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公开(公告)号：CN111373137B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201880056170.8
申请日：2018-06-27
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02M53/04 , F02M21/02 , F02M25/00 , F02B41/06 , F02B47/04 , F02B75/02 , F02B41/04 , F02D41/20
摘要： 一种用于将液体冷却剂注入分离循环发动机的气缸中的液体冷却剂注入器，其中液体冷却剂经由制冷过程已经冷凝为液相，该注入器包括：热隔绝壳体；液体冷却剂入口；液体冷却剂出口，经由液体冷却剂流路与液体冷却剂入口流体连通，其中液体冷却剂流路贯穿热隔绝壳体，热隔绝壳体配置成阻止液体冷却剂流路内的液体冷却剂的蒸发；阀闭合构件，可在阀闭合构件阻塞液体冷却剂流路的第一位置与液体冷却剂可从液体冷却剂入口流动到液体冷却剂出口的第二位置之间移动；以及驱动器，可操作以响应控制信号而将所述阀闭合构件在所述第一与第二位置之间移动。
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公开(公告)号：CN114856800A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210268563.3
申请日：2017-12-20
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02B33/06 , F02B33/22 , F02B41/06 , F02B47/02 , F02B47/04 , F02B51/00 , F02B51/02 , F02D13/02 , F02D19/12 , F02D35/02 , F02D41/00 , F02M21/02 , F02M25/00 , F02M26/01 , F02M31/04 , F02M31/08
摘要： 本申请公开了一种分置循环内燃发动机。发动机包括用于容纳燃烧活塞的燃烧缸和用于容纳压缩活塞的压缩缸。所述发动机还包括控制器，所述控制器用于接收与燃烧缸和/或与其相关联的流体相关联的参数的指示，并根据所指示的参数控制燃烧缸的排气阀以使排气阀在所指示的参数小于所述参数的目标值及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)之前在返回行程期间关闭；使排气阀在所指示的参数等于或大于所述参数的所述目标值时及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)时在燃烧活塞的返回行程完成时关闭。
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公开(公告)号：CN118414479A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202280074019.3
申请日：2022-09-06
申请人： 多尔芬N2有限公司
发明人： 安德鲁·阿特金斯 , 尼克·欧文 , 科林·班尼特 , 法布里齐奥·特雷卡里奇
IPC分类号： F02B33/22 , F02B37/18 , F02D13/04 , F02D17/02 , F02D41/00 , F02M31/06 , F02M31/08 , F02B21/00
摘要： 一种分体式循环内燃发动机，包括：容纳压缩活塞的压缩气缸，该压缩活塞用于提供压缩的工作流体；容纳燃烧活塞的燃烧气缸，其中，该燃烧气缸被连接到压缩气缸，以接收来自压缩气缸的压缩的工作流体，并且其中，燃烧气缸包括：(i)用于控制压缩的工作流体进入燃烧气缸的进气阀，以及(ii)用于控制流体从燃烧气缸排出的出气阀；以及控制器，用于改变发动机循环期间进气阀和/或出气阀打开的位置，以在主动模式和发动机制动模式之间切换发动机的操作，其中，控制器用于控制以下中的至少一个：在发动机制动模式下操作时，进气阀打开的位置比在主动模式下操作时更接近下止点(BDC)；以及在发动机制动模式下操作时，出气阀打开的位置比在主动模式下操作时更接近上止点(TDC)。
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公开(公告)号：CN116601382A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202180069070.0
申请日：2021-07-28
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02M25/03
摘要： 分体式循环内燃机包括燃烧气缸和压缩气缸，压缩气缸被布置为接收空气并压缩空气以向燃烧气缸提供压缩的工作流体用于燃烧。压缩气缸连接到水储存器。该发动机还包括控制器，该控制器被布置为接收与发动机和/或与该发动机相关联的流体相关联的至少一个参数的指示，并基于至少一个参数的指示控制输送到压缩气缸的水的量的输送，使得压缩冲程结束时压缩的工作流体中的水的总量使得压缩的工作流体中的水浓度水平小于阈值水浓度水平。
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公开(公告)号：CN116255240A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211581652.X
申请日：2018-07-20
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02B33/08 , F02M25/025 , F02M25/00 , F02B29/04
摘要： 分体循环内燃发动机，其包括容纳压缩活塞的压缩气缸；和容纳燃烧活塞的燃烧气缸；压缩气缸和燃烧气缸之间的跨接通道，其被布置为向燃烧气缸提供工作流体；反应性调节器，其可操作以调节在燃烧过程中使用的燃料的反应性；以及控制器，其被布置为接收以下至少一个的指示：(i)工作流体的压强，(ⅱ)工作流体的温度，(ⅲ)燃烧生成的NOx，以及(iv)燃烧气缸中的发动机爆震的程度；其中，控制器被配置为基于所接收的指示来操作反应性调节器以调节燃料的反应性。这能够提高效率，因为可以实现更大比例的燃料的燃烧。
