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公开(公告)号:CN221945135U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420303844.2
申请日:2024-02-19
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司 , 哈尔滨国铁科技集团股份有限公司
发明人: 赵连祥 , 王胜军 , 王志 , 李昕旭 , 孙力 , 郑彦涛 , 周际 , 高金龙 , 李佳龙 , 胡东东 , 赵鹏 , 肖宇 , 王敬巍 , 于建涛 , 王佳 , 隋国强 , 曹永鹏 , 李文建
IPC分类号: G01B11/02
摘要: 一种减速顶专用数显高度尺,属于减速顶高度检测领域。本实用新型解决了现有使用组合角尺测量减速顶安装高度时存在精度低,测试高度值的读取不方便的技术问题。本实用新型一种减速顶专用数显高度尺,上支架和下支架均为水平设置,上支架设置在下支架的上方,把手固定连接在上支架的上方,光栅尺和直线轴承导杆均竖直固定连接在上支架和下支架之间,水平检测组件套装在光栅尺和直线轴承导杆周围,水平检测组件沿光栅尺和直线轴承导杆的竖直方向上下滑动,数显表组件固定连接在水平检测组件的前方,数显表组件读取光栅尺输出的数字信号实现对水平检测组件竖直方向位移尺寸的检测。提高了检测的效率和精度。本实用新型用于减速顶高度检测。
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公开(公告)号:CN116142258A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211718206.9
申请日:2022-12-29
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要: 一种用于编组场尾部的智能停车系统,本发明涉及一种停车系统,本发明的目的是为了解决编组场尾部停车系统不能动态调整系统能力,采用肉眼观察、经验判断效率低,且不够准确,易引发事故的问题,第四停车器、第一停车器、第二停车器和第三停车器安装在铁路轨道上,测重传感器和两个计轴传感器安装在铁路轨道上,第四测速传感器后方的铁路轨道上安装有智能铁鞋上鞋装置,第一轨道电路、第二轨道电路和第三轨道电路安装在铁路轨道上,第一停车器、第二停车器、第三停车器、第四停车器、测重传感器、第一测速传感器、第二测速传感器、第三测速传感器、第四测速传感器、两个计轴传感器和电路分线盒与室内停车控制器连接。本发明属于铁路停车领域。
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公开(公告)号:CN219349394U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202223549426.1
申请日:2022-12-29
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 一种微机可控顶控制设备远程监测系统,涉及减速顶监测技术领域。解决了现有编组站微机可控顶控制设备的维护维修效率低的问题。本实用新型的测速传感器按区段布置安装在铁轨的侧面,采集铁轨对应位置是否有列车通过,并将采集的信号通过CAN总线传输给地端监测机;测重传感器安装在铁轨上,用于采集铁轨所受重力信息,并将采集的信息经测重前置电路滤波放大后经CAN总线传输至地端监测机;轨道电路用于采集不同区段铁轨上是否被列车占用,并将采集的信号经CAN总线传输至地端监测机;所述地端监测机对接收的信息进行显示,并将接收的信息经互联网传输出去。本实用新型适用于微机可控顶控制设备远程监测。
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公开(公告)号:CN216938580U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202220780213.0
申请日:2022-04-06
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
IPC分类号: B23B51/08
摘要: 一种空心的钻铰刀具,本实用新型涉及一种钻铰刀具,本实用新型为了解决现有薄壁零件钻孔的过程中,钻孔的时间较长,孔径的加工精度较低的问题,它包括工作部和固定夹持部,工作部包括前端钻孔刀头和后端铰扩孔刀身,前端钻孔刀头固定在后端铰扩孔刀身的前端,后端铰扩孔刀身的后端和固定夹持部的一端一体连接,前端钻孔刀头、后端铰扩孔刀身和固定夹持部由前置后加工有通孔,且固定夹持部上加工有两个扁平面。本实用新型属于机械加工刀具领域。
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公开(公告)号:CN218865525U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223556079.5
申请日:2022-12-29
申请人: 哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司
摘要: 一种停车器制动能力测试仪,本实用新型涉及一种停车器测试仪,本实用新型的目的是为了解决现有技术停车器测试时手续非常繁琐且周期长,站段试验组配备人员多,测试成本高,测试没有严谨的量化数据的问题,主钩体的一端与拉杆的一端固定连接,拉杆的另一端与执行油缸的油缸壳体固定连接,执行油缸的油缸活塞杆的伸出端与活动主钩体7的连接端固定连接,液压泵系统通过油管与执行油缸连通,控制主机与液压泵系统连接并对液压泵系统进行控制,压力变送器和位移传感器安装在活动主钩体上,压力变送器和位移传感器与控制主机连接。本实用新型属于停车器检测领域。
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