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公开(公告)号：CN112177807A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010971977.3
申请日：2020-09-16
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F02M21/02
摘要： 本发明涉及机械设备的技术领域，本发明提供了一种实现内燃机稀薄燃烧的方法，内燃机的火花塞的头部设置预燃烧室，并在点火时，在预燃烧室内注入浓度大于内燃机的主燃烧室内的燃料浓度的点燃燃料，现有的火花塞功能单一，无法控制燃料的浓度，只能单点点燃可燃混合气，其稀薄燃烧极限无法被突破。本发明将传统火花塞与预燃烧室集成为一体，针对气体燃料如氢气、天然气等的燃烧，可以实现火花塞周围的预燃烧室内局部较高浓度，主燃烧室较低浓度的浓度分层，以此实现更为稀薄的燃烧。同时，预燃烧室内的高浓度可燃混合气传播火焰速度较快，更有利于突破整体的稀薄燃烧极限，实现更高的燃烧效率和更低的燃油消耗量。
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公开(公告)号：CN108953006A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810771904.2
申请日：2018-07-13
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F02M25/00 , F02M25/028 , F02M21/02 , F02D19/08 , F02D19/12
CPC分类号： F02M25/00 , F02D19/08 , F02D19/12 , F02M21/0218 , F02M25/028
摘要： 本发明提出的一种新型的发动机缸内燃烧调控方法，包括：在发动机低负荷段运行时，通过助燃剂导入管向主燃料喷嘴外围导入助燃剂；在发动机高负荷段，通过燃烧减速剂喷嘴沿着进气道喷入预设容量的燃烧减速剂。通过本发明，发动机工作过程中，根据不同工况，通过助燃剂导入管输入助燃剂或者燃烧减速剂喷嘴输入减速剂，可对发送机的工作状态进行控制，对发动机工作效率进行合理高效的安排，达到防止燃烧效率持续高涨出现爆震的风险同时，又在安全燃烧的前提下尽可能保证充分燃烧以降低排放。
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公开(公告)号：CN116315204B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310105832.9
申请日：2023-02-13
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： H01M10/48 , G01B17/04 , H01M50/574 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6569
摘要： 本发明提供一种基于声波探测的汽车电池包变形探测装置及方法。所述基于声波探测的汽车电池包变形探测装置包括主体；电池；探测机构；导电机构，所述金属弹片抵触所述电池和所述导电杠杆，所述电磁铁吸附铁制所述导电杠杆，且所述导电杠杆与所述接线板之间电性连接；散热机构；循环机构；喷射机构，所述第一连接管的内部转动连接所述第二连接管，且所述第二连接管的侧壁分别设有多个错开分布的所述第一通孔；调节机构，所述阀球的内部设有多个贯穿所述阀球的所述第二通孔，所述第二通孔滑动连接所述安装管的侧壁；压缩机构。本发明提供的基于声波探测的汽车电池包变形探测装置及方法具有准确定位故障电池、对故障电池快速降温断电处理的优点。
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公开(公告)号：CN111810308B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202010674700.4
申请日：2020-07-14
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F02D41/30
摘要： 本发明公开了一种发动机辅助燃料喷射控制方法，包括加装在增压器后和中冷器前的进气道上的传感器集成工装以及控制单元，所述的传感器集成工装上的传感器可采集到进气道内的多项指标信息，并将指标信息发送至控制单元，控制单元由此推算出发动机转速信号和发动机工况，并且根据发动机转速信号和发动机工况控制传感器集成工装上的喷油器的喷油量，通过本发明，发动机辅助燃油喷射作业可以独立于发动机本身控制系统外工作，基本无需采集原机发动机控制信号。使发动机辅助燃油喷射系统便于安装在各种型号车辆上以及推广使用。
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公开(公告)号：CN116291851A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310105830.X
申请日：2023-02-13
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明提供一种均质压燃着火装置及其方法。所述均质压燃着火装置包括主体；氧化铁纳米颗粒；进料机构；进排气机构，所述滑杆的顶端安装所述棱条，所述凹槽、所述凸块、所述第一固定套和所述第二固定套与所述棱条之间滑动连接；所述第一固定套和所述第二固定套的侧壁安装截面为三角形的所述凸块，且所述第二固定套的侧壁设有所述凹槽；混合机构；增压机构；驱动机构；点火机构，所述箱体的两端对称安装所述陶瓷纤维保护套，所述陶瓷纤维保护套的内部安装所述第二电磁铁，且位于所述排气管内部的所述固定塞的内部安装所述第一电磁铁。本发明提供的均质压燃着火装置及其方法具有准确控制点火时刻、避免爆震和点火困难的优点。
