一种碳纤维复合材料拉伸试样的制备装置及制备方法

    公开(公告)号:CN112497784B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202011094528.1

    申请日:2020-10-13

    IPC分类号: B29C70/34 B29C70/54

    摘要: 本发明提供一种碳纤维复合材料拉伸试样的制备装置,包括缠绕芯模,具有两个加工面和两个切断面;加工面包括多个成模区和安装区;成模区具有至少一个间隔分布的缠绕凹槽,适于制备碳纤维复合材料拉伸试样;切断面为弧面,且沿切断面的弧面顶点设有加工槽。底板位于缠绕芯模一侧,与安装区可拆连接;盖板位于缠绕芯模另一侧,与安装区可拆连接;缠绕夹持轴,缠绕夹持轴一端与缠绕芯模连接,另一端与纤维缠绕机连接。本发明通过多个缠绕凹槽对碳纤维复合材料拉伸试样进行成型,并通过加工槽对碳纤维复合材料拉伸试样进行脱模,提高了碳纤维复合材料拉伸试样的尺寸精度,减少了碳纤维复合材料拉伸试样的切割损伤,同时也提高了质量稳定性。

    用于海洋探测器的复合材料筒体、壳体、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN112848366A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201911175957.9

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: B29C70/02 B29C70/32 B29C70/54

    摘要: 本发明提供用于海洋探测器的复合材料筒体、壳体、制备方法及应用,其中,用于海洋探测器的复合材料筒体包括结构层,结构层包括由内向外层叠设置的多个缠绕铺层,缠绕铺层由浸渍有树脂胶液的纤维材料螺旋缠绕而成,相邻的缠绕铺层的缠绕角度不同,浸渍有树脂胶液的纤维材料的缠绕角度为10°‑88°,缠绕铺层之间还设置有填充材料。该复合材料筒体用于海洋探测器壳体,不仅质量轻、不会造成信号屏蔽,而且在承受冲击时吸能效果大大增强,使壳体受冲击时失效方式由整体破坏变为渐进失效,可靠性大大提高。

    一种冷却塔用复合材料传动轴及其成型工艺

    公开(公告)号:CN102494009A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110373362.1

    申请日:2011-11-22

    IPC分类号: F16C3/02 B29C63/04 B29C65/48

    摘要: 本发明公开了一种冷却塔用复合材料传动轴及其成型工艺,属冷却塔传动轴技术领域。它包括筒体和与其两端固接的法兰盘;成型方法包括用不同模具分别成型该传动轴的筒体和法兰盘的步骤,以及将筒体和法兰盘固接为一体的步骤;其中,筒体由纤维增强材料和环氧树脂采用湿法缠绕后固化而成;该筒体由内至外依次设有抗扭转层、刚度层和外保护层;抗扭转层、刚度层和外保护层的厚度均相同;法兰盘由手糊工艺模压成型,取2个分别粘接于该筒体的两端;在筒壁与法兰盘粘接处还装有固定用的复合材料销钉。其传动轴及其成型方法可有效增强传动轴的刚度,传动扭矩的承受力高,成本低,同时,消除了金属材料的磁性,降低了热膨胀系数和噪音系数,易于推广应用。

    一种纤维缠绕发动机封头绝热层的复合成型方法

    公开(公告)号:CN118418477A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410682932.2

    申请日:2024-05-29

    摘要: 本发明涉及纤维缠绕发动机绝热层制作技术领域,尤其是涉及一种纤维缠绕发动机封头绝热层的复合成型方法,包括如下步骤:制备挡纱环模具、底层模具、盖层模具与整体成型模具;制备生料片;在挡纱环成型腔内铺覆生料片,模压成型,脱模,获得挡纱环;安装底层下模、底层接头与挡纱环固定件,将金属接头与底层接头固接,在金属接头与底层下模的上方铺覆生料片,安装底层上模,模压成型,脱模,获得底层;将生料片铺覆于盖层下模表面并安装盖层上模,模压成型,脱模,获得盖层;将盖层扣合于弧形罩底模外,将生料片铺覆于盖层的粘接区域,将底层扣合于盖层外,将金属接头与固定接头固接;真空热压罐成型,脱模,获得纤维缠绕发动机封头绝热层。

    一种碳纤维复合材料圆管胶接的柔性连接结构及制备方法

    公开(公告)号:CN112497764A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011157177.4

    申请日:2020-10-26

    摘要: 本发明提供一种碳纤维复合材料圆管胶接的柔性连接结构及制备方法,柔性连接结构包括:相互插接的第一碳纤维复合材料圆管和第二碳纤维复合材料圆管,第一碳纤维复合材料圆管与第二碳纤维复合材料圆管插接后相叠合的界面之间依次设有第一粘接胶层、柔性连接层、第二粘接胶层;柔性连接层为复合材料层,柔性连接层的增强材料为纤维三维编织物,柔性连接层的基体材料为树脂材料。该碳纤维复合材料圆管胶接的柔性连接结构及其制备方法,通过在粘接界面直接设置柔性连接层,柔性连接层的模量介于碳纤维复合材料圆筒与粘接剂的模量之间,起到变形协调的作用,吸收外界载荷带来的能量冲击,避免界面产生损坏,提高碳纤维复合材料圆管的界面连接效果。