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公开(公告)号：CN119189841A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411304976.8
申请日：2024-09-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明属于自卸车控制技术领域，尤其涉及一种自卸车防滚翻动态控制系统、方法和自卸车。包括车架、检测单元和控制器，车架上方设置有货箱，货箱一端与车架铰接，另一端通过举升缸与车架相连，车架下方设有前后两组车轮，检测单元包括称重传感器，车架通过称重传感器与车轮相连，称重传感器与控制器的信号输入端相连，控制器的信号输出端与举升缸相连，通过设定后轮处安全受力阈值，然后控制器根据第一称重传感器反馈的受力值Fa和第二称重传感器反馈的受力值Fb调整举升缸伸缩量，通过举升油缸伸缩量调整使Fb＜预设值K，可保证在举升过程中不发生向后滚翻事故。
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公开(公告)号：CN117002618A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310872884.9
申请日：2023-07-17
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车横梁的技术领域，尤其涉及一种非公路自卸车抗扭横梁，包括，主架机构，包括第一梁体、位于第一梁体一侧且与之平行设置的第二梁体、两端分别焊接固定于第一梁体与第二梁体一端的柱梁、以及焊接固定于第一梁体与第二梁体末端的尾梁，第一抗扭机构，用于抗衡第一梁体与第二梁体之间的对扭，采用第一抗扭机构和第二抗扭机构可以加强横梁整体的强度，抵抗横梁因颠簸产生的对扭，解决横梁受到扭曲力会对与纵梁连接处造成撕裂破坏的问题，抗松动紧固机构对螺头和螺纹杆的端部进行限位卡合，在高强度振动环境下起到锁紧的作用，不会因为振动而导致螺纹杆松动影响横梁整体连接刚性的问题，减低了安全隐患的产生。
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公开(公告)号：CN116968609A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310914808.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60P1/28
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车货箱，涉及自卸车技术领域，包括有开合机构，包括有推板、设置于所属推板外壁的转臂以及设置于所述第一转臂外的挡板；以及，车货箱；以及，解锁机构，包括有设置于所述车货箱内壁的第一卡锁杆、设置于所述卡锁杆外壁的弯曲杆、设置于所述弯曲杆外壁的第一连接臂以及设置于所述第一连接臂端部的第一齿条。本发明通过在车货箱的卸货门上设置了一个小型的升降门，在货箱进行倾倒卸货时，可以自动将升降门打开，并且将下料板释放倾斜，方便下料，提高了工作效率，提高了整体装置的工作效率。
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公开(公告)号：CN119078483A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411304975.3
申请日：2024-09-19
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明属于运输车辆技术领域，尤其涉及一种电池可快拆式车辆。本发明车架上设有举升按压组件，举升按压组件包括折弯板，折弯板与车架铰接，折弯板的一边端部转动连接有压板，折弯板与压板间形成夹持腔，本发明通过V型折弯板与压板形成夹持腔，通过伸缩组件驱动压板向折弯板方向转动可将电池框固定在车架上，伸缩组件反方向带动压板转动，可带动折弯板抬起，带动电池框与电池翻落，从而快速卸下电池，避免电池出现安全事故时给车辆和驾驶员带来伤害。通过折弯板上方铰接压板既可实现电池框锁紧，又能在卸下电池框时通过压板预先翻转一定角度来避免电池框翻落过程被压板或卡住。
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公开(公告)号：CN117207991A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310914807.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/10 , B60Q9/00 , B60P1/28 , B60P1/26 , B60P1/267 , B60P1/273 , B60P1/43 , G01H17/00 , G01P15/00
Abstract: 本发明公开了一种振动监测系统及矿用自卸车货箱，涉及自卸车技术领域，包括有监测模块，其用于设于货箱内，所述监测模块用于监测所述货箱的重力加速度值；分析模块，其与所述监测模块相连，所述分析模块用于采集所述监测模块监测到的重力加速度值，并基于采集到的所述重力加速度值，对应设置三级加速度阈值范围，并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号。本发明通过振动监测系统分级可以辅助驾驶员更加准确并灵活的进行速度的控制，保证车辆行驶过程中的平顺性，且成本较低，适合推广应用，通用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116985697A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310894304.6
