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公开(公告)号:CN116752435A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310950801.3
申请日:2023-07-31
申请人: 南京铁路建设投资有限责任公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC分类号: E01D19/04 , E01D19/12 , E01D6/00 , E01D21/00 , F16F15/067
摘要: 本发明涉及桥梁结构工程技术领域,公开了钢桁架混凝土组合梁桥支座区及施工方法,钢桁架,所述钢桁架包括上弦杆、下弦杆、腹杆、连接梁和节点板;桥面板,所述桥面板包括CA‑RPC现浇层、双向钢筋网、内埋波纹管和预应力筋,所述桥面板与所述上弦杆通过剪力连接件相连;加固混凝土块,所述加固混凝土块包括加固混凝土、纵向钢筋和环向箍筋,所述加固混凝土块与所述腹杆通过剪力连接件相连,所述加固混凝土块的侧壁设置有缓冲组件;防护组件;本发明该具有稳定性强、承载能力强、桥面板抗裂能力强、施工较为方便的优点;解决了现今运输的路途中会造成钢桁架的两侧板挤压,避免对拐角连接处造成损伤导致容易氧化腐蚀的情况,提高了钢桁架的运输便利性。
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公开(公告)号:CN116084279A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211601535.5
申请日:2022-12-13
申请人: 南京铁路建设投资有限责任公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于人行天桥的预制钢‑UHPC组合桥面板梁,包括可相互以可拆卸式拼接的中空矩形预制钢板梁,沿所述中空矩形预制钢板梁上纵向均布有凹槽,所述凹槽内竖向设置有剪力连接件,在所述中空矩形预制钢板梁上浇筑超高性能混凝土形成UHPC面板;桥面板整体厚度小,桥下净空大,自重轻。利用装配式钢‑UHPC人行桥面板的工厂化整体制造保障界面连接可靠性,避免了钢混结合部位的混凝土现场浇筑,桥面板之间横向连接,简便快捷,同时装配式施工可缩短施工工期,减少对施工对交通的影响,节约劳动成本,提高工程质量。
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公开(公告)号:CN218842871U
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202223345159.6
申请日:2022-12-13
申请人: 南京铁路建设投资有限责任公司 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC分类号: E01D19/12
摘要: 本实用新型公开了一种钢板‑UHPC组合桥面板构造,包括钢板和焊接于钢板上的若干折线形剪力筋,以及浇筑成型于钢板和折线形剪力筋上的超高性能混凝土面板;桥面板上层的超高性能混凝土通过若干相互穿插布置的折线形剪力筋与高强钢板连接在一起共同工作。本发明的桥面板构造充分发挥了高性能材料的技术优势,具有自重轻、整体高度较小、施工简便、刚度大、延性好、抗裂性好、耐久性好等特点,可用作钢‑混组合梁的桥面板,以代替传统的混凝土桥面板。本发明的附焊双向剪力筋的高强钢板‑UHPC组合桥面板,利用工厂化整体制造预制段,保障了界面连接可靠性,同时本构造在现场浇筑混凝土湿接缝时,不再需要搭设现浇混凝土模板以及绑扎钢筋网,大大缩短施工工期,节约劳动成本,提高工程质量。
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公开(公告)号:CN118007515A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410319015.8
申请日:2024-03-20
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆大学
IPC分类号: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D2/00 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种适用于独柱桥墩的钢混组合盖梁,涉及桥梁施工技术领域,包括钢‑混凝土梁、钢‑混凝土板和钢管混凝土柱;所述钢‑混凝土梁设置于钢‑混凝土板上,所述钢‑混凝土板设置于钢管混凝土柱顶端;所述钢‑混凝土梁包括π形钢梁、设置于π形钢梁内的预注混凝土和设置于预注混凝土内的受力钢筋;所述钢‑混凝土板包括上部钢板、呈弧形设置的下部混凝土板、设置于上部钢板和下部混凝土板之间的中部PBL连接件和受力筋;所述钢管混凝土柱包括圆钢管和浇注在圆钢管内的混凝土柱。充分利用钢混组合结构的优势,在工厂预制、在施工现场快速装配施工,减少了桥梁建设过程对交通的干扰以及对环境的不利影响,大大提高了桥梁建设速度,同时构造简单,受力合理。
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公开(公告)号:CN117344619A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311512914.1
申请日:2023-11-14
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于山地环境的装配式钢‑混组合结构桥梁,包括基础、钢管混凝土墩柱、组合式墩顶横梁、钢主梁和预制桥面板;钢管混凝土墩柱包括预制墩柱钢壳和在预制墩柱钢壳内浇筑的混凝土;组合式墩顶横梁包括预制钢结构的箱形梁和在箱形梁内浇筑的混凝土,所述钢主梁的端部和预制墩柱钢壳的顶端共同被浇筑在箱形梁内,形成固接式墩梁传力节点,位于同一水平面的钢主梁顶面和箱型梁顶面形成支撑面,所述预制桥面板在钢主梁和箱型梁形成的支撑面上铺设;本发明提高了传统钢混组合桥梁的整体受力性能,上下部装配构件质量匹配且吊装重量较小,现场施工工序较少且易于操作,能较好适用于山地环境等场地受限情况下的桥梁快速和高质量施工。
