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公开(公告)号:CN114692965A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210306553.4
申请日:2022-03-25
申请人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
发明人: 刘海光 , 陈汝斯 , 李顺 , 蔡德福 , 曹侃 , 杨军 , 王作维 , 周鲲鹏 , 吴赋章 , 李晓辉 , 万黎 , 王涛 , 王莹 , 王文娜 , 董航 , 张良一 , 孙冠群 , 王尔玺
摘要: 本发明提供一种基于数模混合驱动的电动汽车集群可调度潜力预测方法及装置,所述方法包括:针对单个电动汽车充放电状态进行建模,得到电动汽车个体的决策空间;基于闵可夫斯基求和原理将电动汽车的个体决策空间叠加,聚合得到广义储能设备参数,将其作为后验的电动汽车集群可调度潜力;将充电站记录的电动汽车历史数据和后验得到的电动汽车集群可调度潜力分别作为广义回归神经网络的输入和输出训练广义回归神经网络模型;将充电站记录的日前数据作为训练好的广义回归神经网络模型的输入,预测得到电动汽车集群的可调度潜力。本发明可以解决现有电动汽车可调度潜力计算模型无法兼顾准确性和泛化性的问题,且可提高预测效率。
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公开(公告)号:CN117595340A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311569995.9
申请日:2023-11-21
申请人: 武汉大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
摘要: 本发明公开了一种电动汽车参与电网与交通网安全调度方法、系统和介质,该方法包括:根据演化博弈模型分析电动汽车对电网或者充电站充放电激励措施的响应;采用交通网均衡模型计算响应充放电激励措施的电动汽车到达充电站的最短行程时间,并根据响应结果和最短行程时间确定充电站的充放电能力信息;基于充电站的充放电能力信息构建充电站充放电能力快速计算模型,并确定不同激励场景下充电站最大充放电能力;基于充电站最大充放电能力构建电网最优潮流模型,并求解得到电网或者充电站各调度参数。本发明能够提高电动汽车参与电网运行调度的有效性和合理性,以及电网抵御故障的能力。
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公开(公告)号:CN117973851A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410073833.4
申请日:2024-01-18
申请人: 武汉大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06Q50/40 , H02J3/00
摘要: 本发明涉及电动汽车运行调度和电气交通融合技术领域,尤其涉及一种配电交通耦合网故障风险阻抑方法、系统和存储介质,该方法包括定义配电网与交通网耦合网络运行风险指标;考虑运行风险的耦合网络安全约束经济调度;找到计及风险的配电网与交通网耦合网络边际价格;制定电动汽车最优出行方案。该方法同时考虑配电网侧和交通网侧,更加符合大规模电动汽车应用使得配电网与交通网形成耦合系统的现实场景,更具合理性;通过构建含风险价格的配电网节点边际价格和交通网起讫点边际价格引导电动汽车的出行和充电,能够有效体现电动汽车的充电和出行对配电网和交通网运行风险的影响,在兼顾两网运行经济性的同时实现其运行故障风险的有效管控。
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公开(公告)号:CN118014255A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410073847.6
申请日:2024-01-18
申请人: 武汉大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: G06Q10/0631 , H02J3/06 , H02J3/14 , G06Q50/06 , G06Q50/40
摘要: 本发明涉及电动汽车和电气交通融合技术,具体涉及一种电网与交通网连锁故障分析方法、系统及介质,该方法包括基于频率响应的直流潮流模型分析大规模电动汽车负荷接入下的电网频率和潮流变化过程,模拟电网频率和潮流变化过程中电网故障的传播过程;基于后悔理论建立故障下具有有限理性的电动汽车用户的出行决策模型,构建动态交通均衡模型分析交通拥堵故障和电动汽车充电负荷的演化过程;基于负荷‑容量模型构建电网故障传播至交通网以及交通网故障传播至电网的故障跨空间传播判别条件,将跨空间传播三大过程分离模拟实现电网与交通网连锁故障简化分析。该方法能够有效反映大规模电动汽车充电负荷转移对电网连锁故障的影响。
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公开(公告)号:CN117195479A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310967784.4
申请日:2023-08-02
申请人: 武汉大学 , 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院
IPC分类号: G06F30/20 , B60L53/00 , B60L53/62 , H02J3/14 , G06Q50/06 , G06Q50/30 , G06Q10/0631 , G06F113/04 , G06F111/08 , G06F111/04
摘要: 本发明涉及电动汽车交通融合技术,具体涉及电力交通网络故障下充电负荷分析方法及系统和设备,该方法结合电网层、交通网层以及用户决策层构建故障下充电负荷演化模型,进行故障下配电网供电能力的评估;考虑用户决策的动态交通演化分析;建立电网与交通网耦合交互模型;构建电网与交通网耦合网络故障下充电演化特征模型。该方法考虑了电网层、交通层、用户决策层的相互影响,更加符合实际规律,所得故障下电网、交通网运行演化特征以及电动汽车充电负荷演化特性更准确。能够揭示电网与交通网耦合网络故障下充电负荷演化的内在因素,制定电网与交通网耦合网络故障阻抑的电动汽车出行和充电引导措施。
