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公开(公告)号：CN114857101B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210558458.3
申请日：2022-05-20
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本发明公开了一种调速液压绞车智能保护系统，包括支架、油箱、调速泵阀组、过载阀组、绞车和电控系统，所述油箱和电控系统固定在支架一侧，所述绞车和支架延长壁固定连接，所述油箱和绞车之间设有调速泵阀组和过载阀组，所述电控系统用于控制调速泵阀组和过载阀组，所述调速泵阀组和过载阀组控制绞车运行，通过泵和阀组搭配，除了可以满足绞车从零到最大速度之间无级变速外，在无负载情况下可以低流量待机，减小消耗，当绞车缆绳遇到负载剧烈波动情况时，通过过载保护阀组可以保护绞车及系统，内置的蓄能器，可以在突发情况下保护系统，也可在待机状态时供能，减少系统发热。
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公开(公告)号：CN114838112B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202210558419.3
申请日：2022-05-20
申请人： 宁波新宏液压有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H3/46 , F16H3/08 , F16H61/688
摘要： 本发明公开了一种双离合变速传动装置，包括齿轮箱、基座、驱动组件、分动组件、制动机构、减速机构、输出筒体和齿圈，所述基座圆周设有固定本装置的固定孔位，所述基座左侧设有齿轮箱，所述齿轮箱左侧设有分动组件，所述分动组件左侧设有驱动组件，所述驱动组件用于动力的输入，所述分动组件用于切换驱动组件，所述基座内设有制动机构，所述基座右侧设有输出筒体，所述输出筒体内设有减速机构，所述输出筒体内壁设有多个齿圈，通过切换两个不同功率的液压马达单独或同时输出，使传动装置适应不同工作阶段对转速的需求，提高传动装置的工作效率；使用不同齿数的第一齿轮和第二齿轮，让传动装置适应不同负载时的扭矩需求，从而提高传动装置利用率。
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公开(公告)号：CN114941697A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210558472.3
申请日：2022-05-20
申请人： 宁波新宏液压有限公司
IPC分类号： F16H47/02 , F16H1/22 , F16H61/4035 , F16H61/66
摘要： 本发明公开了一种大功率无级变速动力输出装置，包括控制系统、第一驱动机构、第二驱动机构、传动机构、分动机构、基座、支架和齿轮箱，所述控制系统用于控制第一驱动机构、第二驱动机构和分动机构动作，所述基座左侧设有齿轮箱，所述齿轮箱内设有传动机构，所述基座右侧设有支架，所述支架右侧固定有第一驱动机构和第二驱动机构，所述支架内设有分动机构，所述分动机构用于切换第一驱动机构和第二驱动机构动力输出方式，通过改变马达排量的方式改变同输出速度，消除了节流阀在节流过程中的发热，提高了能量的利用率，通过分动机构的离合与无级变速第一驱动机构和第二驱动机构的配合，可以满足各种复杂工况下对动力装置不同扭矩，不同速度的需求。
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公开(公告)号：CN118066059A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410184703.8
申请日：2024-02-19
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本申请涉及马达的领域，尤其是一种高稳定性液压马达，包括壳体、壳盖、通油盘和配油盘，壳体连接在壳盖上，壳盖上转动连接有曲轴，配油盘连接在曲轴上，通油盘连接在壳盖上；配油盘上连接有密封组件，密封组件包括密封圈和抵紧弹性件，配油盘朝向通油盘的表面开设有容纳密封圈的密封腔，抵紧弹性件弹力方向的一端连接在密封圈上，抵紧弹性件弹力方向的另一端连接在密封腔内壁上。本申请中密封圈和抵紧弹性件的设置，抵紧弹性件弹力驱使密封圈表面不易脱离通油盘，实现对通油盘和配油盘之间的密封稳定性，使液压油不易从通油盘和配油盘的连接处溢出，保证高稳定性液压马达的正常使用，从而延长高稳定性液压马达的使用寿命。
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公开(公告)号：CN115788981A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211567364.9
申请日：2022-12-07
申请人： 宁波新宏液压有限公司
IPC分类号： F15B1/02 , F15B11/17 , F15B13/06 , B66C13/20 , B66C23/82 , B66C23/86 , B66C23/52 , B66D5/28 , B66D1/44
摘要： 本发明公开了一种抓斗船抓斗机构，包括吊臂、抓斗、变幅绞车、提升绞车和挖斗绞车，变幅绞车用于控制吊臂的角度，吊臂上安装有抓斗，提升绞车通过其收放缆控制抓斗的高度，挖斗绞车通过其收放缆控制抓斗的开合，还公开了液压控制系统。本发明的有益效果是：抓斗通过吊臂进行运动，通过提升绞车控制抓斗的高度以及挖斗绞车控制抓斗的开合，通过多个液压泵组给主调压阀组、回转阀组、变幅阀组和回转机构供油，从而保证了不同器件的供油量。