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公开(公告)号:CN108691266B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN201810535733.3
申请日:2018-05-30
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC分类号: E01D19/02 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种桥墩多向减震装置,包括以可拆卸式设置于墩柱承台上并沿墩柱外表面周向设置的内层连接板和外层固定支撑板,所述内层连接板和外层固定支撑板之间沿墩柱截面径向均布有多个弹塑性变形构件;正常使用情况下减震装置保持弹性,不影响桥墩的正常工作;地震荷载作用下,桥墩墩身会产生水平向的位移,当位移过大时,减震装置将发生屈服而外层支护装置依然保持弹性,通过减震装置弹塑性变形进行往复滞回耗能,从而耗散地震能量,减小桥墩水平位移。本发明中的圆柱墩多向减震装置价格低廉,可以在工厂预制,施工现场快速拼装,不影响桥梁的正常使用;且在地震之后可以快速更换,亦可作为墩底防撞装置使用。
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公开(公告)号:CN117077260A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311060681.6
申请日:2023-08-22
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 , 重庆科技学院
IPC分类号: G06F30/13 , E01D21/00 , E01D11/02 , G06F30/23 , G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种路轨同层非对称布置的大跨斜拉桥二期恒载施工方法,其中包括依据实际二期恒载类型、大小、位置,以结构中心线为轴计算所有荷载对结构中心线的力矩差,计算配重参数;根据现场施工情况拟定施工工序,对结构平衡影响较大的二期恒载先进行控制施工,逐段施加荷载达到减小结构扭转变形的目的,再考虑对结构平衡的影响及施工条件对剩余二期恒载进行施工,同时利用有限元模型对轨顶高差进行计算分析,对施工过程中结构的变形与受力进行精确预测和评估,并进行实测与理论的误差分析,达到严格控制轨顶高差的目的。本发明属于恒载施工技术领域,具体是指一种路轨同层非对称布置的大跨斜拉桥二期恒载施工方法。
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公开(公告)号:CN116289487A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310404928.5
申请日:2023-04-14
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC分类号: E01D12/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种拱‑梁‑Y型墩组合体系全钢结构桥梁,包括钢结构的主拱、主梁和Y型墩以及连接于主拱与主梁之间的刚性吊杆,所述主拱、主梁和Y型墩组合形成全钢结构桥梁,所述主拱和刚性吊杆均沿桥面中心线对称设置且分别向外倾斜所述主拱外侧设置与主拱弧形相适应的拱形悬挑装饰结构,所述拱形悬挑装饰结构的悬挑长度按拱顶向拱脚逐渐缩小的方式布置,同时在拱脚处沿纵桥向继续延伸,悬挑装饰结构的高度不断减小直至与桥面顺接,将拱、梁、Y型墩三者进行组合提升桥型景观效果,具有强度大、体系柔、受力合理、施工便捷、景观效果好、适用性广等特点。
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公开(公告)号:CN114878675A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210638929.1
申请日:2022-06-07
申请人: 重庆交通大学 , 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
IPC分类号: G01N27/83
摘要: 一种钢结构焊缝疲劳损伤检测系统,包括数据采集模块、数据存储模块、数据传输模块、微处理器以及数据处理装置,其中,数据采集模块包括用于布设在钢结构焊缝位置处的磁传感器阵列;通过磁传感器阵列采集到的磁场数据对焊缝损伤变化的特征值K及其变化趋势进行分析,实现对焊缝内部的隐性疲劳损伤进行检测和评估。本发明采用由多个小型磁传感器组成的磁传感器阵列实现了对焊缝内部存在的隐性疲劳损伤的检测,同时磁信号采集器采集到的磁信号强度足够强,检测结果的准确性高,本发明体积小、安装维护简单、成本低,功耗低,具有很高的推广价值和良好的市场前景。
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公开(公告)号:CN114319101A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202111679429.4
申请日:2021-12-31
申请人: 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
摘要: 本发明公开了一种新型的人行桥装饰栏杆,包括用于连接于主梁两侧的龙骨组件以及连接于龙骨组件上的防护组件,所述防护组件安装于主梁两侧用于人行防护,所述防护组件外侧设置有多个用于安装灯源的灯槽,各灯槽阵列设置构成灯屏幕。本发明采用栏杆和装饰一体化设计,具有功能丰富、外形美观、整体性好、材质优异、安全可靠,景观装饰效果多样、建设高效,耐久性好、经济合理、维修方便、适用性强的优点。
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