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公开(公告)号：CN112678702A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011611211.0
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66D1/38
摘要： 本发明公开了一种摆式自动排绳装置，储绳筒通过筒轴转动连接于筒轴支架，本发明装置包括连接于存储筒轴支架的排绳装置基座，排绳装置基座上竖直转动式设置有旋转轴，旋转轴的顶部露出于排绳装置基座并连接于滑轮架，滑轮架上转动连接有至少两个滑轮；滑轮架位于储绳筒正上方并沿垂直于储绳筒轴线的方向横跨储绳筒，旋转轴竖直连接于滑轮架的一端；滑轮之间以及滑轮与旋转轴之间均留有间隙。本发明可以达到将绳索有序排列至储绳筒的目的。
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公开(公告)号：CN220243463U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322241173.X
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 一种穿梭油轮集油槽，集油槽带有长方形槽型主体，槽型主体通过支腿固定在甲板上；槽型主体内部固定有多个竖向设置的支撑板，顶部铺有水平设置的钢质格栅，槽型主体的底板相对水平面倾斜设置，槽型主体低处连通有泄放短管，泄放短管端部固定有法兰；槽型主体一侧的侧板上，焊接有三角形肘板，三角形肘板的一条边与槽型主体的侧板焊接，相邻一条边焊接有斜板，斜板与侧板形成夹角，槽型主体另一侧的侧板上焊接有防磨半圆钢。本发明与常规集油槽相比，通过设置倾斜侧板，增加了集油槽的有效接油面积，显著改善了漏油到甲板面的问题；同时集油槽底板与甲板梁拱相反的倾斜方向设计，规避了泄放管路的复杂走向，有效降低施工难度并提升了美观性。
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公开(公告)号：CN220263037U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322241169.3
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63H5/00
摘要： 一种全回转伸缩推进器升降导杆可调支撑，有前支撑和后支撑，前支撑和后支撑后端靠近，呈八字型放置，通过连接板连接成一体；竖向调整螺栓顶端固定在支撑板上，底部穿过连接板与两个竖向螺母配合固定；横向调整螺栓横向放置，一端固定在支撑板上，并与竖向调整螺栓固定连接，另一端穿过前支撑顶部伸出的调节板，与两个横向螺母配合固定；支撑板下方固定有圆钢及弹簧垫片，弹簧垫片上开有螺栓孔，通过螺栓与推进器导向柱固定连接。本发明便于现场施工，避免传统焊接形式冷却后产生变形，并且利于后续维修、更换。调整装置可在水平方向对导向柱进行调整，并且在船舶下水后，可对导向柱进行微调，抵消船体变形所产生的位置改变，确保推进器平稳升降。
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公开(公告)号：CN220263000U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322241137.3
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种倒悬式艏装载万向油管接头基座，有左基座和右基座，左基座与右基座存在间距，万向油管接头位于左基座、右基座中间。左基座底部固定有左垫板，右基座底部固定有右垫板，左基座通过左垫板与万向油管接头左固定轴连接，右基座通过右垫板与万向油管接头右旋转轴连接。本发明基座水平面在基座结构下方，整个基座呈现倒悬式，型式新颖，采用局部融于整体的发明思路，基座结构融于整体艏装载甲板结构，解决了受到艏装载系统密集布置的大载荷设备影响，结构错综复杂，空间狭小，结构集成设计难度大的问题，避免单独基座的“突兀”和“不协调”。
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公开(公告)号：CN220809714U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322241176.3
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种穿梭油轮艏装载存绳及透水结构，在艏楼甲板与工作甲板之间，三个围壁与艏部区域横向舱壁围成方形箱体，绳子放置在箱体内，在箱体顶部、工作甲板上开有入绳口，入绳口外依次设置有挡油水平铁和护栏、箱体底部固定有方形可拆式透水结构，可拆式透水结构通过支柱固定在艏楼甲板上，可拆式透水结构带有多块透水板，多块透水板拼接形成箱体底部。本发明以满足绳索存储、雨水泄放、照明及观察等诸多使用需求，同时最大化利用现有船体结构，保持穿梭油轮艏部区域的整体性和美观性。
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公开(公告)号：CN216185813U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170163.2