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公开(公告)号：CN118030645A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410184694.2
申请日：2024-02-19
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于液压马达通油盘的防泄漏装置，属于液压技术领域，其包括液压马达本体、安装于液压马达本体上的通油盘，通油盘上穿设有输油管，通油盘上开设有供输油管通过的输油孔，输油管上固定套设有连接套管，连接套管上设置有用于固定通油盘的固定组件，连接套管内设置有容纳油液的连接槽，输油管上套设有转动套管，转动套管远离输油管的端部上穿设有进油管，进油管穿设与连接套管上，转动套管的内端面远离自身轴线的一侧开设有多个第一通孔，进油管穿入转动套管内的端面上开设有多个第二通孔，第一通孔与第二通孔一一对应，连接套管上设置有用于驱动转动套管转动的驱动组件。本申请具有减小液压马达对使用环境污染的效果。
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公开(公告)号：CN114857101A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210558458.3
申请日：2022-05-20
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本发明公开了一种调速液压绞车智能保护系统，包括支架、油箱、调速泵阀组、过载阀组、绞车和电控系统，所述油箱和电控系统固定在支架一侧，所述绞车和支架延长壁固定连接，所述油箱和绞车之间设有调速泵阀组和过载阀组，所述电控系统用于控制调速泵阀组和过载阀组，所述调速泵阀组和过载阀组控制绞车运行，通过泵和阀组搭配，除了可以满足绞车从零到最大速度之间无级变速外，在无负载情况下可以低流量待机，减小消耗，当绞车缆绳遇到负载剧烈波动情况时，通过过载保护阀组可以保护绞车及系统，内置的蓄能器，可以在突发情况下保护系统，也可在待机状态时供能，减少系统发热。
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公开(公告)号：CN114838112A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210558419.3
申请日：2022-05-20
申请人： 宁波新宏液压有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H3/46 , F16H3/08 , F16H61/688
摘要： 本发明公开了一种双离合变速传动装置，包括齿轮箱、基座、驱动组件、分动组件、制动机构、减速机构、输出筒体和齿圈，所述基座圆周设有固定本装置的固定孔位，所述基座左侧设有齿轮箱，所述齿轮箱左侧设有分动组件，所述分动组件左侧设有驱动组件，所述驱动组件用于动力的输入，所述分动组件用于切换驱动组件，所述基座内设有制动机构，所述基座右侧设有输出筒体，所述输出筒体内设有减速机构，所述输出筒体内壁设有多个齿圈，通过切换两个不同功率的液压马达单独或同时输出，使传动装置适应不同工作阶段对转速的需求，提高传动装置的工作效率；使用不同齿数的第一齿轮和第二齿轮，让传动装置适应不同负载时的扭矩需求，从而提高传动装置利用率。
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公开(公告)号：CN218862959U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223277083.8
申请日：2022-12-07
申请人： 宁波新宏液压有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柱塞式液压同步分流马达，所述多个柱塞式液压马达，所述柱塞式液压马达的输出轴一端为花键结构，另一端为花键槽结构，各柱塞式液压马达依次通过花键结构和花键槽结构串接相连，最外侧的两个柱塞式液压马达的外侧各设置有一个通油盘，还包括液压阀组和连接油管；所述液压阀组包括三位五通电磁阀、溢流阀、插装式单向阀、管式单向阀、单向节流阀和液控单向阀，所述三位五通电磁阀的进油口与一个通油盘相连；本实用新型设置有液压阀组，在液压阀组的作用下，能够有效控制油路的压力和流量，使得液压缸不会出现油液吸空现象，有效保证了各液压缸的同步平稳动作。
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公开(公告)号：CN220842490U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322608284.X
申请日：2023-09-25
申请人： 宁波新宏液压有限公司 , 宁波新宏智能科技有限责任公司 , 宁波帕斯卡液压有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种外抱刹车机构，特点是包括上制动带、下制动带和两个对称的支座板，上制动带的上端与下制动带的上端之间设置有第一调节螺杆，两个支座板之间对称设置有两个连接板，两个连接板的中部之间横向贯穿有转轴且可绕转轴转动，下制动带的下端与连接板上销轴之间设置有用于调节下制动带与连接板距离的第二调节螺杆，连接板下销轴中水平穿设有第三调节螺杆，第三调节螺杆的一端通过固定套固定连接油缸的顶杆，第三调节螺杆的另一端从内到外螺纹连接有活动套和调节手轮，优点是一种集手动和自动双模式于一体，制动性能好，使用灵活。
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