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公开(公告)号：CN118205435A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410524909.0
申请日：2024-04-29
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种充换电控制系统及方法，属于电动汽车充换电技术领域，其包括：管理平台站控PC，被配置为用于根据站内亏电电池电量获取换电逻辑及电池充电需求，并下发给充电主机；充电主机，被配置为用于接收所述管理平台站控PC下发的换电逻辑及电池充电需求，并将换电逻辑生成充电逻辑，控制对应的输出终端为站内亏电电池充电；其中，所述输出终端中至少有一个输出为充电枪接口；本发明对换电流量进行全称管控，有序调度换电电池，来保证供需平衡；另外，还可以保证给站内电池充电的同时，对部分需要临时补电的充电车辆进行大功率充电，实现充电系统的功能复用功能。
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公开(公告)号：CN118024907A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410342552.4
申请日：2024-03-25
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种小功率直流充电机、并增直流系统及其控制方法，所述小功率直流充电机包括充电枪和充电接口，充电枪的输入端连接充电机的输出端和充电接口；所述充电枪用于给车辆充电；所述充电接口用于连接其他充电机的充电枪以增加当前充电机的充电枪所输出的充电功率；可实现多个充电机相连，将自身功率逐级传递给相邻充电机，实现大功率输出，缩短充电时间；所述并增直流系统包括若干台所述的小功率直流充电机，通过设置多个改进的充电机，车辆多时可单个设备一对一充电，车辆少时可实现多充电机并增实现大功率充电；不改变现有配电设备结构，可节省改造周期和投资成本；完全依据现有充电流程和相关充电标准，无需定制，兼容所有车辆。
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公开(公告)号：CN113829941A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111127551.0
申请日：2021-09-26
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明公开了一种高精度的车辆换电系统，所述高精度的车辆换电系统包括：电池定位装置，被配置为沿预设方向扫描位于换电区内的车辆，以获取所述车辆对应的被扫描面的扫描信息；控制装置和换电装置，所述控制装置与所述电池定位装置及所述换电装置通讯连接，所述控制装置被配置为根据所述扫描信息确定所述车辆中待换电池的位置信息，并根据所述位置信息生成控制信息；所述换电装置被配置为根据所述控制信息贴合所述待换电池以进行换电操作；其中，所述位置信息包括所述待换电池在所述换电区内的位置及所述被扫描面与对应的所述预设方向的偏移角度。本发明能够提高车辆换电的成功率。
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公开(公告)号：CN113306438B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110577841.9
申请日：2021-05-26
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排；所述充电策略模块与所述充电机通讯连接；所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号；所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率；其中，所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式；所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗，并且满足常规家庭电力负荷，提高充电电源接入的灵活性。
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公开(公告)号：CN113306438A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110577841.9
申请日：2021-05-26
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种小功率直流充电系统及充电方法。其中小功率直流充电系统包括至少2台充电机、充电策略模块、容量互济直流母排和与所述充电机一一对应的直流输出母排；所述充电策略模块与所述充电机通讯连接；所述充电策略模块用于根据用户设定的充电模式和所述容量互济直流母排的可调度功率生成充电策略控制信号；所述充电策略模块还用于获取所述可调度功率；其中，所述充电模式包括补电模式、容量互济模式和满功率模式；所述充电机用于根据所述充电策略控制信号输出充电功率。实现输出功率的互济调节降低电能损耗，并且满足常规家庭电力负荷，提高充电电源接入的灵活性。
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公开(公告)号：CN111422095B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202010316456.4
申请日：2020-04-21
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种充电桩的功率分配方法、装置、充电桩和存储介质。该方法包括：在接收到开始充电指令时，根据待充电对象的充电需求参数，确定本次充电任务对应的各个备选功率分配方案；针对每个备选功率分配方案，根据该备选功率分配方案中的备选充电模块的预测累积工作参数和非备选充电模块的累积工作参数，计算该备选功率分配方案对应的方差；根据各个备选功率分配方案对应的方差，选择满足预设条件的备选功率分配方案作为目标功率分配方案，并按照目标功率分配方案启动对应的目标充电模块，以向所述待充电对象进行充电。该方法能够降低目标充电模块间的电流不均衡度，延长充电模块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113910941B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111127635.4
申请日：2021-09-26
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种直流充电机及其充换电控制方法。该充电机包括：供电模块和控制模块；供电模块包括第一供电支路和第二供电支路；第一供电支路包括充电接口；充电接口用于与外部充电设备电连接；第二供电支路包括换电接口；换电接口用于与外部换电设备电连接；控制模块包括检测单元、唤醒单元和通讯单元；检测单元用于检测充电接口是否连接外部充电设备和检测换电接口是否连接外部换电设备；唤醒单元与外部充电设备和外部换电设备电连接，用于根据检测单元的检测结果唤醒外部充电设备充电和/或唤醒外部换电设备换电；通讯单元用于与外部充电设备或外部换电设备建立通讯连接。本技术方案实现了充电机换电和充电的复用。
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公开(公告)号：CN113829941B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111127551.0
申请日：2021-09-26
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
IPC分类号： B60L53/80
摘要： 本发明公开了一种高精度的车辆换电系统，所述高精度的车辆换电系统包括：电池定位装置，被配置为沿预设方向扫描位于换电区内的车辆，以获取所述车辆对应的被扫描面的扫描信息；控制装置和换电装置，所述控制装置与所述电池定位装置及所述换电装置通讯连接，所述控制装置被配置为根据所述扫描信息确定所述车辆中待换电池的位置信息，并根据所述位置信息生成控制信息；所述换电装置被配置为根据所述控制信息贴合所述待换电池以进行换电操作；其中，所述位置信息包括所述待换电池在所述换电区内的位置及所述被扫描面与对应的所述预设方向的偏移角度。本发明能够提高车辆换电的成功率。
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公开(公告)号：CN115027422A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210646023.4
申请日：2022-06-08
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种换电装置及方法，装置包括控制器以及与控制器通信连接的至少一个电池吊取装置，电池吊取装置包括速度传动机构：控制器用于控制电池吊取装置移动至电池仓位置，控制电池吊取装置抓取或卸下电池；控制电池吊取装置移动至车载电池上方，控制电池吊取装置抓取或放下电池；控制器还用于控制速度传动机构从而调节电池吊取装置移动至电池仓或车载电池的速度。本发明能够减少电动重卡在换电过程中的换电时长。
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公开(公告)号：CN114435176A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210100991.5
申请日：2022-01-27
申请人： 南京能瑞电力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有序充电系统和方法。该系统包括：远程监控平台、现场有序充电控制模块及台区变压器；远程监控平台与现场有序充电控制模块通讯连接；台区变压器与现场有序充电控制模块通讯连接；远程监控平台接收用户的需求指令，并将需求指令发送至现场有序充电控制模块；现场有序充电控制模块根据需求指令制定现场充电桩有序输出负荷量策略，并将现场充电桩有序输出负荷量策略回传至远程监控平台；还获取台区变压器的实际可用负荷量，并将实际可用负荷量发送至远程监控平台；远程监控平台根据现场充电桩有序输出负荷量策略中输出的负荷量与实际可用负荷量下发充电指令至现场交直流充电桩。本方案实现了现场交直流充电桩有序供电。
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