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公开(公告)号:CN109724815B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201711039099.6
申请日:2017-10-31
申请人: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明属于航天伺服技术领域,具体涉及一种保证电动舵机在反操纵力矩条件下安全可靠的工作的基于绳传动的曲柄‑压簧型反操纵力矩拟加载系统;包括曲柄(1)、传动绳(2)、力传感器(3)、滚轮(4)、滑块(5)、导轨(6)、丝杠(7)、弹簧(8)、伺服电机(9)、限位块(10)、台体(11)、舵机轴(12)、导向杆(13)、固定支座(14)及滚轮基座(15);鉴于因传动环节惯量过大而导致多余力矩难于消除的影响,现采用绳传递力的加载方式;依据弹簧可实现线性加载的特点,通过电机实时调节压簧组件的压缩量,实现对曲柄的不同力矩梯度的加载。
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公开(公告)号:CN110798009A
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201910976340.0
申请日:2019-10-15
申请人: 北京精密机电控制设备研究所
摘要: 本申请实施例提供了一种伺服装置,包括壳体和设置在所述壳体内的器件,设置在所述壳体内的器件包括:伺服电机;作动器本体,与所述伺服电机电连接;控制单元;驱动单元,与所述控制单元通过柔性印制板连接实现通信,且与所述伺服电机电连接;其中,所述驱动单元用于根据所述控制单元的控制信号驱动所述伺服电机旋转,进而所述作动器本体将所述伺服电机的旋转运动转化为所述作动器本体的作动杆的直线运动。本申请实施例解决了传统的伺服系统集成化程度低导致的重量和体积大的技术问题。
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公开(公告)号:CN109723579A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201711029854.2
申请日:2017-10-27
申请人: 北京精密机电控制设备研究所
IPC分类号: F02K9/84
摘要: 本发明属于机电伺服作动器技术领域,具体涉及一种用于直线式机电作动器的零位锁定装置。本发明包括小惯量齿轮减速器、电磁锁组件、鱼形法兰结构、电机转子轴尾端方轴;电磁锁组件和鱼形法兰结构固定安装在小惯量齿轮减速器上,电机转子轴尾端方轴穿过鱼形法兰结构插入小惯量齿轮减速器内。本发明基于小惯量、高可靠、轻质化,利用小惯量齿轮减速器,将电磁锁不通电状态下定子与转子的摩擦力矩转化为伺服电机转子轴的锁定力矩,锁定机电作动器滚珠丝杠,从而实现喷管的零位锁定。
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公开(公告)号:CN108073087A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711046357.3
申请日:2017-10-31
申请人: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G05B17/02
摘要: 本发明属于飞行器控制与导航技术领域,具体涉及一种多学科综合仿真平台环境下的机电伺服系统控制算法,包括:步骤一:建立电机仿真模型及电机瞬态仿真计算;步骤二:建立机电伺服系统仿真模型;步骤三:计算机电伺服系统频率特性:步骤四:对比验证。本发明提出的基于机电伺服系统的仿真技术可扩展至所有机电伺服系统中,不需要任何实物和仪器,便能完成伺服系统各单机在设计之前进行不同条件下的可行性方案验证。对方案论证,控制策略、控制参数的确定具有重要的工程指导意义。
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公开(公告)号:CN112531964A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011214719.7
申请日:2020-11-04
申请人: 北京精密机电控制设备研究所
摘要: 本发明提供一种小型高承载集成式伺服执行机构,包括驱动部和丝杆,所述驱动部包括定子组件,转子组件,深沟球轴承,推力轴承和端盖组件;所述转子组件与所述丝杆固连,所述丝杆包括螺纹端和光杆端,所述光杆端两侧分别设置有台阶;在所述台阶处设置有所述深沟球轴承,所述深沟球轴承将所述丝杆旋转支撑在所述定子组件和端盖组件上;所述深沟球轴承处套装有所述推力轴承。本发明提供的小型高承载集成式伺服执行机构具有较大轴向承载能力、系统传动精度高,省去了专门的防转结构,使结构更加紧凑,空间占用小,同时降低了加工难度,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN108073087B
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201711046357.3
