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公开(公告)号：CN106296451A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610643493.X
申请日：2016-08-08
摘要： 本发明公开了一种基于遗传算法的FCL优化布点方法。此方法针对超高压电网安装FCL的优化配置问题提出来的一种计算快速的配置限流器全局优化的方法。利用计算机遗传算法的便利区域广、计算速度快等特点，将满足适应函数的最优方案提取出来。该方法综合考虑了单台限流器的阻值、限流安装台数以及限流器布点配置情况，得到限流器的全局最优布点配置，并以浙江500kv电网乔司站局部线路作为本发明的分析实例，验证了本发明的可行性，避免了凭借经验人工选择安装布点可能导致的非最优安装情况。
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公开(公告)号：CN107093908B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201710467347.0
申请日：2017-06-19
摘要： 本发明提出一种兼具故障电流限制功能的三相不平衡治理器，包括：环形的变压器铁芯、三组交流耦合线圈和一组辅助线圈；所述三组交流耦合线圈和辅助线圈均以相同的绕向卷绕在所述变压器铁芯上；所述三组交流耦合线圈中，任意一组交流耦合线圈串联接入三相电网的一相线路中，且任意两组交流耦合线圈接入三相电网的不同相线路中；所述辅助绕组两端并联基于IGBT的电压源变流器或反并联晶闸管，通过基于IGBT的电压源变流器或反并联晶闸管调节辅助绕组中的电流来抑制电路中的平衡接地故障及补偿低/过电压。本发明能有效针对故障性及正常性不平衡进行治理，同时兼具故障电流限制功能，在电网无不平衡及短路故障时又不影响电网的运行工况及安全稳定性。
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公开(公告)号：CN106169883B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201610679033.2
申请日：2016-08-18
摘要： 本发明公开了一种三相电压源变流器零序电流计算方法，属于电力电子技术领域。本发明以三相电压源变流器基波角频率、载波角频率、调制度、直流母线电压、直流侧滤波电容、交流侧换流电抗值、交流线路电阻、地电阻以及直流侧中性点接地电阻为参数，利用贝赛尔函数计算三相电压源变流器的零序电流。本发明方法运算简便，能够准确地计算出三相电压源变流器的零序电流，为分析三相电压源变流器的稳态运行损耗及故障暂态工况提供了技术基础。
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公开(公告)号：CN107389227A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710676769.9
申请日：2017-08-09
IPC分类号： G01K17/08
CPC分类号： G01K17/08
摘要： 本发明公开一种相变储能材料剩余蓄热量的测定装置及其测量方法，属于相变材料状态评价技术领域。本发明的测定装置包括保温箱，保温箱内布置有加热装置、换热循环水管路、进水测温装置、出水测温装置和相变储能材料测温装置，进水测温装置和出水测温装置分别设置于保温箱内部换热循环水管路的进水口和出水口，相变储能材料测温装置用于测量待测相变储能材料的温度，加热装置用于对待测相变储能材料加热；设置耗电测量装置记录加热装置的耗电量；保温箱外表面设有外表面测温装置，用于测量保温箱的散热量；保温箱外部设有与换热循环水管路连通的外部水路，所述外部水路中设有流量计。本发明可以实时测算得到相变储能材料剩余蓄热量。
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公开(公告)号：CN106169883A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610679033.2
申请日：2016-08-18
摘要： 本发明公开了一种三相电压源变流器零序电流计算方法，属于电力电子技术领域。本发明以三相电压源变流器基波角频率、载波角频率、调制度、直流母线电压、直流侧滤波电容、交流侧换流电抗值、交流线路电阻、地电阻以及直流侧中性点接地电阻为参数，利用贝赛尔函数计算三相电压源变流器的零序电流。本发明方法运算简便，能够准确地计算出三相电压源变流器的零序电流，为分析三相电压源变流器的稳态运行损耗及故障暂态工况提供了技术基础。
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公开(公告)号：CN103869197B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410127446.0
申请日：2014-03-31
