一种分瓣制造的大型冲击式水轮机转轮

    公开(公告)号:CN112983715A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110392102.2

    申请日:2021-04-13

    Abstract: 本发明公开一种分瓣制造的大型冲击式水轮机转轮,依据冲击式转轮的结构特点,在满足转轮毛坯材料锻造能力和道路运输条件下对大型冲击式水轮机转轮进行分瓣设计制造,单瓣运输至水电站并在水电站组合加工成整体;转轮分瓣数量为两瓣、三瓣或四瓣,解决超大直径转轮毛坯材料锻造能力和大尺寸冲击式转轮道路运输的限制;转轮分瓣面位于转轮两相邻水斗斗沿端面基准面之间,分瓣面避开转轮水斗的正压力面,实现转轮分瓣面远离转轮运行时的高应力区域,利于分瓣使用寿命的延长;位于转轮分瓣面的转轮水斗进行分体制造,分为水斗和水斗根部两部分,水斗在制造厂内单独数控加工完成,在工地将水斗和水斗根部焊接成一体,降低水电站工地加工制造难度,提高生产效益。

    大高尺寸单上环板分瓣式座环工地加工方法

    公开(公告)号:CN106181259A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610669686.2

    申请日:2016-08-15

    CPC classification number: B23P15/00 F03B11/00

    Abstract: 本发明公开一种大高尺寸单上环板分瓣式座环工地加工方法,将加工设备安装后吊放在工地组焊后的座环上,通过粗调固定支座和可调底座的方式找正机组中心,按切割直径划出切割圆线,留出2mm至3mm打磨余量,走车检查尺寸要求合格后分段对称对座环进行切割,随后进行修磨。本发明所述的各部件之间通过把合结构连接,便于安装、拆卸和运输,采用中心柱倒装的方式降低了中心柱的采购成本,提高了设备的整体刚度,工地切割后配合修磨的方式完全可以达到机加工精度。本发明具有成本低廉、简单易行、方便拆卸、通用性强且精度较高的技术特点。

    一种利用堆焊提高厚板压弯成形胎具抗磨损性能的方法

    公开(公告)号:CN104551346A

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201510016701.9

    申请日:2015-01-13

    CPC classification number: B23K9/04 B23K9/173 B23K9/235

    Abstract: 本发明公开一种利用堆焊提高厚板压弯成形胎具抗磨损性能的方法,将胎具的受力接触部位堆焊高强钢焊丝,提高了厚板压弯成形胎具的抗磨损性能,提高了压弯成形胎具的使用寿命。本发明是这样实现的:将胎具的受力部位堆焊抗拉强度Rm不低于600N/mm2的高强钢焊丝,保证压弯成形时胎具的接触部位为高硬度的金属,如上模的压头和下模的支撑侧圆弧部位。本发明在厚板压弯成形胎具上堆焊一层高强钢焊丝,改变了胎具工作时接触表面的硬度,提高了接触面的抗磨损性能,从而延长胎具的使用寿命。本发明采用的方法简便易行,通过粗加工、堆焊高强钢焊丝,再进行精加工的方式就可以实现。不仅解决了常规胎具磨损后需要经常修复的难题,更保持了胎具接触面尺寸的稳定性,保证了压弯成形的精度。

    1200MW级核电半速汽轮发电机用出线盒装配焊接工艺方法

    公开(公告)号:CN103394874A

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201310320777.1

    申请日:2013-07-29

    Abstract: 本发明涉及一种材料为06Cr19Ni10的核电汽轮发电机出线盒装配焊接工艺方法。封头材料采用奥氏体不锈钢板06Cr19Ni10制作,钢板采用压力机热压成型。等离子切割机去除成型余量,车床加工切割表面。壳体材料采用奥氏体不锈钢板06Cr19Ni10,等离子切割机下料,成型方向预留10mm成型余量。壳体用滚板机在室温下滚压成型,成型后用拉筋固定壳体形状。封头与壳体装配焊接。出线筒与法兰板单独装配焊接。底板拼焊按照气密要求完成,焊后压平并进行PT探伤。底板单独与立板、筋板组装和焊接,焊接按照气密要求完成。焊后采用压力机修型。焊接后要保证所有焊缝没有穿透性缺欠,通过水压、气压试验和PT探伤验证。

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