一种扩大隧道开挖步距的方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116006187A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310026128.4

    申请日:2023-01-09

    Abstract: 本发明提供了一种扩大隧道开挖步距的方法,包括以下步骤:S1、随掌子面开挖的进行,同时沿隧道断面开挖多个外设段;S2、在外设段内设置支护结构,第一钢拱架通过锚固件固定在围岩上,相邻第一钢拱架之间通过纵向钢筋连接;S3、在若干第一钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土;S4、按隧道施工设计沿掌子面作初期支护,通过若干连接件连接第一钢拱架和与之相对应的第二钢拱架;S5、按隧道施工设计进行二次衬砌;靠近二次衬砌的外设段与二次衬砌及仰拱的距离均小于安全步距,且相邻两个外设段之间的距离小于安全步距,从而扩大开挖步距,为各工序的施工提供充足的作业空间,确保围岩变形基本结束;S6、重复实施步骤S1‑S5进行施工,直到隧道完工。

    一种应对隧道工程涌水用抬升式防护装置

    公开(公告)号:CN117569869A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311541877.7

    申请日:2023-11-16

    Abstract: 本发明提供了一种应对隧道工程涌水用抬升式防护装置,设置在隧道内,用于拦截隧道掘进方向产生的涌水,包括固定部,固定部与地面固定;拦截部,拦截部覆盖设置在固定部顶部,拦截部远离隧道掘进方向的一端与固定部铰接;限位组件,限位组件包括间隔设置的多个具有韧性的对拉件,对拉件的两端分别与固定部和拦截部铰接,拦截部上设驱动件置,驱动件用于驱动拦截部绕固定部转动;驱动件包括密封面板,拦截部和密封面板之间形成有密闭的空腔;其解决了现有技术的拦水设备在空间有限的隧道内使用时,安装复杂,加固后需要占据较多的空间,平时容易对人和机器等正常通行造成一定影响等问题。

    一种城市非机动车道路面排水系统及其施工方法

    公开(公告)号:CN113981767B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111468244.9

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种城市非机动车道路面排水系统及其施工方法,包括可渗水底基层;可渗水底基层上依次铺设有水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元;可渗水底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土层和面板单元组成排水层,排水层内容置有若干根竖向立柱;竖向立柱包括从下到上依次设置的第一透水段、不透水段、第二透水段和实心承载段;第一透水段位于可渗水底基层内,可渗水底基层的厚度为15~20cm。本发明通过在面板单元下方依次铺设的水泥混凝土层、水泥稳定碎石基层和可渗水底基层以及竖向立柱对地面积水进行有效处理,当遭遇连续强降雨天气时,积水可由竖向立柱流入可渗水底基层中,增加排水系统整体的排水效率,避免路面产生积水现象。

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