公告)号：CN113844480A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111107587.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本发明的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速。
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公开(公告)号：CN113859291A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111138776.6
申请日：2021-09-27
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 一种铁路货车顶盖触碰机构控制系统，包括第一电动推杆、第二电动推杆、第一控制箱和第二控制箱；第一电动推杆和第二电动推杆用于驱动铁路货车顶盖触碰机构的触头伸缩；第一控制箱用于分别驱动第一电动推杆和第二电动推杆进行伸缩，第二控制箱驱动第一电动推杆和第二电动推杆同步伸缩。本发明涉及的铁路货车顶盖触碰机构控制系统，可以对触碰机构远距离操控，相比气动控制和液压控制，操作简单方便，维护工作量小，更耐低温、更可靠、更耐用、更安全。
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公开(公告)号：CN113844481A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111109204.5
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本发明提供一种可正反向触碰开闭的铁路货车活动顶盖，包括：轨道设置在铁路货车的顶部两侧，轨道上设置有多个滑块；多个篷布支架呈拱形，每个篷布支架的两端分别与两个轨道上的一个滑块连接；篷布与多个篷布支架连接，篷布能够罩住铁路货车的车顶；挡块设置在滑块上，挡块向铁路货车两侧的外侧方向凸出。本发明的技术方案的有益效果在于，该活动顶盖仅需铁路货车车辆通过地面装置采用触碰方式进行开闭，无需风、电等额外动力源，投资较小、结构简单、使用成本低、开关效率较高。通过在两侧中部触碰支架上设置高低两组挡块，实现车辆与地面装置为正向位置或反向位置均可开闭顶盖，简化用户操作运用。
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公开(公告)号：CN216269227U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122352006.3
申请日：2021-09-27
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 一种铁路货车顶盖触碰机构控制系统，包括第一电动推杆、第二电动推杆、第一控制箱和第二控制箱；第一控制箱设于控制现场，第二控制箱设于控制室内；第一电动推杆和第二电动推杆用于驱动铁路货车顶盖触碰机构的触头伸缩；第一控制箱用于分别驱动第一电动推杆和第二电动推杆进行伸缩，第二控制箱驱动第一电动推杆和第二电动推杆同步伸缩。本实用新型涉及的铁路货车顶盖触碰机构控制系统，可以对触碰机构远距离操控，相比气动控制和液压控制，操作简单方便，维护工作量小，更耐低温、更可靠、更耐用、更安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216232271U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122291425.0
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本实用新型提供一种触碰式铁路货车顶盖控制装置，包括：触头的前端设有滚轮，滚轮用于与铁路货车顶盖的挡块接触；推杆机构与触头的后端中部活动连接，推杆机构能够推动触头前后移动；滑轮机构包括两个绳索和多个定滑轮，两个绳索的一端分别连接在触头的后端的两侧，两个绳索的另一端绕过定滑轮并连接有重力调节结构，重力调节结构的下方设有缓冲机构。本实用新型的技术方案的有益效果在于，该控制装置利用车辆行进的作用力，驱动铁路货车的活动顶盖开闭，采用气缸驱动触头的伸缩，与电控元件相比，气动元件作用更加迅速；且在配重块下方装有橡胶缓冲机构，当其下落时可以起到缓冲作用，减少钢丝绳的受力并降低噪音。
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公开(公告)号：CN216232270U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122289093.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司 , 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D39/00
Abstract: 本实用新型提供一种可正反向触碰开闭的铁路货车活动顶盖，包括：轨道设置在铁路货车的顶部两侧，轨道上设置有多个滑块；多个篷布支架呈拱形，每个篷布支架的两端分别与两个轨道上的一个滑块连接；篷布与多个篷布支架连接，篷布能够罩住铁路货车的车顶；护檐设置在铁路货车顶部的一端或两端，用于收纳篷布；挡块设置在滑块上，挡块向铁路货车两侧的外侧方向凸出。该活动顶盖仅需铁路货车车辆通过地面装置采用触碰方式进行开闭，无需风、电等额外动力源，投资较小、结构简单、使用成本低、开关效率较高。通过在两侧中部触碰支架上设置高低两组挡块，实现车辆与地面装置为正向位置或反向位置均可开闭顶盖，简化用户操作运用。
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公开(公告)号：CN110667626B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910950522.0
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车通长侧开式顶盖，涉及铁路车辆技术领域，包括：第一固定顶盖，设置于车体顶部一侧，第一固定顶盖上侧设置有轨道；第二固定顶盖，设置于车体顶部另一侧，第二固定顶盖上方设置有同步机构，第一固定顶盖和第二固定顶盖中间设置有装料口；活动顶盖，设置于装料口上方，活动顶盖两端均设置有动力机构，动力机构与同步机构连接形成联动结构，活动顶盖下侧设置有前排滚轮和后排滚轮，活动顶盖与第一固定顶盖之间设置有纵向缓冲机构，活动顶盖与装料口之间设置有密封机构；该顶盖增加了顶盖打开面积，具有缓冲装置和同步装置，在顶盖开闭时均可保证顶盖两端驱动机构的同步性而且避免冲击，具有密封机构，提高顶盖的密封性。
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公开(公告)号：CN118529089A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410858631.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种转向架的制动装置，涉及铁路技术领域，用于制动转向架的轮对组成的两车轮，该制动装置包括：驱动机构，驱动机构用于连接在转向架的构架上；两传动机构，两传动机构均与驱动机构的输出端连接；两对闸瓦，每对闸瓦的两闸瓦用于设置在一个车轮的两侧，每对闸瓦与一个传动机构连接，驱动机构能够同时驱动两传动机构运动，传动机构运动时能够带动闸瓦与车轮贴合或与车轮分离；能够实现单个驱动机构控制转向架所有闸瓦同时制动或缓解，容易控制、结构简单、制动效率高、重量轻、占用空间小以及运用检修成本低，保证了作业和行车安全可靠性。
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公开(公告)号：CN114634138B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210278798.0
申请日：2022-03-21
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B66F11/04
Abstract: 本发明公开了一种可升降作业的电动轨道车，包括：电动轨道车，电动轨道车上设置有自调平机构，第一升降平台和第一升降机构，第一升降平台位于自调平机构的上方，第一升降机构的两端分别与第一升降平台和自调平机构连接，第二升降平台和第二升降机构，第二升降平台位于第一升降平台的上方，第二升降机构的两端分别与第二升降平台和第一升降平台连接，伸缩楼梯的一端设置在第二升降平台的外周上，该电动轨道车能够在隧道内移动切换作业区域，适应不同高度作业，也可由携吊平车将其运送至施工隧道，用吊机将该可升降作业的电动轨道车吊至需要施工的线路，满足隧道全断面作业施工需求。
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