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公开(公告)号：CN112709705A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011617793.3
申请日：2020-12-30
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有防泄漏功能的FPSO便携式深井泵，应用于船舶领域，包括竖向架设于舱口上方且与舱口密封连通的筒座，筒座顶端与竖向的套筒底端通过隔离闸阀连接；套筒内设置有便携式泵，便携式泵的底端为输入口，便携式泵的顶端为输出口且输出口连通于输出软管；便携式泵还通过锁链吊设于一个三脚架下方，三脚架上设置有可控制锁链竖向移动的卷链结构；套筒侧壁处设置有充气快速接口阀，充气快速接口阀连接于氮气输入管道。本发明能够最大程度上避免空气进入货舱以及货舱内的油气流出，大大增加了安全性。
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公开(公告)号：CN119733193A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411873822.0
申请日：2024-12-19
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 一种甲醇双燃料VLCC的组合式抗醇泡沫灭火系统，燃料舱设置在开敞甲板，船舶分别形成主甲板区域、机舱内底区域、燃料准备间区域，系统带有的泡沫罐内装有1%浓度的浓缩抗醇泡沫液，泡沫泵单元分别通过F1注入管与比例混合器P1连接，通过F2注入管与比例混合器P2连接，通过F3注入管与比例混合器P3连接，比例混合器P1经由S1分配管路与主甲板区域连接，比例混合器P2经由S2分配管路与机舱内底区域连接，比例混合器P3经由S3分配管路与燃料准备间区域连接。本发明将传统的3%的浓度改为1%浓度，泡沫罐的容积从原来的6m3缩减为2m3,方便系统设备的布置。将2个独立的系统组合为一个整体系统，节省了一套泡沫罐及泵单元，可满足不同区域的防火要求。
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公开(公告)号：CN216975997U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122738999.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明公开了一种FPSO管路法兰支架结构，涉及船舶建造领域，包括工字钢支撑基座，工字钢支撑基座上通过支架支撑聚乙烯垫支撑设置有支架底板，支架底板上竖直固定有加强横向肘板；加强横向肘板后侧面垂直固定有法兰支撑圆弧底板，法兰支撑圆弧底板的上表面贴附有法兰支撑聚乙烯垫；加强横向肘板上开设有呈圆弧线排列的多个螺栓孔；加强横向肘板的后侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向大肘板，加强纵向大肘板支撑于法兰支撑圆弧底板下方；加强横向肘板的前侧面与支架底板的夹角处设置有加强纵向小肘板。本发明解决了传统管支架使用时容易破坏管路涂层及支架涂层的问题。
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公开(公告)号：CN217409288U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220045055.4
申请日：2022-01-10
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: A61H35/02 , A47K3/28 , F24H1/20 , F24H9/1818
Abstract: 本发明公开了一种船舶室外应急洗眼淋雨系统，涉及船舶设计领域，包括电加热温水柜，电加热温水柜的入水口通过第一截止止回阀连通于机舱的淡水供给管路；电加热温水柜的出水口通过第一截止阀连通于出水管路；电加热温水柜的回水口通过第二截止止回阀连接于循环泵的输出口，循环泵的输入口通过第二截止阀连通于回水管路；出水管路连通于多个洗眼淋雨器的入水口；多个洗眼淋雨器的出水口均连通于回水管路；回水管路与出水管路上均设置有泄水阀。本发明可以在低温天气下立即操作使用，简单方便，提高了船舶在任何天气下的装卸作业的安全度。
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公开(公告)号：CN214533583U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023295737.0
申请日：2020-12-30
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有防泄漏功能的FPSO便携式深井泵，应用于船舶领域，包括竖向架设于舱口上方且与舱口密封连通的筒座，筒座顶端与竖向的套筒底端通过隔离闸阀连接；套筒内设置有便携式泵，便携式泵的底端为输入口，便携式泵的顶端为输出口且输出口连通于输出软管；便携式泵还通过锁链吊设于一个三脚架下方，三脚架上设置有可控制锁链竖向移动的卷链结构；套筒侧壁处设置有充气快速接口阀，充气快速接口阀连接于氮气输入管道。本发明能够最大程度上避免空气进入货舱以及货舱内的油气流出，大大增加了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210793515U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921718860.3
