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公开(公告)号：CN116482443A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210038344.6
申请日：2022-01-13
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
摘要： 本发明实施例涉及一种绝缘检测装置、系统及检测方法，该绝缘检测装置设置于正直流母线和负直流母线之间，以检测所述正直流母线和负直流母线对地等效绝缘电阻；该装置包括正平衡支路、负平衡支路、正非平衡支路、正非平衡支路辅路、负非平衡支路和负非平衡支路辅路；所述正平衡支路和负平衡支路、正非平衡支路和负非平衡支路、以及正非平衡支路辅路和负非平衡支路辅路分别串联连接后，并联连接于正直流母线和负直流母线之间。本发明实施例通过绝缘检测装置并配合相应的检测方法，对不同的直流母线电压投切不同电阻的桥臂，提高了正负母线对地绝缘电阻的检测精度，并且对正负桥臂电压进行同步采样，实现了充电机充电过程中精准绝缘检测。
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公开(公告)号：CN108982995A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810617455.6
申请日：2018-06-15
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网北京市电力公司
摘要： 本发明涉及一种便携式充电桩入网检测装置及入网检测方法，包括：车辆接口模拟器、通讯模块和主控模块；所述车辆接口模拟器外接充电桩并与主控模块连接；所述通讯模块与主控模块连接，用于车联网与充电桩的数据交互；所述主控模块用于：控制所述车辆接口模拟器模拟电动汽车进行入网充电测试。本发明提供的检测装置，提高了故障分析智能化水平，通过对充电桩工作时的电压和电流进行检测，能够简单、快捷的检测出充电桩是否能够正常工作和工作时的电压、电流量，丰富了车联网与电动汽车充电桩入网使用检测手段，提高了检测的全面性和侧重性以及充电桩使用安全性和可靠性，降低了充电事故发生率。
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公开(公告)号：CN113112129A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110304842.6
申请日：2021-03-22
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充放电设施的运维方法及系统，包括：基于电动汽车充放电设施的当前故障观测值集合和历史运行状态确定所述电动汽车充放电设施的安全评价值；利用给定的区间确定所述安全评价值对应的运行级别；基于所述运行级别从预先构建的运维知识库中获取对应的运维策略。本发明通过不同的运行状态提供不同的运维策略，通过不同的运维策略可以动态的确定巡视周期和巡视内容，强化巡视的针对性和实效性。
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公开(公告)号：CN116129626A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210933034.0
申请日：2022-08-04
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
发明人： 段永贤 , 孟静 , 陈昊 , 贾俊国 , 岑炜 , 耿爱玲 , 张丽 , 杨玉博 , 赵莎 , 白静芬 , 李华 , 宋晓卉 , 贾福泉 , 葛亚男 , 蒋依芹 , 徐熙彤 , 刘慧文 , 吴尚洁 , 赵宇
摘要： 本申请公开了一种充电桩现场校验装置，包括：充电枪口、标准表、电流传感器以及蓝牙通信模块，其中充电枪口与充电桩连接；电流传感器，与充电枪口和标准表连接，用于从充电枪口采集充电桩的电流数据，转换后传输至标准表；蓝牙通信模块，与标准表连接，用于将接收的充电桩的电能脉冲传输至标准表；标准表，与充电枪口连接，用于采集充电桩的电压数据，并通过电压数据、电流数据以及电能脉冲计量充电桩的标准电能计量以及误差计量。
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公开(公告)号：CN114253834A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111311720.6
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了充电机与电池管理系统通信协议一致性测试方法、装置、系统及存储介质，其方法包括：获取充电机和电池管理系统在每个充电阶段的交互流程和报文信息；基于交互流程和报文信息获取每个充电阶段的FSM图；基于FSM图获取每个充电阶段中充电机和电池管理系统的状态以及需要的输入和期望的输出；将状态作为节点，输入和输出作为边，使用UIO方法生成测试序列；基于测试序列采用递归算法生成测试用例，根据测试用例生成测试用例集；基于测试用例集测试充电机与电池管理系统通信协议一致性。本发明能够保证协议在不同实体之间的通信一致性，使得测试方法不仅有理论支持而且复用能力强。
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公开(公告)号：CN116451333A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210903410.1
