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公开(公告)号：CN116307570A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310240800.X
申请日：2023-03-14
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06Q50/30
摘要： 本发明提供了一种基于区块链技术的地铁车辆电子履历系统，该系统主要包括业务视图模块、履历信息维护模块、统计分析模块、履历信息管理模块、系统管理模块和区块链基础平台。本发明综合利用区块链、数据库等技术，将地铁车辆履历异构数据进行归一化处理，实现地铁车辆履历数据真实性、安全性保护和档案历史信息的追溯与恢复，实现地铁车辆及主要零部件履历的信息化、无纸化办公，节省人力、物力，提高工作效率，也为地铁车辆制造、运用、维修、性能改进、质量提升、故障预测、保证行车安全、提高经济效益等提供丰富、准确的信息资源。
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公开(公告)号：CN114112446B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202111133993.6
申请日：2021-09-27
申请人： 北京市地铁运营有限公司
发明人： 徐会杰 , 楚柏青 , 李莉 , 麻一萱 , 赵媛媛 , 李宇杰 , 李强 , 刘京 , 赵丞皓 , 张欣 , 霍苗苗 , 崔霆锐 , 华路捷 , 李小东 , 刘畅 , 张萌 , 张宇 , 席伟光 , 刘洋 , 陈喆 , 杨舜 , 张丽超 , 邓欣爱 , 宗立明 , 邬春晖 , 李杨紫洁 , 许岩
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本申请涉及机械设备故障维护领域，尤其涉及一种轨道交通车辆走行部健康状态监测维护系统和方法，包括第一监测装置：设置于走行部底部，用于采集走行部的第一监测数据；第二监测装置：设置于轨道两侧，用于采集走行部图像；监测分析模块：用于提取第一监测数据和第二监测数据的特征值，将特征值与预设阈值相比较，根据比较结果确定各部件发生故障的风险等级；运行预测模块：根据历史经验数据、第一监测数据以及第二监测数据，分析走行部各部件在对应风险等级下的预期运行里程；维护确定模块：根据预期运行里程、走行部各部件对应的风险等级以及预设维护时间确定走行部的维护策略。本申请在减少故障发生的情况下，也减少维修资源的浪费。
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公开(公告)号：CN114112446A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111133993.6
申请日：2021-09-27
申请人： 北京市地铁运营有限公司
发明人： 徐会杰 , 楚柏青 , 李莉 , 麻一萱 , 赵媛媛 , 李宇杰 , 李强 , 刘京 , 赵丞皓 , 张欣 , 霍苗苗 , 崔霆锐 , 华路捷 , 李小东 , 刘畅 , 张萌 , 张宇 , 席伟光 , 刘洋 , 陈喆 , 杨舜 , 张丽超 , 邓欣爱 , 宗立明 , 邬春晖 , 李杨紫洁 , 许岩
IPC分类号： G01M17/08
摘要： 本申请涉及机械设备故障维护领域，尤其涉及一种轨道交通车辆走行部健康状态监测维护系统和方法，包括第一监测装置：设置于走行部底部，用于采集走行部的第一监测数据；第二监测装置：设置于轨道两侧，用于采集走行部图像；监测分析模块：用于提取第一监测数据和第二监测数据的特征值，将特征值与预设阈值相比较，根据比较结果确定各部件发生故障的风险等级；运行预测模块：根据历史经验数据、第一监测数据以及第二监测数据，分析走行部各部件在对应风险等级下的预期运行里程；维护确定模块：根据预期运行里程、走行部各部件对应的风险等级以及预设维护时间确定走行部的维护策略。本申请在减少故障发生的情况下，也减少维修资源的浪费。
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公开(公告)号：CN114077920A
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202111134227.1
申请日：2021-09-27
申请人： 北京市地铁运营有限公司
摘要： 本申请涉及一种轨道交通车辆智能维保方法、装置及设备，属于轨道交通车辆维保的技术领域，其包括根据历史数据和当前运行数据，预测待修部件发生故障的预测时间；根据预先建立的检修链，确定待修部件与关联部件之间的关联度，其中，关联部件指的是与待修部件相关联的部件；根据预测时间、关联度和既有修程数据，确定待修部件的检修时间，其中，既有修程数据包括关联部件的计划修时间；根据既有修程数据，确定对待修部件进行修复的修复成本和进行换新的换新成本；根据修复成本和换新成本的高低，确定待修部件的检修方式，其中，检修方式包括修复和换新；根据检修方式和检修时间制定检修计划。本申请具有合理安排检修计划的效果。
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公开(公告)号：CN117132258A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310240914.4
申请日：2023-03-14
摘要： 本发明提供了一种城市轨道交通车辆智能辅助维修系统，该系统包括音视频交互与培训子系统、流程辅助与数字工单子系统、专家知识库和跨模态检索子系统、用户管理及安全子系统。本发明结合地铁车辆维修工作的特点，以头戴式增强现实设备为抓手，提供了基于地铁运维体系的数字化、智能化和网络化的辅助维修平台，通过增强现实方式实现多种支持信息融合的远程维护支持、工作流程监控、便捷技术培训和高效信息查询为一体的创新维修系统。
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公开(公告)号：CN219868444U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321017498.3
申请日：2023-04-29
申请人： 北京市地铁运营有限公司运营三分公司
IPC分类号： F24F13/20
摘要： 本申请涉及空调板格栅安装设备技术领域，公开了一种空调面板格栅的安装结构。本申请中，一种空调面板格栅的安装结构，包括空调主体，所述空调主体的正面固定连接有固定壳，所述固定壳的内壁设置有矩形框，所述矩形框的内壁固定连接有格栅板,所述矩形框的侧面开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁固定连接有卡接弹簧，所述卡接弹簧远离收纳槽内壁的一端固定连接有卡接板。拆卸时，清洗完后安装时，将矩形框推入固定壳内，此时卡接板受到固定壳槽口处的挤压移动，此时卡接弹簧被挤压，直到卡接板移动至放置槽的开口处时，卡接弹簧复位推动卡接板移动，卡接在放置槽内，从而使该设备具有便于拆装空调面板格栅的效果。
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