申请日：2019-10-15
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有溢油收集和回收功能的船用燃油深舱空气头装置，包括一端连接于船用燃油深舱，另一端竖直露出甲板的透气管，透气管连接于带有开口的空气头；在空气头与甲板之间的透气管区域环绕焊接有腹板，腹板焊接于围井；围井包括水平放置且中心带有圆形开口的方形底板，垂直于方形底板的四条边向上连接有围壁；透气管穿过圆形开口；方形底板焊接于腹板下方；方形底板上开设有出油口，出油口下方连接于泄放阀的输入口；泄放阀的输出口朝下且通过可拆卸的法兰盲板堵住；本实用新型可以通过操作泄放阀以及拆除法兰盲板快速便捷地将溢出燃油收集至合适的容器，便捷有效。
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公开(公告)号：CN222272315U
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202420820345.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 一种满足MARPROL要求的液货船扫舱系统，液货深井泵及加热器位于货舱区域内，液货深井泵带有扫舱接口和液货接口，液货接口通过管路与加热器入口连接，扫舱接口分别连接有扫舱管路和液货排出主管，液货排出主管与液货集管区主管连接，液货集管区主管带有液货旁通管路，扫舱管路与液货旁通管路相连通。扫舱管路靠近扫舱接口处设置有液货泵扫舱排出阀，液货排出主管靠近扫舱接口处设置有液货泵扫舱排出阀。本发明在系统中增加专门的小口扫舱管线，从集管区向货舱区吹扫液货排出主管，积存的液货排入小口径吹扫管路，减少管路吹扫时间，减少操作人员工作量并能达到良好的吹扫效果，满足规范要求。
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公开(公告)号：CN220263037U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202322241169.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: B63H5/00
Abstract: 一种全回转伸缩推进器升降导杆可调支撑，有前支撑和后支撑，前支撑和后支撑后端靠近，呈八字型放置，通过连接板连接成一体；竖向调整螺栓顶端固定在支撑板上，底部穿过连接板与两个竖向螺母配合固定；横向调整螺栓横向放置，一端固定在支撑板上，并与竖向调整螺栓固定连接，另一端穿过前支撑顶部伸出的调节板，与两个横向螺母配合固定；支撑板下方固定有圆钢及弹簧垫片，弹簧垫片上开有螺栓孔，通过螺栓与推进器导向柱固定连接。本发明便于现场施工，避免传统焊接形式冷却后产生变形，并且利于后续维修、更换。调整装置可在水平方向对导向柱进行调整，并且在船舶下水后，可对导向柱进行微调，抵消船体变形所产生的位置改变，确保推进器平稳升降。
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公开(公告)号：CN216969937U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220043567.7
申请日：2022-01-10
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶燃油舱防溢流透气系统，涉及，包括位于货舱区的燃油深舱，燃油深舱的侧壁穿设有溢流管；溢流管的上端管口竖直朝上位于燃油深舱内且位于燃油深舱顶面下方；溢流管底端通过溢流报警箱连通于机舱内底燃油溢流柜，机舱内底燃油溢流柜的顶部连通于透气管，透气管顶部分支出第一分管和第二分管，第一分管连通至机舱顶部烟囱围壁，第二分管穿过主甲板后连通至安全释放阀。本发明一方面可以避免特殊海况下产生燃油污染海洋的隐患，另一方面可以节省成本，提高船舶在任何海况下的航行安全。
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公开(公告)号：CN210793509U
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201921718913.1
申请日：2019-10-15
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶主甲板排水装置，泄放槽为中空半圆柱构型，泄放槽的开口水平朝上；位于泄放槽两端的两个半圆面向内分别水平延伸出支撑板；每个支撑板沿泄放槽轴向的长度小于泄放槽轴向长度的一半；支撑板上方托设有第一格栅；泄放槽的底部向下竖直延伸出泄放管，泄放管的顶端与泄放槽的内部连通；泄放管顶端设置有大于泄放管顶端开口的第二格栅；第二格栅的底端连接有弹性圆钢，弹性圆钢从泄放管顶端嵌入泄放管并依靠弹力顶紧于泄放管；第二格栅的格栅开口小于第一格栅的格栅开口；本实用新型可将主甲板水中含有的大状和泥沙等细小杂物被隔离至泄放槽内，解决了主甲板垃圾容易随泄放水直接进入大海污染环境的问题。
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