-
公开(公告)号：CN106321214A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610829745.8
申请日：2016-09-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F01P3/20 , F01P7/16 , F01P2007/146
Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却系统，包括：节温器、水泵、缸体水套、缸盖水套、油冷器、电子水泵、增压器、暖风、膨胀水壶和散热器，其中，节温器使用球阀节温器，连接散热器、暖风和水泵，由发动机的ECU指令进行控制；冷启动时，取消使用小循环流路；大循环流路包括第一大流路、第二大流路、第三大流路、第四大流路。本发明提供的发动机冷却系统，通过使用球阀节温器来控制暖风和散热器的水流，根据发动机工况调节冷却水温度，对发动机进行控温，使发动机一直处于最佳工作温度，进而降低油耗；另外，在冷启动阶段，关闭暖风、散热器和增压器的水路，不使用小循环，可快速提高缸体水套和缸盖水套内的冷却水温度，实现快速暖机。
-
公开(公告)号：CN103939176A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410166891.8
申请日：2014-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
CPC classification number: B01D35/16 , B01D35/153
Abstract: 本发明公开了一种发动机的机油滤清装置，该机油滤清装置包括外壳和滤芯，其中外壳安装于所述发动机的机体上，滤芯设置于外壳的内腔中，所述外壳上开设有连通发动机内腔和所述外壳内腔的泄油通道，所述泄油通道包括内径较大、且靠近所述滤芯设置的第一通道和内径较小、且远离所述滤芯设置的第二通道，所述通道内轴向活动安装有以其一端抵接于所述滤芯的推杆，所述推杆包括外径大于其他部分外径的凸起部，所述凸起部的侧壁与所述第二通道的内壁相贴合。这样，该机油滤清装置在拆卸过程中内部机油流入发动机机体，不会发生机油滤清装置中的机油泄漏的问题，消除了机油滤清装置的安装局限性。
-
公开(公告)号：CN103603705A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310607452.1
申请日：2013-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于增压汽油机的具有快速暖机功能、快速建立机油压力功能、高度集成化的集成模块，该集成模块包括机油冷却器、机油滤清器、压差阀、止回阀、机油压力传感器、泄油阀、模块支座。本发明将机油冷却器、机油滤清器及其阀系集成模块化，模块内铸造连接水路、油路，布置方便、结构紧凑，解决了目前分体式机油滤清器、机油冷却器的连接管路密封不良等问题，并且具有快速暖机、快速建立机油压力功能；同时模块化可以减少装配工时，满足生产节拍。
-
公开(公告)号：CN103883382A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410158499.9
申请日：2014-04-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01P3/20
Abstract: 本发明公开了一种发动机及其小循环冷却系统，该小循环冷却系统包括泵送模块和与所述泵送模块管路连通的水芯，所述水芯设置于所述发动机的机体内部，且通过第一管路与所述机体的第一水套连通；所述水芯的另一端通过第二管路与所述机体的第二水套连通；所述泵送模块设置于所述水芯与所述第一水套之间，所述水芯与所述第二水套之间设置有润滑冷却模块。这样，小循环冷却系统的水芯布置在机体内部，从而避免了热量散失，提高了发动机在冬季的暖机效率；同时，内置的管路降低了布置难度，提高了发动机外观的美观性。
-
公开(公告)号：CN103590885A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310616715.5
申请日：2013-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新结构的冷却循环系统，包括有缸体水套和缸盖水套；所述冷却循环系统包括有小循环冷却系统和大循环冷却系统；所述缸体水套通过相对的两块隔板分隔成不连通的排气侧缸体水套和进气侧缸体水套。解决发动机四缸冷却效果较差的问题，同时水套的减小，不仅可以加快暖机，也可降低水泵性能要求，降低发动机功耗。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103590885B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201310616715.5
申请日：2013-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新结构的冷却循环系统，包括有缸体水套和缸盖水套；所述冷却循环系统包括有小循环冷却系统和大循环冷却系统；所述缸体水套通过相对的两块隔板分隔成不连通的排气侧缸体水套和进气侧缸体水套。解决发动机四缸冷却效果较差的问题，同时水套的减小，不仅可以加快暖机，也可降低水泵性能要求，降低发动机功耗。
-
公开(公告)号：CN103939176B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410166891.8
申请日：2014-04-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
CPC classification number: B01D35/16 , B01D35/153
Abstract: 本发明公开了一种发动机的机油滤清装置，该机油滤清装置包括外壳和滤芯，其中外壳安装于所述发动机的机体上，滤芯设置于外壳的内腔中，所述外壳上开设有连通发动机内腔和所述外壳内腔的泄油通道，所述泄油通道包括内径较大、且靠近所述滤芯设置的第一通道和内径较小、且远离所述滤芯设置的第二通道，所述通道内轴向活动安装有以其一端抵接于所述滤芯的推杆，所述推杆包括外径大于其他部分外径的凸起部，所述凸起部的侧壁与所述第二通道的内壁相贴合。这样，该机油滤清装置在拆卸过程中内部机油流入发动机机体，不会发生机油滤清装置中的机油泄漏的问题，消除了机油滤清装置的安装局限性。
-
公开(公告)号：CN105257383A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510662633.3
申请日：2015-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种发动机冷却系统，包括节温器、水泵、缸体水套、缸盖水套、油冷器、增压器、膨胀水壶、暖风和电子水泵构成小循环流路，节温器、水泵、缸体水套、缸盖水套、油冷器、增压器、散热器、暖风和电子水泵构成大循环流路；所述小循环流路包括第一小流路、第二小流路、第三小流路和第四小流路，所述大循环流路包括第一大流路、第二大流路、第三大流路和第四大流路。本发明提供的发动机冷却系统增设了电子水泵，且冷却液在缸盖水套和缸体水套之间还有相互循环流通，从而冷却效率高，可对发动机快速暖机。
-
公开(公告)号：CN105136231A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510509048.X
申请日：2015-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01F17/00
Abstract: 本发明涉及一种活塞燃烧室测量工装及发动机燃烧室测量方法，包括有类缸孔、滴定板、定位销及滴定管；所述类缸孔的轴向设置有通孔；所述通孔的直径与设定发动机的缸孔内径相同；在所述类缸孔的侧壁上设置有相对的第一定位销孔和第二定位销；所述滴定板设置于所述类缸孔的上端面；在所述滴定板上设置有滴定孔；所述滴定管的下端设置于所述滴定孔内。通过类缸孔及滴定板结构，能够实现有效的测量活塞顶面处于火力面以上的活塞容积，而且测量工装结构简单，测量方法简单。
-
公开(公告)号：CN103603705B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310607452.1
申请日：2013-11-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于增压汽油机的具有快速暖机功能、快速建立机油压力功能、高度集成化的集成模块，该集成模块包括机油冷却器、机油滤清器、压差阀、止回阀、机油压力传感器、泄油阀、模块支座。本发明将机油冷却器、机油滤清器及其阀系集成模块化，模块内铸造连接水路、油路，布置方便、结构紧凑，解决了目前分体式机油滤清器、机油冷却器的连接管路密封不良等问题，并且具有快速暖机、快速建立机油压力功能；同时模块化可以减少装配工时，满足生产节拍。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
61
records
(took 0.03 seconds)