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶压载舱内近观检验用便携平台，涉及船舶设计及建造技术领域，底部平台前侧边铰接有多个活动栏杆柱；底部平台的右前部通过锁紧装置固定；底部平台的左前部设置眼环；每个活动栏杆柱上都开设有N个扶索通过口；当活动栏杆柱位于水平方向时，斜拉索连接眼环和船舱侧壁；当活动栏杆柱位于竖直方向时，眼环连接于N条扶索，N条扶索分别穿过每个活动栏杆柱上的N个扶索通过口后连接于位于底部平台右端的船舱内栏杆上；活动栏杆柱的铰接处设置有限位装置。本发明可以简化船舶舱内的永久检验通道设置，并可使得工作人员方便快捷地进行近观检验。
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公开(公告)号：CN216185812U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170123.8
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶舱内近观检验用便携折叠平台，涉及船舶设计及建造技术领域，包括竖直板，竖直板的底端通过工字梁咬合装置可拆卸式卡合于船体结构边缘，竖直板的顶端通过栏杆锁紧装置可拆卸式锁紧于栏杆；竖直板底边铰接有水平的平台，竖直板两侧边中点处铰接有水平的中间支撑杆，竖直板两侧边顶点处铰接有水平的顶部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部、中间支撑杆远离竖直板的端部以及顶部支撑杆远离竖直板的端部共同铰接有竖直的端部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部处铰接有连接板，连接板与栏杆锁紧装置之间连接有拉紧的斜拉索。本发明可以有助于船舶上方便快捷地进行近观检验。
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公开(公告)号：CN220809760U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322241180.X
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种用于侧推本体辅助安装工具，两个结构相同的支架左右对称放置，拼合成辅助安装工具的底座，支架带有水平放置的横梁，横梁两端上方对称固定有眼板；横梁两端侧面对称固定有水平放置的连接板和滚轮，连接板上等间距开有多个螺栓孔，两个支架对称放置后，连接板叠放，将两个对称放置的支架连接。横梁一端的连接板与滚轮之间设置有支撑件，支撑件与横梁形成夹角，横梁中部设置有限位件，两个支架对接后，活动板一端通过调节螺栓固定在支撑件上，另一端卡在限位件的L型卡槽内。本发明适用于目前船舶领域广泛使用的各功率、尺寸侧推本体安装，可反复使用，可显著缩短施工周期，提高安装效率，确保安装质量。
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公开(公告)号：CN220243510U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322241179.7
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种板凳式全回转推进器电机支撑结构，全回转推进器电机通过板凳式支撑结构固定在船体主结构平台上，板凳式支撑结构带有方形框架，方形框架顶部带有框架平台板，框架平台板上方设置有水平面板，框架平台板与水平面板之间固定有圆环板，圆环板倾斜放置，圆环板在水平面板上围合形成了第一圆形开口，圆环板在框架平台板上围合形成第二圆形开口，第一圆形开口小于第二圆形开口。本发明结构简洁，避免传统设计模式下的反复修改，节约设计时间；同时新设计的电机支撑结构新颖有效，方便建造施工，方便后续维护操作；新结构有足够强度和刚度支撑电机各种工作模式，简化了建造、加工工艺，提高了工作效率，具有节约成本、节约时间的优点，经济效益高。
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公开(公告)号：CN215208196U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202023295707.X
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B66D1/38
摘要： 本发明公开了一种摆式自动排绳装置，储绳筒通过筒轴转动连接于筒轴支架，本发明装置包括连接于存储筒轴支架的排绳装置基座，排绳装置基座上竖直转动式设置有旋转轴，旋转轴的顶部露出于排绳装置基座并连接于滑轮架，滑轮架上转动连接有至少两个滑轮；滑轮架位于储绳筒正上方并沿垂直于储绳筒轴线的方向横跨储绳筒，旋转轴竖直连接于滑轮架的一端；滑轮之间以及滑轮与旋转轴之间均留有间隙。本发明可以达到将绳索有序排列至储绳筒的目的。
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