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公开(公告)号：CN111732730A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010377597.7
申请日：2020-05-07
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种耐高温硼硅橡胶生胶及其合成方法，属于特种橡胶合成技术领域，也属于高温热防护材料领域。本发明的耐高温硼硅橡胶耐热测试结果表明：苯基乙烯基硅橡胶在282℃时强度降低了10％，而本发明中合成的硼硅橡胶在415℃时强度降低10％，这说明硼硅橡胶耐热性能远好于苯基乙烯基硅橡胶。
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公开(公告)号：CN111086656B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/24
摘要： 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN111592238A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010378275.4
申请日：2020-05-07
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： C03C25/465 , C03C25/16 , C03C25/42 , C03C25/25
摘要： 本发明涉及一种提高玻璃纤维软化点和高温辐射率的涂层材料及其制备方法和应用，属于高温热防护技术领域。对比未处理的玻璃纤维软化点是677℃实测值，室温辐射率0.77，并且高温段选取两个点600℃和650℃，其辐射率分别是0.63和0.61。处理后的玻璃纤维软化点显著升高到1210℃，测试改性后玻璃纤维的辐射率选择室温、600、650和1100和1200℃五个点，测试结果分别为0.81、0.79、0.78、0.74、0.76。这种涂层的形成使得玻璃纤维软化点提高了533℃，提高了接近80％；室温、600和650℃时辐射率分别提高了5％、25％和28％。随着测试温度进一步提高，未改性的玻璃纤维因为熔化而无法测量，但是其辐射率必然低于0.61，所以，相对于未改性的玻璃纤维辐射率，改性后的玻璃纤维在1100和1200℃时的辐射率至少提高了18％和25％。
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公开(公告)号：CN109918808B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910189842.9
申请日：2019-03-13
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
摘要： 本发明提出一种气热弹三场耦合仿真分析方法，其采用时间推进机制实现气热弹三场耦合。该方法基于气热弹三个物理场之间的耦合关系，建立了气热弹耦合仿真数学模型与物理模型，提供了气热弹耦合控制方程的离散及求解方法，并探知了气热弹耦合数据的传递方法。
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公开(公告)号：CN111086656A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/24
摘要： 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN109918808A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910189842.9
申请日：2019-03-13
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提出一种气热弹三场耦合仿真分析方法，其采用时间推进机制实现气热弹三场耦合。该方法基于气热弹三个物理场之间的耦合关系，建立了气热弹耦合仿真数学模型与物理模型，提供了气热弹耦合控制方程的离散及求解方法，并探知了气热弹耦合数据的传递方法。
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公开(公告)号：CN117864422A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311571636.7
申请日：2023-11-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所