申请日：2022-07-26
申请人： 国网电动汽车服务有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/02
摘要： 本申请公开了一种ChaoJi充电桩兼容性测试方法及系统，属于新能源技术领域。在该方法中，ChaoJi电动车辆模拟器在连接至被测ChaoJi充电桩的情况下，通过模拟目标电动车辆的充电性能参数，对被测ChaoJi充电桩的兼容性进行测试，其中，目标电动车辆的充电性能参数包括：目标电动车辆的电池特性、目标电动车辆的电池管理系统的充电报文的目标参数、目标电动车辆的充电回路中的绝缘电阻。能够测试被测ChaoJi充电桩对ChaoJi电动车辆模拟器所模拟的充电系统对应的目标电动车辆的兼容性。
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公开(公告)号：CN114228535A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111592545.2
申请日：2021-12-23
申请人： 国网电动汽车服务有限公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
IPC分类号： B60L53/302 , B60L55/00 , H05K7/20
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充放电机散热装置及采用其的充放电机，包括壳体、第一进风模块、第二进风模块、出风模块、模块安装盖板和充放电机模块；其中，所述第一进风模块和第二进风模块分别位于所述壳体的左上部和右上部，所述第一进风模块和第二进风模块的结构相同；外部空气从所述第一进风模块和第二进风模块进入该散热装置；所述出风模块位于所述外壳的底部，从进风模块进入的空气从所述出风模块排出该散热装置；所述充放电机模块位于所述壳体内部，并通过所述模块安装盖板使得进风口形成独立风道。本发明散热装置具有高效的通风散热结构，在较为紧凑的结构中实现可靠的散热性能，并使具有该结构的充放电机整体的防护等级不低于IP54。
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公开(公告)号：CN109835202A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910125734.5
申请日：2019-02-20
申请人： 深圳精智机器有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
IPC分类号： B60L53/16
摘要： 本发明公开了一种插座式充电弓，涉及电动汽车充电领域，包括支架(1)、双轴并联机械臂(2)和充电插头(3)，所述支架(1)为半弓式支撑结构，底部安装在地面上，顶部前端与所述双轴并联机械臂(2)的旋转机构(201)连接，可有效避免了充电接触压力和接触不良的问题，进一步提高充电效率；采用基座可旋转的双轴并联机构，增大了机械臂工作空间，可有效克服电动汽车停车位置以及车身倾斜等因素的影响。
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公开(公告)号：CN110077255A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910196677.X
申请日：2019-03-13
申请人： 深圳精智机器有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种大功率充电弓式充电控制系统及方法，该系统包括：充电系统、车载系统和地面控制中心，所述充电系统接收车载系统发出的充电请求信号，通过充电弓与所述车载系统的受电弓接触，并通过压力传感器控制接触压力，保证极板接触安全可靠，充电系统、车载系统分别接通弓内和车内充电回路，开始充电，并通过温度传感器时刻检测极板温度，保证极板温度变化在安全范围之内；所述地面控制中心用于接收和发送指令，遇到紧急情况可随时中断充电过程。该控制系统和方法简单有序，可有效规避大电流充电带来的安全隐患，提升充电安全性。
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公开(公告)号：CN218038284U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222045491.4
申请日：2022-08-04
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司
发明人： 段永贤 , 孟静 , 陈昊 , 贾俊国 , 岑炜 , 耿爱玲 , 张丽 , 杨玉博 , 赵莎 , 白静芬 , 李华 , 宋晓卉 , 贾福泉 , 葛亚男 , 蒋依芹 , 徐熙彤 , 刘慧文 , 吴尚洁 , 赵宇
摘要： 本申请公开了一种充电桩现场校验装置，包括：充电枪口、标准表、电流传感器以及蓝牙通信模块，其中充电枪口与充电桩连接；电流传感器，与充电枪口和标准表连接，用于从充电枪口采集充电桩的电流数据，转换后传输至标准表；蓝牙通信模块，与标准表连接，用于将接收的充电桩的电能脉冲传输至标准表；标准表，与充电枪口连接，用于采集充电桩的电压数据，并通过电压数据、电流数据以及电能脉冲计量充电桩的标准电能计量以及误差计量。
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