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公开(公告)号：CN202321952U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120484731.X
申请日：2011-11-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66C1/10
摘要： 一种主机链条吊装专用工具，包括中部的主体单元厚皮管，由于主体单元为承受扭曲及拉伸应力，所以必须保证其强度；在管子两端设计有两块平垫，采用拆入式烧焊与管子两端；在平垫上部设置两个吊运眼板，下部设置四个吊运眼板，上部吊运眼板分开两头烧焊即可，间距应保证吊运动平衡即可，下部设置四个吊运眼板，每两个吊运眼板一组，前后间距应该为主机齿轮的宽度，左右间距应该为主机两个齿轮的中心距离。本实用新型用于主机链条安装，避免吊装时伤害到施工人员。本实用新型解决了主机链条在吊装时造成的安全隐患，大大提高了安全性，而且在施工时，由于轻便、稳固、可同时吊装两条链条，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN201792116U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020516034.3
申请日：2010-09-03
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种机舱吊齿条安装工具，包括中部竖向贯穿螺纹孔的本体单元(4)；通过所述螺纹孔由下至上设置螺杆状顶丝把手；所述本体单元(4)的横截面呈以竖向中心线为对称轴左右对称结构，其中左右两外侧的竖向端面对称分别开设有横向的螺栓孔；通过所述螺栓孔配合螺栓(2)位于所述本体单元的两侧分别固定有挂腿单元(1)；所述挂腿单元(1)由相互垂直横向铁板和竖向铁板焊接而成，其中，横向铁板位于所述本体单元(4)的上方，竖向铁板固定在所述本体单元(4)上。本实用新型用于机舱吊齿条安装，大大提高了安全性和施工效率。
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公开(公告)号：CN220809760U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322241180.X
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种用于侧推本体辅助安装工具，两个结构相同的支架左右对称放置，拼合成辅助安装工具的底座，支架带有水平放置的横梁，横梁两端上方对称固定有眼板；横梁两端侧面对称固定有水平放置的连接板和滚轮，连接板上等间距开有多个螺栓孔，两个支架对称放置后，连接板叠放，将两个对称放置的支架连接。横梁一端的连接板与滚轮之间设置有支撑件，支撑件与横梁形成夹角，横梁中部设置有限位件，两个支架对接后，活动板一端通过调节螺栓固定在支撑件上，另一端卡在限位件的L型卡槽内。本发明适用于目前船舶领域广泛使用的各功率、尺寸侧推本体安装，可反复使用，可显著缩短施工周期，提高安装效率，确保安装质量。
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公开(公告)号：CN205200989U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520945500.2
申请日：2015-11-20
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B23P19/12
摘要： 本实用新型公开了一种舵杆安装工具，包括通过固定螺栓紧固于舵套筒端侧的板式支撑单元1，所述支撑单元1的平板前端两侧分别通过导向螺栓5连接于移动单元2的导向槽中；所述支撑单元1和所述移动单元2分别设置立板；所述立板之间穿设有连接丝杆3，并由紧固螺栓4固定；所述移动单元2的前端通过支撑轴设置尼龙材质的滚轮6。本实用新型的优点为使用快捷、简单，能够最大限度的避免在施工过程中造成的人为舵套筒损坏，又能尽可能的减少施工人员与高空吊装的舵杆的接触时间，保证人员在施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN212921918U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202020832551.5
申请日：2020-05-19
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种舵柄安装检查工具，包括第一竖向板和第二竖向板，第一竖向板的顶端垂直连接于水平板，水平板背离第一竖向板的一端开设有螺纹孔；第二竖向板的顶端垂直转动式连接于一个旋转棒，旋转棒远离第二竖向板的一端设有螺栓螺纹且旋入水平板内的螺纹孔；第一竖向板和第二竖向板的底端均开设有长条孔，平行于水平板的钢尺板的两端分别插入两个长条孔并通过设置于长条孔的顶丝紧固；旋转棒上吊设有带线坠的粉线。本发明解决了舵柄拨叉中心与船体中心线偏差测量不准确的问题，大大提高了舵系安装精度，提高现场施工效率。
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公开(公告)号：CN202295222U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120396629.4
申请日：2011-10-18
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本实用新型公开了一种螺旋桨安装工具，包括设置通孔的管体(3)；所述管体(3)的通孔两侧孔内分别绞有反向的螺纹，直至中部交界位置；利用两侧的螺纹孔分别旋接设有螺纹的丝杠(2)，每一所述丝杠(2)的外端顶部利用螺栓固定有铜垫(1)。所述管体(3)的所述中部交界位置径向开设销孔。本实用新型的装置，用于螺旋桨安装，避免在撞桨时出现危险。装置中的两个丝杠，可以自由调整在长短距离，安装使用拆卸方便。本实用新型解决螺旋桨在安装时造成的安全隐患，大大提高了安全性，而且在施工时，由于轻便、灵巧，大大提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN211920403U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020412602.9
申请日：2020-03-27
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B65H51/04
摘要： 一种照光用舵线拉放工装，有方形支撑架，在支撑架的两条平行边上设置有第一滑轨，支撑架上架设有方形的移动构件，移动构件底端带有第一滑块，第一滑块与第一滑轨滑动连接。移动构件上架设有长方形的滑动构件，在移动构件的两条平行边上设置有第二滑轨，滑动构件底部带有第二滑块，第二滑块与第二滑轨滑动连接，第一滑轨与第二滑轨相垂直。滑动构件带有丝杆，丝杆上套设有滚轮，支撑架下表面固定有螺旋扣，舵线穿过螺旋扣、滑动构件，与滚轮相接触。本实用新型可自由调整的舵线方向，从而提高了舵系定位的准确性，减少了现场的施工量，大大提高施工效率。
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