发明人： 提亚峰 , 王易南 , 王群 , 刘彬 , 高竹青 , 谭指 , 杨柳 , 徐林栋 , 谢金鑫 , 胡兆财 , 彭飞 , 徐秋发 , 蔡奕霖 , 匡格平 , 王世勋 , 吴会强 , 王会平 , 闫冰 , 王筱宇 , 林梦一
摘要： 本申请实施例提供了锥面复合材料混合三角网格结构及其成型工装。三角网格结构包括上端框、下端框、双向螺旋筋和上环筋、中环筋、下环筋；混合三角网格结构的外轮廓面为圆锥面；上端框、下端框、双向螺旋筋和环筋为一体成型结构；所述上端框、下端框均为“L”形；双向螺旋筋相互对称；双向螺旋筋的外轮廓面中心线包括等螺距螺旋线、等螺旋角螺旋线及短程线；环筋的外轮廓面中心线为圆锥面上的圆，中环筋位于混合三角网格结构的中间，上环筋、下环筋沿上端框、下端框方向均匀分布。本申请解决了传统的双曲面斜筋无蒙皮复合材料网格结构尤其不适用结构尺寸较小且内包络尺寸有限制的锥段结构或对气动外形有要求的锥段结构的技术问题。
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公开(公告)号：CN113758378B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202111006858.5
申请日：2021-08-30
申请人： 北京宇航系统工程研究所
发明人： 王辰 , 张宏剑 , 于兵 , 章凌 , 张东 , 王迪 , 乐晨 , 郭岳 , 包宇兵 , 张晓晖 , 刘观日 , 王婧超 , 吴会强 , 王筱宇 , 宋征宇 , 肖耘 , 吴义田 , 段保成 , 杨建民 , 马惠廷 , 崔照云 , 何巍 , 牟宇 , 续堃 , 王耕 , 郭葳 , 朱锡川 , 张隽宁 , 胡辉彪 , 李朝晖
IPC分类号： F42B15/00
摘要： 本发明涉及一种面向重复使用火箭的变刚度阻尼支撑机构，包括摆臂组件、支撑杆组件、伸缩弯梁组件和安装座组件，摆臂组件包括摆臂接头和摆臂，摆臂两端与摆臂接头固连形成摆臂组件，摆臂组件一端的摆臂接头与安装座相连，另一端的摆臂接头同时连接支撑杆和伸缩弯梁；安装座组件包括安装座和弹簧片，全套支撑机构呈收缩状态时，弹簧片处于受压状态，机构需展开时，外设锁定装置对摆臂的锁定解除，摆臂在弹簧片的作用下绕安装座转动，带动弯梁收缩升高和支撑杆伸长升高。本发明在满足在重复使用火箭整流罩和舱段结构安装的几何外形尺寸和接口要求的基础上，不改变壳段或整流罩等火箭结构的原本结构形式，采用运动机构的形式增加结构整体刚度。
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公开(公告)号：CN115231004A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211140673.8
申请日：2022-09-20
申请人： 北京宇航系统工程研究所
发明人： 郭嘉 , 王辰 , 周天送 , 于兵 , 马红鹏 , 谢珏帆 , 乐晨 , 张宏剑 , 肖耘 , 宋征宇 , 段保成 , 吴义田 , 陈献平 , 吴会强 , 杨帆 , 朱锡川 , 续堃 , 李虹 , 李元恒 , 王筱宇 , 郭葳 , 白学文 , 张鑫
IPC分类号： B64G1/64
摘要： 本发明提供的一种面向堆叠式卫星的连接分离机构，主要包括：底座、弹簧、摆钩、摆杆、连接件、电机、丝杠、螺母、导向销连接杆、导向销、定位框架。采用电机驱动及螺母丝杠传动方式自动调节堆叠卫星之间的压紧力，可提高连接刚度。采用顶部框架结构对堆叠卫星进行多点限位，可减少机构数量。采用电驱拔销器的形式解锁，能有效降低解锁冲击，并实现功能性能的可检可测。机构与运载火箭连接采用铰链滑槽结构及压簧设计，可实现机构远离卫星转动及自动脱离，结构简单，可靠性高。本发明能够实现高连接刚度、低解锁冲击、自动转动脱离等效果，适用于航天卫星技术领域。
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公开(公告)号：CN114593644B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202210089525.1
申请日：2022-01-25
申请人： 北京宇航系统工程研究所
摘要： 一种用于限制平面舵偏转与抖振的抑制锁定机构，包括限位板(1)、固定板(2)、轴销(3)、解锁扭簧(4)、垫片组(6)、缓冲垫(7)；限位板(1)和固定板(2)通过轴销(3)与解锁扭簧(4)连接，在解锁扭簧(4)作用力下，具有向固定板(2)扭动的趋势；缓冲垫(7)安装在限位板(1)上，锁定状态下用于缓冲平面舵抖振；垫片组(6)位于缓冲垫(7)和限位板(1)之间，用于提高缓冲垫(7)与平面舵形面配合度；限位板(1)与平面舵相邻部分采用L型，L型部分插入平面舵与箭体之间的间隙并抵住平面舵，对限位板(1)绕轴销(3)转向固定板(2)的运动产生约束，用于限制平面舵偏转、抑制抖振，实现锁定功能。
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