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公开(公告)号：CN111373137A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201880056170.8
申请日：2018-06-27
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02M53/04 , F02M21/02 , F02M25/00 , F02B41/06 , F02B47/04 , F02B75/02 , F02B41/04 , F02D41/20
摘要： 一种用于将液体冷却剂注入分离循环发动机的气缸中的液体冷却剂注入器，其中液体冷却剂经由制冷过程已经冷凝为液相，该注入器包括：热隔绝壳体；液体冷却剂入口；液体冷却剂出口，经由液体冷却剂流路与液体冷却剂入口流体连通，其中液体冷却剂流路贯穿热隔绝壳体，热隔绝壳体配置成阻止液体冷却剂流路内的液体冷却剂的蒸发；阀闭合构件，可在阀闭合构件阻塞液体冷却剂流路的第一位置与液体冷却剂可从液体冷却剂入口流动到液体冷却剂出口的第二位置之间移动；以及驱动器，可操作以响应控制信号而将所述阀闭合构件在所述第一与第二位置之间移动。
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公开(公告)号：CN114856800B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210268563.3
申请日：2017-12-20
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02B33/06 , F02B33/22 , F02B41/06 , F02B47/02 , F02B47/04 , F02B51/00 , F02B51/02 , F02D13/02 , F02D19/12 , F02D35/02 , F02D41/00 , F02M21/02 , F02M25/00 , F02M26/01 , F02M31/04 , F02M31/08
摘要： 本申请公开了一种分置循环内燃发动机。发动机包括用于容纳燃烧活塞的燃烧缸和用于容纳压缩活塞的压缩缸。所述发动机还包括控制器，所述控制器用于接收与燃烧缸和/或与其相关联的流体相关联的参数的指示，并根据所指示的参数控制燃烧缸的排气阀以使排气阀在所指示的参数小于所述参数的目标值及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)之前在返回行程期间关闭；使排气阀在所指示的参数等于或大于所述参数的所述目标值时及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)时在燃烧活塞的返回行程完成时关闭。
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公开(公告)号：CN114776439B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202210264509.1
申请日：2017-12-20
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02B33/06 , F02B33/22 , F02B41/06 , F02B47/02 , F02B47/04 , F02B51/00 , F02B51/02 , F02D13/02 , F02D19/12 , F02D35/02 , F02D41/00 , F02M21/02 , F02M25/00 , F02M26/01 , F02M31/04 , F02M31/08
摘要： 本申请公开了一种分置循环内燃发动机。发动机包括用于容纳燃烧活塞的燃烧缸和用于容纳压缩活塞的压缩缸。所述发动机还包括控制器，所述控制器用于接收与燃烧缸和/或与其相关联的流体相关联的参数的指示，并根据所指示的参数控制燃烧缸的排气阀以使排气阀在所指示的参数小于所述参数的目标值及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)之前在返回行程期间关闭；使排气阀在所指示的参数等于或大于所述参数的所述目标值时及燃烧活塞到达其上止点位置(TDC)时在燃烧活塞的返回行程完成时关闭。
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公开(公告)号：CN113811676B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202080031687.9
申请日：2020-02-25
申请人： 多尔芬N2有限公司
IPC分类号： F02D13/02 , F02D41/00 , F02D41/02 , F02D41/22 , F02D41/40 , F02B33/44 , F02B33/06 , F02B47/00 , F02B29/04 , F02B37/18 , F02D35/02 , F02D37/00 , F02D41/06 , F02D19/12
摘要： 本公开的分体循环发动机包括容纳压缩活塞(12)的压缩缸(10)、容纳燃烧活塞(22)的燃烧缸(20)、布置成交换来自燃烧缸的排出流体(95)和来自压缩缸经由跨接通道(30)供应到燃烧缸的工作流体的热量的换热器(35)。控制器被配置为基于换热器的材料和跨接通道中的工作流体中的至少一个的温度指示来控制发动机的操作。
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公开(公告)号：CN111247321B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201880048263.6
申请日：2018-07-20
申请人： 多尔芬N2有限公司
摘要： 分体循环内燃发动机，其包括容纳压缩活塞的压缩气缸；和容纳燃烧活塞的燃烧气缸；压缩气缸和燃烧气缸之间的跨接通道，其被布置为向燃烧气缸提供工作流体；控制器，其被布置为基于所接收的燃烧气缸中燃烧峰值温度的指示来确定燃烧气缸中燃烧峰值温度；冷却剂系统，其被配置为调节供应到燃烧气缸的工作流体的温度；其中，响应于确定燃烧峰值温度超过选定的阈值，控制器被配置为控制冷却剂系统以调节供应到燃烧气缸的工作流体的温度，使得燃烧气缸中的燃烧峰值温度小于所选的阈值。
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