一种高炉配加废钢进行开炉的方法

    公开(公告)号:CN117701794A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311594326.7

    申请日:2023-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种高炉配加废钢进行开炉的方法,在开炉负荷料矿批中配加废钢,与矿石一同入炉;开炉吨铁废钢比控制在0.05~0.20t/t;开炉风量加至全风风量的80%以上、炉前渣铁排放正常后,逐步降低入炉废钢比;配加废钢后,入炉料的吨铁锌负荷控制≤300g/t。本方法在开炉负荷料矿批中配加部分废钢,在软熔带生成阶段,因废钢的熔化温度高于矿石的软熔温度,废钢在软熔带中会起到骨架作用,改善软熔带的透气性,可降低软熔带及全炉压差,有利开炉加风,加速开炉进程。同时加入废钢开炉,降低了开炉渣铁比,有利快速提高炉缸热量,改善炉前渣铁排放条件。本方法是对传统开炉工艺的变革,具有工艺简单、效果显著的特点,有助高炉快速开炉,顺利达产。

    一种高炉炉墙粘结状态的判定方法

    公开(公告)号:CN110129496A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910308569.7

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 一种高炉炉墙粘结状态的判定方法,属于高炉状态检测方法技术领域,用于判定高炉炉墙的粘结状态。其技术方案是:依据高炉设计参数建立基准炉型模型,记录高炉基准期的相关运行参数;根据傅里叶传热方程分析,将高炉炉墙热传导物理模型简化为沿高炉半径方向由内而外的一维热传导过程;由热流强度公式计算基准期炉墙内侧温度T、记录高炉运行任意时间段相关参数并计算炉墙内侧温度T’;依据计算结果对高炉炉墙粘结状态进行判定。本发明突破了传统的依靠实测数据及经验判断高炉炉墙粘结状态的方法,能够直观反映高炉炉墙工作状态,准确对高炉炉墙粘结情况进行判定,并对炉墙是否结厚发出预警,有效避免因炉墙结厚造成的炉况波动和经济损失。

    一种烧结机台车游板变形监测装置

    公开(公告)号:CN109059846B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN201811131915.0

    申请日:2018-09-27

    Abstract: 一种烧结机台车游板变形监测装置,属冶金烧结机械设备位置形态监测领域。包括壳体、导杆、右侧可调挡板、中间侧可调挡板、左侧可调挡板、右旋扇形凸轮、左旋扇形凸轮、右旋活页、中间摆动活页、左旋活页、摆动顶杆、中间活页绞轴、右旋摆杆、左旋摆杆、楔块、右旋摆杆端部轴头、左旋摆杆端部轴头、无源电气开关;导杆贯穿安装壳体上,右侧可调挡板、中间侧可调挡板、左侧可调挡板装配在导杆上;右旋活页通过右旋摆杆、右旋摆杆端部轴头与右旋扇形凸轮装配连接;左旋活页通过左旋摆杆、左旋摆杆端部轴头与左旋扇形凸轮装配连接;中间摆动活页通过摆动顶杆与中间活页绞轴、楔块装配连接。台车游板变形检测准确率高,有效保证在恶劣工况下可靠输出检测信号。安装调试过程简单,可调挡板结构方便分别调整不同检测位置的灵敏度和检测范围。

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