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公开(公告)号:CN103154483B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201180025367.3
申请日:2011-05-04
申请人: 大陆汽车有限公司
CPC分类号: F16K31/02 , F02D41/008 , F02D41/2432 , F02D41/2438 , F02D41/247 , F02D41/403 , F02D2041/2051 , F02D2200/0618 , F02M51/0603 , F02M65/005 , F02M2200/701 , Y10T137/0318 , Y10T137/8158
摘要: 一种用于求取实际喷射开始的方法,其可以借助于用于操控压电式燃油喷射阀的装置来实施,该方法具有如下步骤。首先以短暂的持续操控时间进行测试喷射,使得切断开始在时间上提早地进行,从而喷嘴针不会到达打开终端位置。该时间点通过操控被预先给定,因而是确切已知的。然后在下一步骤中,测量并分析压电式直接驱动件的电参数,由此求得喷嘴针的关闭时间点。在已经知道关闭时间点和切断开始时间点之后,由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。这能实现在内燃机的几乎任何的工作状态下足够精确地求得实际的喷射量。
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公开(公告)号:CN103109065B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201180042877.1
申请日:2011-08-24
申请人: 大陆汽车有限公司
IPC分类号: F02D41/20
CPC分类号: F02M51/00 , F02D41/2096 , F02D2041/1409 , F02D2041/2031 , F02D2041/2055
摘要: 本发明涉及一种用于调节燃料喷射系统的具有压电致动器和由压电致动器可移动的喷嘴针的压电喷射器的喷射量的方法。根据瞬时喷射量在各种调节方法之间切换。在弹道喷射器运行中实施第一调节方法,其中不仅实施针闭合时刻均衡而且实施针飞行时间均衡。在全行程喷射器运行中实施第二调节方法,其中实施针闭合时刻均衡,但不实施针飞行时间均衡。
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公开(公告)号:CN103154483A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201180025367.3
申请日:2011-05-04
申请人: 大陆汽车有限公司
CPC分类号: F16K31/02 , F02D41/008 , F02D41/2432 , F02D41/2438 , F02D41/247 , F02D41/403 , F02D2041/2051 , F02D2200/0618 , F02M51/0603 , F02M65/005 , F02M2200/701 , Y10T137/0318 , Y10T137/8158
摘要: 一种用于求取实际喷射开始的方法,其可以借助于用于操控压电式燃油喷射阀的装置来实施,该方法具有如下步骤。首先以短暂的持续操控时间进行测试喷射,使得切断开始在时间上提早地进行,从而喷嘴针不会到达打开终端位置。该时间点通过操控被预先给定,因而是确切已知的。然后在下一步骤中,测量并分析压电式直接驱动件的电参数,由此求得喷嘴针的关闭时间点。在已经知道关闭时间点和切断开始时间点之后,由关闭时间点通过切断开始反算出实际的喷射开始。这能实现在内燃机的几乎任何的工作状态下足够精确地求得实际的喷射量。
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公开(公告)号:CN103109065A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201180042877.1
申请日:2011-08-24
申请人: 大陆汽车有限公司
IPC分类号: F02D41/20
CPC分类号: F02M51/00 , F02D41/2096 , F02D2041/1409 , F02D2041/2031 , F02D2041/2055
摘要: 本发明涉及一种用于调节燃料喷射系统的具有压电致动器和由压电致动器可移动的喷嘴针的压电喷射器的喷射量的方法。根据瞬时喷射量在各种调节方法之间切换。在弹道喷射器运行中实施第一调节方法,其中不仅实施针闭合时刻均衡而且实施针飞行时间均衡。在全行程喷射器运行中实施第二调节方法,其中实施针闭合时刻均衡,但不实施针飞行时间均衡。
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