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公开(公告)号:CN113675894A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110851674.2
申请日:2021-07-27
申请人: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要: 本发明实施例涉及电力系统运行技术领域,公开了一种主动配电网云边协同调控方法、装置和终端设备。上述主动配电网云边协同调控方法包括:根据配电网内电能交互关系,确定配电网云边协同体系架构;根据分布式光伏台区运行规则,构建台区优化调控模型;基于台区优化调控模型和配电网云边协同体系架构,构建主动配电网云边协同调控模型;云端接收电能数据和初步计算结果,并根据电能数据和初步计算结果,对主动配电网云边协同调控模型进行训练,输出模型优化结果;电能数据为台区采集并进行预处理的电能数据,初步计算结果为台区对电能数据进行初步计算的结果;云端根据模型优化结果,向各台区发送调控指令,各台区根据调控指令调整台区内电能出力和储存。
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公开(公告)号:CN113675894B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202110851674.2
申请日:2021-07-27
申请人: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 武汉大学
摘要: 本发明实施例涉及电力系统运行技术领域,公开了一种主动配电网云边协同调控方法、装置和终端设备。上述主动配电网云边协同调控方法包括:根据配电网内电能交互关系,确定配电网云边协同体系架构;根据分布式光伏台区运行规则,构建台区优化调控模型;基于台区优化调控模型和配电网云边协同体系架构,构建主动配电网云边协同调控模型;云端接收电能数据和初步计算结果,并根据电能数据和初步计算结果,对主动配电网云边协同调控模型进行训练,输出模型优化结果;电能数据为台区采集并进行预处理的电能数据,初步计算结果为台区对电能数据进行初步计算的结果;云端根据模型优化结果,向各台区发送调控指令,各台区根据调控指令调整台区内电能出力和储存。
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公开(公告)号:CN113779861B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202110836483.9
申请日:2021-07-23
申请人: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明适用于光伏技术领域,提供了一种光伏功率的预测方法及终端设备,上述方法包括:获取当前的气象数据;针对第一预设数量个预先训练完成的功率分量预测模型中的每个功率分量预测模型,将当前的气象数据输入该功率分量预测模型,得到该功率分量预测模型对应的高频预测分量和低频预测分量;对第一预设数量个高频预测分量进行重构,得到高频光伏功率预测值;对第一预设数量个低频预测分量进行重构,得到低频光伏功率预测值;本发明采用多个模型进行精细化预测,再对预测得到的多个低频预测分量和多个高频预测分量重构,得到光伏功率预测值,总体预测精度更高。
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公开(公告)号:CN113779861A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110836483.9
申请日:2021-07-23
申请人: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明适用于光伏技术领域,提供了一种光伏功率的预测方法及终端设备,上述方法包括:获取当前的气象数据;针对第一预设数量个预先训练完成的功率分量预测模型中的每个功率分量预测模型,将当前的气象数据输入该功率分量预测模型,得到该功率分量预测模型对应的高频预测分量和低频预测分量;对第一预设数量个高频预测分量进行重构,得到高频光伏功率预测值;对第一预设数量个低频预测分量进行重构,得到低频光伏功率预测值;本发明采用多个模型进行精细化预测,再对预测得到的多个低频预测分量和多个高频预测分量重构,得到光伏功率预测值,总体预测精度更高。
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公开(公告)号:CN113783233B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202110851421.5
申请日:2021-07-27
申请人: 国网河北省电力有限公司电力科学研究院 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/46 , H02J3/00 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要: 本发明适用于电网调度技术领域,提供了一种主动配电网分区优化运行调度方法、装置及终端设备,该方法包括:获取目标配电网中分布式新能源的运行数据,基于运行数据建立分布式新能源的出力不确定性模型;获取目标配电网中主动负荷的用能数据,基于用能数据建立主动负荷的可调度主动负荷模型。基于出力不确定性模型和可调度主动负荷模型,建立目标配电网的运行调度优化模型;基于多目标进化算法对运行调度优化模型进行求解,得到目标配电网的分区运行调度最优方案。本发明提供的主动配电网分区优化运行调度方法能够准确高效地确定最优的运行调度方案,优化分布式新能源的消纳。
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