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公开(公告)号：CN118013624A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410163030.8
申请日：2024-02-05
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种适用于拱桥吊杆张拉力的调节方法、调节终端及存储介质，方法包括构建张拉力调节模型，求解获得待求的成桥状态张拉力的调整量；对拱桥各个吊杆进行初步调整，构建基于加权矩阵的求解模型并求解获得张拉力的二次调整量；确定各个吊杆的张拉力；判定各个吊杆是否处于合理状态，若均处于合理状态则完成对吊杆张拉力的调整；若处于不合理状态，则修正加权矩阵并重新求解；本发明利用极值定理求解成桥状态下张拉力的调整量并进行初步调整，通过设定加权矩阵和构建基于此矩阵的求解模型对张拉力进行二次调整，最后通过判定吊杆是否处于合理状态来完成调整过程。
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公开(公告)号：CN115045164B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210413163.7
申请日：2022-04-19
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种沥青应变计埋设装置及其方法，装置包括定位机构和导线保护机构，所述定位机构包括框架，所述框架内设有用于安装沥青应变计的内腔，所述框架外壁设置有多个定位组件，所述导线保护机构包括柔性保护套，所述柔性保护套用于安装沥青应变计上的传感导线，本申请具有安装位置精确、整体稳定、不易发生移位、沥青应变计存活率高、有利于对沥青路面的长期监测的优点。
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公开(公告)号：CN116830921A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310812167.7
申请日：2023-07-04
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种腐植栽培折叠绿化包，涉及边坡绿化技术领域，包括底板、支撑骨架以及覆膜，所述支撑骨架架设于所述底板上，且能够收合贴附于所述底板；所述覆膜包覆所述支撑骨架，且与所述底板合围形成用于装纳腐植土的种植腔。本申请整个骨架结构的绿化包具有质量轻，搬运轻松的优点，可以在一定程度减轻施工人员搬运时的工作强度，且支撑骨架可以收合贴附于底板，不占用空间，方便转运，同时利用山区、施工废弃物等一切可利用的条件，创造了有利于植物生长的腐植土壤环境，降低了土壤购买、输运、施工成本，且支撑骨架可在展开后装填更多土壤，有利于提高绿植存活率。
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公开(公告)号：CN116695697A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310844748.9
申请日：2023-07-11
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 针对现有大截面桩和微型桩抗滑技术，在边(滑)坡应急抢险和永久处治方面的不足，本发明提供一种装配式预应力高强混凝土抗滑管桩组合结构及施工方法，属于抗滑管桩组合结构技术领域。组合结构包括预应力高强混凝土预制抗滑管桩，同时还包括：①预制抗滑管桩内部为中空结构，在预制抗滑管桩中空部位的现浇混凝土补强结构；②单排式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土纵向冠梁；③框架式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土纵向冠梁和横向系梁；④单排式或框架式预制抗滑管桩组合结构，以及在预制抗滑管桩顶部的现浇混凝土顶板。基于该组合结构，本发明同时适于边(滑)坡失稳应急抢险和永久加固。
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公开(公告)号：CN113936114B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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公开(公告)号：CN113936114A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111559017.7
申请日：2021-12-20
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G06T17/10 , G06F30/13 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种BIM模型构件类别级轻量化方法及系统，本发明的方法包括：获取BIM模型，并将其按构件类型进行拆分；采用不同轻量化策略分别对拆分后的不同专业不同构件类型的BIM模型进行轻量化；为不同构件类型配置不同LOD层级，合并各构件BIM数据并输出至对应LOD层级文件。本发明针对不同专业、不同类别、不同构件的BIM模型采用不同的轻量化策略，在保留所有属性信息的前提下，能够使得BIM模型数据量大幅减少，大幅提高轻量化效率和轻量化效果。
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公开(公告)号：CN115203985B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211118835.8
申请日：2022-09-15
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及公路工程设计图纸信息化管理领域，具体涉及一种公路工程设计图纸自动组卷方法和设备。通过在客户端定义树状结构的系统组卷模板，基于树状结构的系统组卷模板建立项目组卷模板，将设计图纸文件导入项目组卷模板的各节点，形成项目组卷档案，从而将工程中同一层级间文件与文件的关系、上一层级与下一层级间文件与文件的关系通过项目组卷模板的树状结构体现出来，最后通过客户端对项目组卷档案进行分册，形成项目组卷分册数据，一方面上传至服务器进行存储和管理，按需进行下载和提交至管理单位，另一方面，在客户端中选择样式文件后，基于所述项目分册数据和样式文件生成组卷成果文件，可直接用于归档，便于实现归档过程的信息化。
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公开(公告)号：CN115292434A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211194478.3
申请日：2022-09-29
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 四川沿江攀宁高速公路有限公司
IPC分类号： G06F16/29 , G06F16/26 , G06F16/2455 , G06T17/00
摘要： 本发明涉及GIS技术领域。具体涉及一种基于地图引擎的GIS路线可视化交互方法。本发明通过将获取到的路线纬地设计文件进行解析，一方面汇总为路线数据，另一方面将路线GIS数据转换为地图引擎普遍支持的GeoJSON格式文件，即路线GIS文件数据，且在路线数据和路线GIS文件数据中设置相同的路线编码、路线版本编码，路线数据，路线数据和路线GIS文件数据构成三维路线模型数据，地图引擎按照路线GIS文件数据中设置的渲染样式对三维路线模型数据进行渲染。解决了路线纬地设计文件为文本文件、地图引擎不能导入和展示的问题，还解决了GIS数据多样、格式不统一导致的数据兼容问题。
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公开(公告)号：CN113935100A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111528432.6
申请日：2021-12-15
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
发明人： 朱明 , 王维高 , 袁松 , 赵见 , 周栓科 , 徐益飞 , 肖春红 , 牛秋晨 , 李杰 , 吴卓坤 , 但晨 , 邱瑞成 , 孙中秋 , 陈洁 , 李心鹏 , 敖维林 , 罗吉忠 , 杨一
IPC分类号： G06F30/13 , H04L67/06 , G06F111/02
摘要： 本发明公开了一种云建模方法、云建模装置以及云建模系统，属于建模领域，方法为：客户端接收第一信息，将建模参数发送至任务中心，任务中心根据建模参数生成建模任务，将建模任务分发至处于空闲状态的建模引擎，建模中心根据建模参数，从插件中心下载建模开发包，将建模结果发送至任务中心，客户端接呈现建模结果；本发明通过建立客户端、任务中心、建模中心和插件中心，实现模块化建模服务，降低了客户端部署、培训、运维成本。
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公开(公告)号：CN113781664A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111317185.5
申请日：2021-11-09
申请人： 四川省交通勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了基于三维模型的VR全景图构造显示方法、系统及终端，涉及图像处理技术领域，其技术方案要点是：在三维模型创建原点；获取多个相互关联的视角方向，得到视角序列；从三维模型中截取原始视图，得到第一视图集；根据视角序列获取的经纬度坐标信息对第一视图集中相应的原始视图进行预裁剪，得到第二视图集；将第二视图集中的裁剪视图依据相应的经纬度坐标信息进行VR全景拼接，得到全景图；将全景图上传全景平台后自动生成360度展示的VR全景。本发明创造性的将三维模型与VR技术相结合，针对复杂程度高、覆盖范围广的待处理目标，可直接从相应三维模型中截取一系列图像素材，并结合全景图拼接技术快速实现全景图的展示。
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