申请日：2023-07-20
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Inventor： 李树学 , 郑安 , 李继 , 张波 , 张集 , 赵耀忠 , 袁金祥 , 李月强 , 刘强 , 咸金龙 , 田文明 , 常宝玉 , 杨位东 , 马银生 , 金德明 , 王博 , 王永凡
IPC: B60P1/28
Abstract: 本发明公开了一种自卸车用纵梁负荷转移机构，包括，主体部件，包括车架组件、与所述车架组件相抵触的抵触组件，以及与所述抵触组件相连的转换组件；传递部件，包括与所述转换组件相连的驱动组件，以及与所述驱动组件相连的接收组件，本发明通过将车架货箱对车架纵梁垂直的负荷部分转换成横向的负荷，避免了车辆运行时发生颠簸状况造成了车架纵梁受力不均匀现象，巨大的载荷会造成车架纵梁连接处开裂等问题，从而提高了车架纵梁的使用寿命，此外通过挤压部件能够对车架货箱进行固定，从而达到了自卸车在移动的过程中车架货箱更加稳定的目的。
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公开(公告)号：CN116872819A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310649683.2
申请日：2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及货箱尾板技术领域，特别是一种货箱尾板的自动打开机构，其包括，支撑部件，包括箱体，设置于所述箱体上的转轴，设置于所述转轴上的转块，设置于所述转块上的尾板，以及设置于所述箱体上的安装盒；打开部件，包括设置于所述安装盒上的偏转组件，设置于所述偏转组件上的推动组件，设置于所述推动组件上的升降组件，设置于所述升降组件上的卡合组件，设置于所述卡合组件上的导向组件，以及设置于所述导向组件上的限位组件；复位部件；包括设置于所述安装盒上的防脱组件，设置于所述防脱组件上的单向旋转组件，以及设置于所述单向旋转组件上的传动组件，其能够进行尾板自动闭合、打开，且无需消耗电力，使用更加方便节能。
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公开(公告)号：CN221678469U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202420473729.X
申请日：2024-03-12
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60H1/03 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/6556 , H01M10/615 , B60K11/04 , B60L58/26
Abstract: 本实用新型公开了一种电动自卸车冷却循环系统，涉及新能源技术领域，包括：所述散热器安装于货箱底部用于冷却液的冷却散热；所述水泵出水口与所述散热器入水口相连，用于对电池模组换热后的冷却液循环至所述散热器内对所述货箱底板进行加热；所述散热器发散热量后的冷却液回到所述电池模组吸热。通过水泵对电池模组的冷却液进行循环，设置加热器配合通断阀进行辅热，同时经过电池模组换热后的冷却液进入货箱底部安装的散热器对货箱底板进行加热，当温度低于阈值后再进行加热器辅热，解决了直接通过电加热造成不必要能源浪费，电池模组散发的热量未能有效的利用的问题，更加节能环保的同时电池模组也能保障稳定的运行。
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公开(公告)号：CN221605593U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202420328903.1
申请日：2024-02-22
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种辅助加热防冻货箱，工程机械技术领域，包括货箱本体、安装于所述货箱本体上用于加热底部的加热系统和用于循环所述加热系统防冻液的循环系统；所述循环系统包括用于储存防冻液的保温水箱、固定于货箱本体底部用于加热的加热水路和回水水路，所述加热水路、所述回水水路之间连接有循环泵；通过太阳能加热板结合电热器实现对货箱本体的底部进行加热解决了现有技术中出现的由于转为电驱动后失去了燃油发动机热源来源，导致原先以发动机热源来加热货箱底部的方式无法实现的问题，同时通过配合温度传感器来控制循环泵以及电热器的功率，减少了不必要的能耗，优先采用太阳能加热板对防冻液进行加热，更加的环保节能。
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公开(公告)号：CN220096066U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321354759.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及非公路自卸车领域，尤其是一种油气悬挂缸连接机构及宽体自卸车称重装置，连接组件，包括固定座、连接件和调向件，所述固定座与所述连接件配合，所述连接件与所述调向件配合，所述调向件与所述固定座侧面；油气悬挂缸，包括连接环和固定销，所述连接环设置与所述油气悬挂缸侧面，所述固定销与所述连接环配合，通过设置连接组件，通过固定座与连接件的配合方便油气悬挂缸的连接环的配合连接，通过设置调向件来控制连接件的运动方向；还包括称重组件，包括车架、车桥、压强感应器和称重控制器，通过设置称重组件，利用压强感应器和称重控制器，可随时对装载物进行称重，解决了对地磅的依赖性，大幅提高了运输效率。
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