申请日:2017-10-31
申请人: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G05B17/02
摘要: 本发明属于飞行器控制与导航技术领域,具体涉及一种多学科综合仿真平台环境下的机电伺服系统控制算法,包括:步骤一:建立电机仿真模型及电机瞬态仿真计算;步骤二:建立机电伺服系统仿真模型;步骤三:计算机电伺服系统频率特性:步骤四:对比验证。本发明提出的基于机电伺服系统的仿真技术可扩展至所有机电伺服系统中,不需要任何实物和仪器,便能完成伺服系统各单机在设计之前进行不同条件下的可行性方案验证。对方案论证,控制策略、控制参数的确定具有重要的工程指导意义。
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公开(公告)号:CN109724816A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201711039100.5
申请日:2017-10-31
申请人: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明属于机电伺服系统测试技术领域,具体涉及一种可以在同一装置上分别实现正、反操纵两种工况的加载,并且加载力矩梯度可调的基于曲柄滑块构型的加载装置;所述曲柄滑块模型包括滑块A(1)、压簧A(2)、交叉滚子导轨(3)、压簧B(4)、滑块B(5)、伺服电机(6)、丝杠(8)、浮动块(11);其中所述浮动块(11)设于滑块A(1)和滑块B(5)之间,所述滑块A(1)与浮动滑块(11)之间设有压簧A(2),所述浮动块(11)与滑块B(5)之间设有压簧B(4),所述浮动块(11)上设有交叉滚子导轨(3);所述曲柄部分包括关节轴承(7)、曲柄(9)及编码器(10)。
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公开(公告)号:CN109724815A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201711039099.6
申请日:2017-10-31
申请人: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明属于航天伺服技术领域,具体涉及一种保证电动舵机在反操纵力矩条件下安全可靠的工作的基于绳传动的曲柄-压簧型反操纵力矩拟加载系统;包括曲柄(1)、传动绳(2)、力传感器(3)、滚轮(4)、滑块(5)、导轨(6)、丝杠(7)、弹簧(8)、伺服电机(9)、限位块(10)、台体(11)、舵机轴(12)、导向杆(13)、固定支座(14)及滚轮基座(15);鉴于因传动环节惯量过大而导致多余力矩难于消除的影响,现采用绳传递力的加载方式;依据弹簧可实现线性加载的特点,通过电机实时调节压簧组件的压缩量,实现对曲柄的不同力矩梯度的加载。
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公开(公告)号:CN112880608B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202011298763.0
申请日:2020-11-19
申请人: 北京精密机电控制设备研究所
摘要: 本发明公开了一种传感器信息融合方法,包括:获取第一板片式位移传感器和第二板片式位移传感器输出的差分信号,所述差分信号作为差分放大器输入信号,得到第一线位移信号,利用模数转换电路采集所述第一线位移信号,得到第一线位移传感器数字信号;利用旋变解码芯片解析旋转变压器输出的旋变信号得到电机转速数字信号,利用积分器对所述电机转速数字信号进行积分,得到电机转速积分信号。根据所述电机转速积分信号和所述第一线位移传感器数字信号得到第二线位移数字信号。该方法改进双冗余线位移板片的供电方式,并将利用板片式位移传感器等取得的第一线位移数字信号与电机转速积分得到的电机转速积分信号进行融合,从而获得动态响应良好、数值可靠的第二线位移数字信号。
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公开(公告)号:CN112531964B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202011214719.7
申请日:2020-11-04
申请人: 北京精密机电控制设备研究所
摘要: 本发明提供一种小型高承载集成式伺服执行机构,包括驱动部和丝杆,所述驱动部包括定子组件,转子组件,深沟球轴承,推力轴承和端盖组件;所述转子组件与所述丝杆固连,所述丝杆包括螺纹端和光杆端,所述光杆端两侧分别设置有台阶;在所述台阶处设置有所述深沟球轴承,所述深沟球轴承将所述丝杆旋转支撑在所述定子组件和端盖组件上;所述深沟球轴承处套装有所述推力轴承。本发明提供的小型高承载集成式伺服执行机构具有较大轴向承载能力、系统传动精度高,省去了专门的防转结构,使结构更加紧凑,空间占用小,同时降低了加工难度,提高了生产效率。
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