一种拦截式停车防溜装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108001479A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711484391.9

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: B61K7/06

    摘要: 一种拦截式停车防溜装置,本发明涉及一种停车防溜装置,本发明为了解决现有技术中铁路专用线防溜设备的不稳定和对车体有损坏,不能对运行设备实施有效的管控,对设备的维修、保养困难,操控人员对现有设备无法判定设备的是否良好,需要辅助测量工具判测,以及制动力不足的问题,它包括钢丝绳、制动变向机构总成、小车制动机构、基础导向总成和连接机构,制动变向机构总成包括制动器、卷筒机构、减速机、安装板、变向轮、变向轮轴、变向轮安装座和连接机构轴,本发明用于铁路停车防溜领域。

    一种智能减速顶
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217477299U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221603788.1

    申请日:2022-06-24

    IPC分类号: B61K7/02

    摘要: 一种智能减速顶,本实用新型涉及一种减速顶,本实用新型为了解决现有编组站日常巡检及维修保养需对现场设备逐一排查,工作量比较大,维修保养费用较高的问题,它包括减速顶、减速顶设备盒、传感器盒;传感器盒内安装有滑动油缸温度传感器和减速顶倾角传感器;减速顶包括活塞杆组件、滑动油缸、密封盖、止冲座、传导块、压力传感器和减速顶壳体;密封盖安装在滑动油缸底端,滑动油缸滑动安装在减速顶壳体内,活塞杆组件滑动设置在密封盖上,活塞杆组件底端与止冲座连接,传导块和压力传感器安装在减速顶壳体底端上,传感器盒安装在减速顶壳体上,压力传感器、滑动油缸温度传感器和减速顶倾角传感器通过线缆与减速顶设备盒连接。本实用新型属于机械减速调速领域。

    一种可控止轮顶
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217347813U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220836213.8

    申请日:2022-04-12

    IPC分类号: B61K7/02

    摘要: 一种可控止轮顶,本实用新型涉及一种止轮顶,本实用新型是为了解决现有技术中车辆较轻并高速通过防溜顶时容易发生脱线事故,而且使用防溜顶时防溜顶零件的磨损较大的问题,它包括壳体、双头螺栓、线缆卡子、螺母、滑动油缸和排气管,它还包括压力阀座、单向阀板、活塞杆、压力阀杆、回程阀板、二级速度阀板、锁闭阀组件、平键二级速度阀弹簧、缓解阀、滑阀杆、密封盖、压力阀外弹簧、压力阀内弹簧、平垫、电控阀组件、调整垫、止冲座、圆柱销、卡环、充填垫和两个轴用卡簧;密封盖安装在滑动油缸底端上,滑动油缸和调整垫安装在壳体内,排气管通过电控阀组件与壳体的出气端连接,壳体和线缆卡子安装在钢轨上。本实用新型属于机械调速领域。

    一种拦截式停车防溜装置

    公开(公告)号:CN208021479U

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201721923768.1

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: B61K7/06

    摘要: 一种拦截式停车防溜装置,本实用新型涉及一种停车防溜装置,本实用新型为了解决现有技术中铁路专用线防溜设备的不稳定和对车体有损坏,不能对运行设备实施有效的管控,对设备的维修、保养困难,操控人员对现有设备无法判定设备的是否良好,需要辅助测量工具判测,以及制动力不足的问题,它包括钢丝绳、制动变向机构总成、小车制动机构、基础导向总成和连接机构,制动变向机构总成包括制动器、卷筒机构、减速机、安装板、变向轮、变向轮轴、变向轮安装座和连接机构轴,本实用新型用于铁路停车防溜领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利