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公开(公告)号：CN117634024A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311533124.1
申请日：2023-11-16
申请人： 北京宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要： 本发明涉及一种基于分离安全性设计的一箭多星布局方法及系统，包括：获取星箭分离时刻入轨姿态偏差，设置初始分离状态；设置在初始分离状态下的M组各卫星相对于箭体的质心坐标以及各卫星的分离能源，完成种群初始化；以两颗卫星在分离后半个周期到五个周期内最小的远场距离、分离后各卫星的姿态角速度总和为优化指标建立适应度函数；计算每个粒子的适应度函数值；更新个体极值和全局极值；更新粒子速度和粒子位置；满足预设结束条件时输出一箭多星布局优化结果。本发明解决了一箭多星任务随着分离体数量增加，由结构布局与远场分离耦合带来的布局难题，通过在结构布局初始即考虑远场安全性预示，对结构布局提出指导，提高结构总体设计效率。
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公开(公告)号：CN104298831B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201410572973.2
申请日：2014-10-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种应用于弹簧生产和装配的三维挠性建模方法，该方法是一种基于参数驱动的建模方法，通过建立弹簧的一个三维模型，同时实现弹簧自由状态和压缩状态的控制，与传统技术上零件模型和装配模型作为两个分离的模型相比，本发明能够更清晰地指导生产和装配，为运载火箭分离弹簧组件的机构运动学仿真奠定基础。
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公开(公告)号：CN112389634A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011359949.2
申请日：2020-11-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 一种中高热流条件下防热前缘栅格舵，属于热防护技术领域。本发明解决了栅格舵防热涂层虽然施工工艺友好，适合于栅格舵对象，但是抗冲刷能力低，不能抵抗再入高动压的难题，确保了栅格舵本体结构的热防护措施的安全性，避免在高动压冲刷下防热层/本体结构界面发生防热结构破坏。虽然端头裸露在来流空气中，造成端头本体结构的气动加热问题，但是由于后体受到了防热层的保护，栅格的结构本体温度较低，端头的高温可以向栅格结构本体传递，延缓了端头受热的高温压力。采用本发明热防护方案，即能够发挥低密度防热涂层的工艺友好性，同时避免了栅格舵格栅本体防热层不耐高动压冲刷的技术难题，确保了飞行安全。
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公开(公告)号：CN118597451A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410894378.4
申请日：2024-07-04
申请人： 北京宇航系统工程研究所
发明人： 陈华伟 , 于兵 , 张宏剑 , 王辰 , 周天送 , 乐晨 , 郭嘉 , 马红鹏 , 张毅博 , 杨帆 , 吴会强 , 闫冰 , 蒋亮亮 , 石玉红 , 潘忠文 , 刘立东 , 陈晓飞 , 张然 , 李皓伟 , 李玉山 , 吕静 , 李慧 , 王筱宇
IPC分类号： B64G1/64
摘要： 本发明提供了一种基于多级杠杆的多层组合卫星压紧释放机构及方法，该压紧释放机构中两个压紧杆下部分别通过单向转动铰链与底部的解锁组件连接；解锁组件与底部卫星的承力柱配合贴紧，卫星层层堆叠后压紧盘与顶部的卫星承力柱配合贴紧；两个压紧杆顶端穿过压紧盘预置的两个连接孔，并通过压紧杆顶端的外螺纹与预紧螺母进行连接预紧，给卫星承力柱提供向下的压紧力，在解锁组件解锁时压紧杆的压紧力释放，压紧杆带动压紧盘向上弹起，压紧盘与顶部的卫星承力柱脱离，压紧释放机构与卫星承力柱之间安装分离弹簧，分离弹簧与卫星承力柱外表面贴紧并压缩，提供分离后压紧杆的展开驱动力，压紧盘与顶部的卫星承力柱脱离后，在分离弹簧的作用下向外摆开，解除对卫星的约束，能够将多层堆叠式卫星可靠压紧与分离。
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公开(公告)号：CN112389634B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202011359949.2
申请日：2020-11-27
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 一种中高热流条件下防热前缘栅格舵，属于热防护技术领域。本发明解决了栅格舵防热涂层虽然施工工艺友好，适合于栅格舵对象，但是抗冲刷能力低，不能抵抗再入高动压的难题，确保了栅格舵本体结构的热防护措施的安全性，避免在高动压冲刷下防热层/本体结构界面发生防热结构破坏。虽然端头裸露在来流空气中，造成端头本体结构的气动加热问题，但是由于后体受到了防热层的保护，栅格的结构本体温度较低，端头的高温可以向栅格结构本体传递，延缓了端头受热的高温压力。采用本发明热防护方案，即能够发挥低密度防热涂层的工艺友好性，同时避免了栅格舵格栅本体防热层不耐高动压冲刷的技术难题，确保了飞行安全。
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公开(公告)号：CN110542012B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201811409385.1
申请日：2018-11-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16P1/02
摘要： 本发明一种电连接器波纹防护罩，包括芯级罩体、波纹罩体、助推罩体；芯级罩体一端通过翻边与芯级安装连接，另一端为插槽结构，波纹罩体一端与芯级罩体的插槽配合连接，另一端与助推罩体螺接，助推罩体一端通过翻边与助推器安装连接，另一端与波纹罩体螺接；所述芯级罩体、波纹罩体、助推罩体的轴线重合。本发明解决传统芯级与助推之间电缆网长度过长、信号衰减程度大、对运载能力造成损失、影响电气系统正常工作等诸多问题。
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公开(公告)号：CN110542012A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201811409385.1
申请日：2018-11-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： F16P1/02
摘要： 本发明一种电连接器波纹防护罩，包括芯级罩体、波纹罩体、助推罩体；芯级罩体一端通过翻边与芯级安装连接，另一端为插槽结构，波纹罩体一端与芯级罩体的插槽配合连接，另一端与助推罩体螺接，助推罩体一端通过翻边与助推器安装连接，另一端与波纹罩体螺接；所述芯级罩体、波纹罩体、助推罩体的轴线重合。本发明解决传统芯级与助推之间电缆网长度过长、信号衰减程度大、对运载能力造成损失、影响电气系统正常工作等诸多问题。
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公开(公告)号：CN111086656A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/24
摘要： 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN104298831A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410572973.2
申请日：2014-10-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种应用于弹簧生产和装配的三维挠性建模方法，该方法是一种基于参数驱动的建模方法，通过建立弹簧的一个三维模型，同时实现弹簧自由状态和压缩状态的控制，与传统技术上零件模型和装配模型作为两个分离的模型相比，本发明能够更清晰地指导生产和装配，为运载火箭分离弹簧组件的机构运动学仿真奠定基础。
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公开(公告)号：CN117540485A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311311579.9
申请日：2023-10-11
申请人： 北京宇航系统工程研究所
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及适用于重复使用火箭的级间非火工分离设计方法，包括：根据任务顶层需求，形成分离方案评判准则；确定重复使用火箭的级间非火工分离输入条件和设计约束，作为设计依据；根据评判准则和设计依据，确定分离方式、连接解锁方式、分离导向需求和分离能源形式；建立初步分离仿真模型，确定分离总体设计指标；确定分离装置技术指标；在分离装置技术指标的设计参数下，通过多体动力学仿真和分离原理样机试验进行设计指标校核和分离仿真模型修正；迭代完成分离装置技术指标和分离总体设计指标的闭环性设计。本发明解决了级间非火工分离在协调分离速度、分离偏差、结构承载能力、分离弹性问题及偏差干扰下，分离过程均不发生结构干涉的问题。
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