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公开(公告)号：CN112878154A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110312907.1
申请日：2021-03-24
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于探地雷达的沥青复合碎石封层厚度检测方法，包括以下步骤：步骤一、制作4‑6个沥青复合碎石封层室内试件；步骤二、用常规厚度检测法对制作好的试件进行测厚；步骤三、用基于探地雷达检测法对制作好的试件进行测厚；步骤四、基于步骤二和步骤三，对数据进行归一化处理，通过公式得到相应的厚度修正系数；步骤五、基于上述步骤，提出介电常数经验回归公式。本发明减少甚至消除单纯由探地雷达检测法得到的路面厚度误差，大大提高了传统探地雷达检测方法的检测精度，达到无损检测的目的，避免了钻芯之后修复的问题，消除了钻芯导致病害的可能性，指导沥青复合碎石封层的施工，保证施工质量，提高了厚度修正系数的精确度。
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公开(公告)号：CN110608176A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910953328.8
申请日：2019-10-09
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种电动两级增压器，所述的两级增压器对向内燃机流动的进气进行加压，包括蜗壳、第一级压气机叶轮、外护罩、冷却套、第二级压气机叶轮、双输出轴的高速电机和液冷结构，所述的第一级压气机叶轮可转动的安装在蜗壳的进气口内；所述的外护罩的出口设置在蜗壳的进气口上，并且外护罩内具有与蜗壳的进气口连通的安装腔以及进口所述的冷却套固定的悬置在外护罩的安装腔内，以在冷却套和外护罩之间形成级间气体通道，所述的级间气体通道与安装腔的进口和出口连通；所述的第二级压气机叶轮可转动的外护罩的进口；本发明结构紧凑，体积小，可以大大提高空气的压缩效果。
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公开(公告)号：CN118088861A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410287794.8
申请日：2024-03-13
申请人： 合肥工业大学
IPC分类号： F16M11/10 , G06F3/01 , G06Q30/0601
摘要： 本发明公开了一种互动调节型虚拟试衣装置，通过设置固定框架固定安装虚拟试衣镜，并且固定框架两端通过转动组件分别与两个支撑板转动连接，实现了对虚拟试衣镜倾斜角度的活动调节，从而能够根据用户试衣时的需要带动虚拟试衣镜转动以使虚拟试衣镜适应用户的身高，用户不再需要依照虚拟试衣镜的角度进行移动，极大提高了虚拟试衣的效果，提高了对虚拟试衣镜的使用率，通过设置驱动组件和定位组件分别控制虚拟试衣镜的旋转和定位，并且实时通过虚拟试衣镜向用户展示试衣效果，用户可根据虚拟试衣镜的展示效果实时输入信号控制驱动组件和定位组件工作，实现了用户对虚拟试衣镜的交互调节，控制虚拟试衣镜以最合适的倾斜角度向用户展示最佳的试衣效果。
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公开(公告)号：CN112878154B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202110312907.1
申请日：2021-03-24
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种基于探地雷达的沥青复合碎石封层厚度检测方法，包括以下步骤：步骤一、制作4‑6个沥青复合碎石封层室内试件；步骤二、用常规厚度检测法对制作好的试件进行测厚；步骤三、用基于探地雷达检测法对制作好的试件进行测厚；步骤四、基于步骤二和步骤三，对数据进行归一化处理，通过公式得到相应的厚度修正系数；步骤五、基于上述步骤，提出介电常数经验回归公式。本发明减少甚至消除单纯由探地雷达检测法得到的路面厚度误差，大大提高了传统探地雷达检测方法的检测精度，达到无损检测的目的，避免了钻芯之后修复的问题，消除了钻芯导致病害的可能性，指导沥青复合碎石封层的施工，保证施工质量，提高了厚度修正系数的精确度。
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公开(公告)号：CN112177717B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202010970967.8
申请日：2020-09-16
申请人： 合肥工业大学
摘要： 本发明公开了一种当量比燃烧天然气发动机三元催化系统及其设计方法，包括当量比燃烧天然气发动机三元催化系统和当量比燃烧天然气发动机三元催化系统设计方法，包括入口气体模块、反应器模块、出口气体模块、表面催化反应模块，所述的三元催化系统包括加热单元，所述的加热单元可加热反应器模块；喷水装置，所述的喷水装置设置在入口气体模块和反应器模块之间；检测单元，所述的检测单元用于检测出口气体模块排出的位置的氧浓度和排气温度；ECU控制单元，所述的ECU控制单元接受和处理检测单元的数据，本发明能根据排气中氧浓度灵活调整反应器温度和喷水量，计算预测与试验相结合的设计方法不仅能提高三元催化系统的设计精度。
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