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充放电装置双馈能测试系统，包括括AC/AC双向电源、AC/DC双向电源、控制单元、通讯单元、采集单元和测试工作站，通过检测工作站编译测试案例，将测试案例以报文形式发送给控制单元进行处理，控制单元控制AC/AC双向电源、AC/DC双向电源模拟充放电装置的交直流电源和交直流负载，实现充放电装置的充放电功能及性能测试，并采用可视化的方式将结果展示给用户。本发明能够为专业检测机构或电动汽车充放电装置生产制造商提供有效检测、评估充放电装置性能的方法和手段。同时该系统避免了测试时电能的浪费，节能环保，提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN107404119A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710445708.1
申请日：2017-06-14
摘要： 本发明公开一种电动汽车负荷转供系统的控制方法，属于电力电子领域。本发明在电动汽车负荷转供系统的低压配电台区通信正常时，对电动汽车负荷转供系统实施基于配变容量比例及可用容量限额的下垂控制，在电动汽车负荷转供系统的低压配电台区通信故障时，对电动汽车负荷转供系统实施基于随机因子的后备控制，后者进一步包括当1个低压配电台区通信发生故障时的后备控制和当2个及2个以上低压配电台区同时通信故障时的后备控制。本发明能够实现大规模电动汽车负荷的瞬时接入或脱落配网等暂态运行工况下的负荷平衡及功率互供，在系统通信正常及故障状态下均能实现电动汽车负荷转供系统的稳定运行及电动汽车负荷的优化供电。
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公开(公告)号：CN107394831A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710758390.2
申请日：2017-08-29
摘要： 本发明公开了一种港口交直流混联配电网及其综合调度管控方法，属于港口配用电及配网自动化领域。本发明包括总降压站、分变电站或开闭站及各个配电子系统，所述总降压站的多路馈线经分变电站或开闭站为各个配网子系统提供交流电源，所述配电子系统包括岸电子系统、岸桥子系统、场桥子系统、用于港口电动拖车的充换电站子系统、新能源子系统及生产生活子系统，所述各个配网子系统利用交流配电变压器及AC/DC变流器构建各配电子系统的直流母线，各个配电子系统的直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联；配电子系统内部有多段直流母线的，多段直流母线之间通过直流互联保护开关进行直流互联。本发明能够实现港口配电网的优化供电及综合调度管控。
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公开(公告)号：CN107276415A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710579055.6
申请日：2017-07-17
IPC分类号： H02M3/335 , H02M7/5387 , H02P27/06 , H02P6/08 , B60L11/18
CPC分类号： H02M3/3353 , B60L11/1814 , B60L2210/40 , H02M3/33561 , H02M7/53873 , H02P6/085 , H02P27/06
摘要： 本发明公开了一种电动汽车驱动与充电集成功率变换器，包括：连接于动力电池的隔离型双向直流变换电路，电机三相定子绕组，交流端连接于电机三相定子绕组且直流端连接于隔离型双向直流变换电路的三相桥式电路，交流端连接于充电插头的单相不控整流电路，连接于电机三相定子绕组的中性点与单向不控整流电路的直流端之间的接触器。本发明集成功率变换器使得驱动系统和充电系统共用一个功率变换器，能够实现高功率密度、高可靠性、单位功率因数、电气隔离以及低成本。
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公开(公告)号：CN107093908A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710467347.0
申请日：2017-06-19
摘要： 本发明提出一种兼具故障电流限制功能的三相不平衡治理器，包括：环形的变压器铁芯、三组交流耦合线圈和一组辅助线圈；所述三组交流耦合线圈和辅助线圈均以相同的绕向卷绕在所述变压器铁芯上；所述三组交流耦合线圈中，任意一组交流耦合线圈串联接入三相电网的一相线路中，且任意两组交流耦合线圈接入三相电网的不同相线路中；所述辅助绕组两端并联基于IGBT的电压源变流器或反并联晶闸管，通过基于IGBT的电压源变流器或反并联晶闸管调节辅助绕组中的电流来抑制电路中的平衡接地故障及补偿低/过电压。本发明能有效针对故障性及正常性不平衡进行治理，同时兼具故障电流限制功能，在电网无不平衡及短路故障时又不影响电网的运行工况及安全稳定性。
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